Reprise du message précédent :
J'y suis allé jeudi dans les Vosges, ce n'est trop le secteur que tu mentionnes St machine mais pour info les rouges eaux notamment c'est abusé ===> la cata des gravillons partout !      
 
Sinon le reste est relativement propre ( Haut Jacques/ Chapelotte / Saales / )  
 
La Chapelotte est fermée, du coup détour par Pierre Percée.
 

 
Pas moi qui ai fait le site  

 
 
Heu vazy doucement, pas envie de voir le buchotron s'agrandir    
 
Dis toi dans ta tête que tu es comme un puceau dans un Bordel thailandais    
 
Garde la tête froide, l'angle, le feeling viendra tout seul, ne précipite pas les choses, et surtout pas le rdv avec la faucheuse...
 
Pour ralentir à l'extreme rigueur prend le frein arrière, mais vraiment doucement, mais si ton pneu est froid évite    

en 600 fazer (et non FZ6) tu as en gros 3 versions :

98-00 (a) / 01 (b) / et à partir de 2002 jusqu'à 2003 (c)

la version (c) est différente en style par rapport aux a/b, l'odb (un bien grand mot ) est un peu différent, le réservoir doit passer à 22L (de mémoire) et l'éclairage est mieux (après dans quel % no sé j'ai jamais testé une version 2002-2003 de nuit) .

la (b) change peu de la (a), le réservoir est un peu plus grand (20L vs 18L), l'odb gagne une montre (peut être un double trip également je sais pas si c'était présent sur les 1ères), et les reposes pieds passagers sont légèrement plus bas donc plus agréable (ou moins désagréables c'est au choix).

la version (c) doit se trouver vers 2K€ avec un peu de bornes.

C'est fiable, l'entretien est facile    faut juste faire gaffe que la moto ne soit pas maltraitée par des kékés qui se disent que vu que c'est solide on ne l'entretien pas ... pour ma part elle a 60 000kms et aucun soucis. juste petit point faible les pipes d'admissions, une fois changées c'est ok.

au niveau de l'éclairage faudrait je change les ampoules par des récentes pour voir ce que ca donne mais je suis toujours en plein phares, et sur nationale c'est vraiment le minimum    (donc à voir le % de route de nuit dans l'usage de la bécane )

quelques reproches : selle qui te colle les couilles contre le réservoir (et fait tomber ton sds sur toi) , et vu la forme de celui ci si tu le serres trop ca fait mal aux cuisses   , de même la selle est trop molle, donc au bout d'une heure si tu ne fais pas de la route qui tourne tu as mal au cul   , pareil avec 1m80 j'ai mal aux genoux, surement la position bidet à chiotte (copyright charli )

 
Le monsieur demande juste si les Faz avant le restylage de la tête de fourche (la première génération n'éclaire pas bien) rencontrent des problèmes autres que celui mentionné

Ouais effectivement j'irai pas à rouges eaux, mais je ferai bien gaffe quand je roulerai quand même, ça me donne une excuse pour être lent

J'espère bien, on est sur HFR quand même

 
Parfait, merci pour ces renseignements. Plus qu'à attendre la vente
 

 
Oui voilà, je roule peu la nuit et à défaut sur des routes éclairées, donc ce n'est pas un problème majeur. Et à vu de nez, y'a que ça qui change plus ou moins donc ça va  

Pour Gam1, la Shiver avec L'akra le son est juste démoniaque, pour l'avoir entendu on dirai qu'elle sort tout droit des enferts, par contre niveau DB même avec le DB killer ça parait limitte
 
7800€ les Fazer 1000 avec 70km  

Mine de rien c'est pas donné  

 
Féloche
Gaffe quand même surtout pour une première journée.
 
Vérifie la pression des pneus demain, il y a peut être une crevaison parce que ça parait énorme pour une moo qui sort du concess.

Double crevaison ? Sur les deux pneus ?
Juste pour rappel, je suis reparti d'un kawa avec un kit chaine neuf et un serrage d'axe de roue au minimum...

Elle sort d'un particulier qui n'a pas roulé de l'hiver... donc je trouve ca raisonnable comme perte de pression !
Et oui gadin a mis un peu trop de rythme devant moi a certains moments.  Maintenant je sais que je ne peux pas suivre partout
Surtout avec les 34cv jai encore du mal a faire les demi tours ou virages a plus de 90° avec la versys... je l'ai pas encore en main  il faut que je travaille encore a basse vitesse j'en ai conscience... pas le niveau pour faire des conneries en ville
Je suis pas logic

pourtant je trouvais la versys plutôt facile à basse vitesse !

Mine de rien, j'ai testé la monster 1200 S cet aprem.
 
C'est quand même d'une facilité et d'un confort déconcertant venant de ma S4R.
 
Testé la SMC R aussi, véritable jouet! (par contre j'ai pas kiffé la partie courbe rapide a 170).
 
