Reprise du message précédent :

 
Ben sta dire que sinon il t'en restera plein les bourses    

 
Pas sûr qu'il la comprenne celle-là

Deauville 650 avec ABS ?

  va chercher ta Anker Lycos

Y'aurait pas un gentil moant soigneux qui voudrait me garder ça 2 ans le temps que je puisse la conduire ?
 
http://www.ebay.co.uk/itm/Honda-VF [...] 51bc027f23

Ca a l'air bieng.
Pour voyager, j'ai juste besoin du bluetooth et du GPS. L'écran je peux faire sans dans le pire des cas. Ca devrait être bon pour charger le tel + le scala

 
essayée aussi    
 
trop lourde à l'arret par contre le confort    
 
et l'absence de bruit c'est super agréable aussi
 
malheureusement un peu trop chere

c'est beau  

 
Han ce coloris

 
je suis très faiblard, j'ai perdu toute confiance en moi et surtout je me fais mal très facilement

Le poids à l'arrêt, à moins d'être une crevette naine (et encore), c'est très gérable. En dehors de la bouger de quelques mètres lorsque tu t'arrêtes, ça ne te concernera jamais. Ne te fixe pas sur ce point.
C'est peut être la seule chose que tu peux tester sans avoir le permis (avec la hauteur de selle), mais vraiment, c'est pas un critère de choix.

Avec 65Kg tout mouillé, je déplace sans forcer ma fazer qui en fait 220 et je connais des gabarits plus petits que moi qui font de même.

Dimanche je suis allé rouler avec des amis dans les Vosges ( une 10 de personnes dont 2 couples ), le temps de faire les 2 points de RDV et de prendre tout le monde en route on arrive au 1er col sur les coups de 12h30, 1ère descente je suis derrière l'ouvreur => je ne vois plus personne dans les rétros et trouve cela bizarre, je fais demi-tour, je remonte donc quelques virelos et je vois des débris un peu partout sur la route   la bécane dans le fossé et une bagnole bien bancale + haut.
 
Les autres motards étant déjà arrêté et autour du couple au sol.  
 
Gros coup de stress sur le moment, je vois le gars plutôt choqué mais rien de cassé, ouf ( un peu mal au genou mais rien de méchant ) ! Sa copine avait mal à la main et était toute blanche, je lui retire son gant avec une infirmière qui passait par là et elle diagnostique une/des fractures de la main. Rien d'autre à 1ère vue, re-ouf !
 
Le motard a eu un putain de bon réflex il a " couché " la moto et s'est " foutu au sol " sur sa droite ( la voiture montant sur la voie de gauche ) sinon c'est lui qui tapait la BAR et ce n'était plus la même, surtout dans ce col il passait par dessus.
Son vfr est dans un état   fourche cassée en 2, on ne reconnait plus l'avant de la moto, bref épave et la voiture est bien amochée aussi.  
 
Apparemment comme ils étaient 2 il a fallu attendre une 2nde ambulance qui a pris son temps ! Les flics idem, 20min après easy, le temps de faire souffler tout le monde etc etc ( au passage la conductrice était +, surement après le repas ).
 
Mode rabat-joie activé ====> Tout cela pour vous dire que les stages notamment, je ne sais plus qui en propose ici mais ce n'est pas du vent et cela peut vraiment servir en situation " réelle "  
Et des protections qui vont bien mais ça je n'ai pas besoin de le dire    
 
Ils s'en sortent vraiment bien et tant mieux mais en gros lorsque j'ai vu la photo du test de la BM quelques pages avant, c'est exactement cela, voiture déportée dans le virage et bim......
 
J'ai eu des news today, une fracture apparemment qui se remettrai toute seule   et une 2nde par contre qui nécessite une intervention.
 

 oui    
 

 
tout dépend de l'accessibilité du merdier...  
t'es certain du ecrou/contre-ecrou ? parce que si c'est des pastilles, c'est pénible
 
elle a combien de km ta meule déjà ?  
il y a de grande chance que ça soit dans les marges encore  
 

Putain, c'est la série en deux semaines là
Heureusement que ça se termine sans trop de bobos. Je ne vois pas trop les circonstances, la voiture dépassait de sa ligne et a surpris la moto ?

