Reprise du message précédent :
 
 
ah mais c'est tres bien l'alsace
 
mais tu comprends, j'ai pas de famille la bas, et je me marre tout autant sur mes routes du massif centrale et du sud quand je bouge pour aller voir de la famille/des potes

Quineto la procedure de lavage de ta Bandit s'il te plait

   
 
faudra que j'organise une scary's un de ces jours, histoire de faire gouter aux moards les joies des vosges

C'est dans ce coin que j'ai acheté ma moto, c'est super sympa en effet    
 
edit: Salut à tous  

 
ouaip.. et on va retrouver les moards perdus dans les bois 45 jours apres !!

   
C'est vrai que ça change de la brousse parisienne  

ouais les vosges c'est sympa pour la moto ... en été quoi  

 
mouais mais fout un provincial dans le metro parisien, et on arrive au meme resultat
 
bon bon bon .. y'en a pas mal qui avaient passé leur platal y'a quelques semaines.. ca en est où de la circu ?

 
 
et pour te tapper une nana, tu demandes aussi la procedure de tes potes ?

avec mon charme latin et ma force herculeene je n'ai pas besoin  

non mais hier j'ai lave a la lessive , alors c'est niquel mais de pres ya des traces genre poussiere ou je sais pas quoi , je supporte pas , je veux que ca soit niquel comme le b6 de quiqui

commence par poser 5 jours de congés !  
un lavage version maniaque ça prend du temps.

 
 
eau demineralisée et peau de chamois

 
A 1min 30 ca rappelle bitman    
 

Tu crois ca    

 
Les vosges, week end du 15 aout 2006  

 
eau normale et peau de chamois (grace à la peau de chamois, y'a pas de trace ) puis "fée du logis"
 
chiffon + essence pour les coins graisseux, les jantes.
 
polish pour la finition.
 

pour les coins graisseux la lessive ca marche pas mal aussi

 
je sais tout ca mon p'tit bonhomme, j'astiquais deja (   ) que tes parents songeaient pas encore a te concevoir
 
edit : ah merde, je confonds tjrs fokal avec les bleu-bites-pucos de ce topic, c'est vrai que t'es nioub, mais deja viok toua

J'ai vu une annonce aujourd'hui interressante pour un fazer 600 de 2002... Problème, aparemment le propriétaire précédent a changé le moteur suite a une chute a l'arrêt, et ca sent le plan foireux... Vous en pensez quoi?

fazer, t'oublies

je vous demande pas niveau puissance si ca va... je vous demande juste si le fait qu'il est changé le moteur ca peut siginifier que la moto est pas fiable?

niveau puissance ça va pas

Le repaire des motards > Ceci dit, pour un début, certains hésitent surtout entre les roadsters de type Bandit, Fazer et Hornet ou encore ZR-7; ces mêmes motos qui trustent les ventes en France. Là, il est conseillé d'éliminer la Hornet, trop puissante. Ensuite, le choix reste entre la Fazer - linéaire - et la Bandit, creuse en-dessous des 7.000 tours mais qui dégage au-dessus. La Fazer a l'avantage d'être plus légère et de n'offrir aucune surprise en haut, contrairement à la Bandit, qui comparativement peu accompagner le motard dans sa prise de confiance. La ZR-7 est plus coupleuse, plus souple, mais aussi plus lourde.  
 
Shurik >> merci pour ton avis, maintenant tu ne reponds pas a ma question!

100 Cv pour débuter, quid de la marge de progression ?

 
vieux croulant, bientôt te faudra un tuteur pour te maintenir droit sur ton étron    

95 cv  

 
ah ça les vosges, faut pas y emmener un maniaco-dépressif  

 
oué, avant de chambrer les autres, penses a retirer les petites roues de ton velo avant de prendre de l'angle

 
ah mais nan, mais c'est des païlotes les jeunes d'aujourd'hui, t'inquietes, ils maitrisent, toi t'y connais rien, moi non plus d'ailleurs, mais eux, ils pourrissent tout et tout le monde avec meme pas 3 mois de permis.
 
l'humilité aussi ils ont du oublier.

Par contre quand ils seront au fond du trou, ils connaîtront l'humidité...

 
de toute facon plus de 100ch sur une moto c'est mal  

 
vu que pour l'instant j'en prends pas je les garde  

 
ça dépends maintenant on fait des plombage trés étanche ...

 
Ca me fait penser à un mec sur FA2 qui est venu se présenter sur le forum de la R6 : "nouveau permis blabla R6 34chx blabla Je colle les mecs en full blabla"  

quand on se casse la gueule parfois, aller chez le dentiste ne sert à rien

 
je parle du plombage du cerceuil!!!

 
je pense qu'il avait bien compris

j'avais compris    

je voulais juste un renseignement pour savoir l'incidence d'un moteur changé, j'ai jamais eut la prétention d'être un pilote, et de pouvoir maîtriser 100 chevaux dès mes premiers tours de roues...
 

c'est embêtant ça  
comme l'ont dit Eskyves et Elessar, il me semble qu'il faut garder à l'esprit que 100 chevaux, ça commence à piaffer quand ça rue   Pour une première moto, 70 bourrins sont déja largement suffisants.
M'enfin je dis ça, je dis rien