Reprise du message précédent :

 
Attends la chute d'Erwann elle était quand même bien moins grave que la tienne !
 
Rien que le cri à la fin de ta vidéo, j'en ai les poils qui s'hérissent ...

stylé le topic depuis 20 pages

 
Je ne vois pas de quoi vous parlez monsieur    
 
Source ?  

 
Ce week-end j'achète un Fazer

rilsan

 
carrément ouais, après voir la taille, tu fais quoi dimanche?
 
 
 
trop chères, en plus j'ai une moto à payer

faut que je teste ma disqueuse lidl sur la cacagiva, tu viens?

Et moi donc Je les ai bien défoncées les CBF de la moto école. Mais ma moto d'amour, jamais !
 

T'es jaloux parce que t'étais à Ales au lieu de troller

 
Va chez un vrai cordonnier qui pourra te changer ça pour pas trop cher    
Après tout dépend de l'état général de tes boots    

 

 
Le Gsr je l'ai baptisé dès le 1er jour avec un mauvais béquillage puis ma chute à 5km/h sur du verglas et ma dernière lundi dernier.
 

mes 2 bottes ont l'ouverture niquée, je me sers plus que des scratchs

Question sérieuse : l'ER6 2009 bridée en 34cv est-elle compatible avec un permis A2 ?
 
Les sources d'inquiétudes
http://www.kawette.net/forum/viewt [...] =4&t=49698

http://moto-securite.fr/moto-debuter/

 
vendu
 
faut que j'arrive à trouver de la colle pour mes protecs, + les coller, vendredi aprem...

Ah on à le droit de se bûcher autant qu'on veut en moto école

Vous me rassurez

 
   
Pas du bûche en 11 ans de permis (/tu roules pas Proof)
 
Au pire une ou deux chûtes à l'arrêt, mais ça compte pas

Mais ouais, c'est un prétexte pour apprendre à relever sa moto quand elle chute.

 
les motos sont faites pour, tu seras jamais réprimandé pour être tombé hein! par contre c'est éliminatoire et évidemment c'est une faute donc t'auras à apprendre à faire mieux.

 
En théorie c'est pas possible vu qu'elle fait plus de 2x34ch.  
En pratique ça peut se faire, mais c'est flou, et pas forcément une très bonne idée. st_machine est dans cette situation, j'y serai aussi dans pas longtemps.

Merci    
Merde  

   
 
Bah zut ! j'ai pas bénéficié de l'atelier relevage à la moo école  

 
cpmf a bien résumé le truc.
Petite précision, une correction est passé au niveau européen mais pas encore en France. Donc soit tu attends l'officialisation du truc, soit tu te dis comme moi que ça va pas tarder (j'espère) et par conséquent tu prends le 'risque' en étant conscient des possibles conséquences

Tant que la loi européenne n'a pas été confirmée et transmise aux concess et assureurs en France, c'est compromis.
Et ils prennent bien leur temps pour la communication

Ta vids est bloquée, j'ai pas pu la voir  

un cable d'embrayage vieux de 7 ans et quelques (dizaines de) milliers de km, passer en garantie? Dans tes rêves

 
il y a les élections toussa .....  
apres le temps que les nouveaux investissent leur nouveau bureau à Bruxelles, prennent en main les dossiers en cours ...  
on a le temps de voir venir  

   
Faut qu'on calle ça plus en détail vu que j'ai bien 2-3h de liaison pour venir
 
  ²

Faut bien profiter de cette règle pour vendre des motos neuves

ouais les pneus sont horribles

 
hf
 

 
nan mais vous avez très bien fait le taf tout seuls, je suis fier de vous

27,19 € (en 2011)

Voila ce que c'est de pas être assidu. T'aurais suivi les cours de stunt, t'aurais pu continuer tranquillement ta route en wheeling au lieu de faire l'amour au bitume

Fauwar
 

Non, quand même pas
 
Plus sérieusement, y'en a pas tant que ça qui ont réagis pour dire qu'ils s'étaient jamais viandés    
Au final, ça confirme les stats sur les accidents 2 roues  

Oh ? J'ai vu plus de reponses sur "j'suis pas tombé @whatmillebornes @whatmilleannees" que le post de Gadin qui tombe a chaque sortie

 
https://www.youtube.com/watch?v=AGl_CL2CbMA  

 
Non je déconne, je te garde la surprise si tu filtres pas mes post même si tu t'en branles

Viandé c'est chute de la moto et du corps ou juste de la moto ?  
Dans le premier cas 2 fois (plateau lent et parking de supermarché à 10 km/h), dans le second 0.

Je suis jamais tombé en 2 ans de GC utilisé tous les jours.
A part à l'arrêt mais j'étais même pas sur la moto

j'ai vu tes pots, je walid

Bon, circu mardi, va falloir que je pense serieusement à acheter ma moo moi
Mais pourquoi à Nantes et alentour, les prix se touchent méchamment ? ER6 2009+, 20-30K, c'est soit 4000 boules, soit c'est anciennes moo ecole... Quand je vois celle de Jokeur, avec ABS, avec un prix "réaliste" a 3500, je suis un peu    
Ca va finir que je vais prendre une MT07 neuve...