Sinon Niku > à choisir, si tu cherches dans le léger, les Gladius doivent être un peu plus légères que la CBF600

 
le bassin par exemple  

bon je me mets Fastest

Oh, un beau SVS tout d'origine.  
Par contre, par rapport à son annonce : les deux pneus sont à changer, c'est l'espèce de chiotte d'origine comme celui que j'avais sur le mien quand je l'ai acheté.

23900
 
Le mec au tel m'a dit qu'ils faisaient pas ça avant 48000, dans la RT c'est écrit 24000. Et c'est bien du écrou / contre écrou.
Pour l'accessibilité, aucun idée.
 
Il faut que je trouve un tuyau pour remplacer celui qui fuit ou une solution pour que ça ne fuit plus en tout cas.

 
Tu m'as donné une idée, je crois que ça va passer en commande dans pas longtemps ça !  

Ah ouai.
 
Content qu'ils s'en sortent avec que des fractures.
 
Par contre pas compris, c'est en sortie de virolo que la BAR était sur l'autre voie ?

Oui c'est exactement cela.  
 
Ils ont fait le constat à l'amiable à l'hosto et la nénette prends tout à sa charge.

 
franchement, @24k km, peu de chances que ça ait vraiment bougé.  
Si il n'y a pas de cliquetis caractéristiques ou que le bourrin ne tourne vraiment pas rond, je serai du meme avis que le gars: fermer les yeux et attendre 48k km avant d'ouvrir.  
 
Par contre, un check de la synchro, c'est rapide et cela ne fait jamais de mal (meme si il y a peu de chance que cela ait bougé aussi)
 
Bref,
si tu veux venir mecaniquer, pas de pb  
   
 

Tant mieux !
 
Par contre j'espère qu'elle a une bonne assurance. Qu'es ce qu'elle foutait sur la voie d'en face ?

Elle doublait 2 vélos.

Fais un stage de maîtrise du poids et de l'équilibre.
J'arrive à mettre en confiance des nanas de 45 kg qui prennent leur mec en passager à la fin de la journée...
A moins que tu mesures 1,50 m, je peux tout à fait t'apprendre à manier une Deauville sans appréhension.

   
dans un virage  ?    

Quelle idée de doubler avant un virage.

ah mais pas le temps d'attendre pour doubler ces empêcheurs de circuler de cyclistes ! Même si je n'y vois rien !

 
je suis toute l'année à velo et c'est clair que personne n'attend derriere un velo plutot couper un virage, bruler un orange bien mur que de rester derriere un velo  

 
C'est vraiment hallucinant le nombre de personnes qui coupent leur voie  

 
On avait eu le cas dans la partie vers Ste Marie Aux Mines (le camping car et la bagnole qui débordent bien large de leurs voies)

Piqure de rappel et pour ceux qui passent le permis.
 
https://www.youtube.com/watch?v=B6W_cRAj_HM
 
 
 
 
Et bonus

 
Par contre c'est reuch .. j'avais payé la version 10000mAh à moitié prix y'a un an sur amazon  
http://www.amazon.fr/15000mAh-Batt [...] B00D5T3QK4

Tu veux ma anker 15000 mah ?

Tout le monde s'en fout...
Je fais un stage de conduite en virages sur circuit ce jeudi.
Annoncé depuis deux mois, j'en ai parlé sur HFR comme sur 5-6 forums. Des centaines de motards ont lu mes posts d'annonce.
J'attendais au moins 20 stagiaires et en espérais 30, je ne voulais pas aller au-delà pour garder une bonne qualité d'encadrement.
 
Le stage est après-demain, nous en sommes à 17 inscrits.
Cela va tout juste payer la location du circuit. Je ne vais pas gagner d'argent sur ce stage, pas un centime.
Avec les frais de déplacement et le défraiement (carburant, repas) des deux encadrants bénévoles qui m'assistent, cette journée va même me coûter de l'argent.
 
La conduite de sécurité, 99,9% des motards s'en tamponnent le coquillard. Surtout si c'est payant.
Moants compris.
 
/blasé-proof

Comme chaque année à cette période.  

 
A bordeaux (ou alentour)?

Ah bah je suis partant, ça m'évitera peut être de faire des conneries sur le reste aussi, et d'avoir un avis pour le disque (entre autre).
 
Pour les cliquetis, je ne pense pas, mais pour le etc, aucune idée, aucun point de comparaison, aucune idée de comment est censé se comporter le moteur.