Par contre première fois que je testais une supermotard (les tours de paté de maison de la XTX et de la SMC de mes amis ne comptent pas, trop peur de les faire tomber donc j'avais pas dépassé la 2nd)
 
Des que j'ai trouvé le mode d'emploi, je me suis amusé comme un petit fou
 
 
MINE

Nope
 

 
Yeah !   J'adore sa tête à la shiver, elle est superbe je trouve !
C'est le genre de modèle qui pourrait m'attirer violemment après le GSR si je m'intéressais pas aux trails (taille, toussa...)
 
ca va faire du bon son dans la résidence    
 
Tu as un colori particulierement préféré?

On fera des concours de mania.

ca va hein, ca fait 2h que je la conduis, je decouvre le bicylindre apres le xj6 de la ME toussa.

 Double mine , - * - = +

 
Venant d'un 4 pattes, ca m'étonne pas... J'ai juste essayé le SV d'un pote sur un parking (sv bridé, j'ai trouvé monstrueusement chiant... aucune patate, vraiment chiant), et en rétrogradant comme sur le GSR j'ai bloqué deux fois l'arrière.... En 3 rétrogradages "toniques"... Ca surprend !
 
Puis j'ai bloqué l'arrière sur le GSR en rétrogradant comme un porc aussi   Depuis je fais un peu attention à pas lacher l'embrayage comme un sagouin. Ca aide !

Gam'1 !
 
http://www.leboncoin.fr/motos/643944107.htm?ca=18_s 5000boules, 9000bornes, couëron
 
http://www.leboncoin.fr/motos/641674912.htm?ca=18_s 5600boules, 3000bornes, la fleche
 
http://www.leboncoin.fr/motos/639498746.htm?ca=18_s 7000boules, 2000bornes, ligne Akra (plus chere qu'une neuve donc..  , mais c'est l'Akra qui joue)
 
http://www.leboncoin.fr/motos/467170919.htm?ca=18_s 5290boules , 5272bornes, SL, La roche sur Yon
 
http://www.leboncoin.fr/motos/619003506.htm?ca=18_s 6200boules, 3000bornes, Beaurepaire
 
Ouais vous avez vu, je sais me servir de Leboncoin et taper 'Shiver' dans la recherche      

et mine, et bonne nuit.
 
Et bisous
 
Et Merci Crazy

Un client...

Mais c'est pas une BM, tu fais quoi de ton standing ?

M oi je préfère de loin le SV à la XJ6, après c'est peut-être cette dernière qui est chiante à souhait  
I l est aussi possible que le Gsr ne joue pas du tout dans la même cours que le SV, je saurais pas dire.  
N 'empêche que le Gsr c'est pour kéké donc SV > Gsr
E t puis c'est tout  

lol
 
va dormir va

Son SV était bridé en 34 poneys, je pense surtout que c'est pour ça

Parce que mettre en coin sur un SV en première et en seconde, sans rien ressentir.... c'est pas censé être normal sur ce genre de machines

Faut que j'en essaye un non bridé

50e la journée ok

La xj6 j'avais l'impression de conduire une caisse. Ça reprend sur n'importe quel rapport et ca fais pas un pet de bruit ! Sur le versys c'est different, vibrations bruit et sensibilité de l'embrayage/bdv !

je sais plus qui cherchait une bonne SV pas trop chère?
cyp (un pote "presque moant" ) vend la sienne : http://www.leboncoin.fr/motos/642438892.htm?ca=12_s
(sans les pièces en rab ca fait moins cher)

C'est vrai que j'ai une bonne petite balade dans les Vosges demain. Avec une pause à Sainte Marie aux mines

J'espère que ça fera pas la même chose avec le mien. Pas envie de l'homologuer moi même à 47,5ch aux mines

Il insiste le bougre !
 
Nope nope nope nope nope

Au moins je fais des tentatives recherchées et travaillées
Bonne chance pour les futurs mineurs

Mais Il  N'Est pas possible de le faire toi même

sd1290

 
  , No  

Tu oublies la ville ou tu as passé 1/2h, t'aurais du passer prendre une bière
 

Y'avait katoche et les oranges days pour tester des meules !
Demain c'est les puces, j'irais mais aucune idée de l'heure et ça sera en voiture je pense.
 

vraiment chouette cette zx6r... je t'aurais bien accompagné mais levé clairement trop tard

Mais ouais voilà
 
 

Bof, si j'en essaye une autre je vais avoir envie de changer après.
Puis pas sûr qu'une ktm soit faite pour moi actuellement
 
Pour les puces je pense pas y aller.
J'avais rien trouvé l'autre fois, et la seule bonne raison que je pourrais avoir pour y aller c'est pour la spéciale d'Orival
 
 
 
Et mine !

et non !!
 
 
c'est pas mal la position de la cam au début de la vidéo http://www.youtube.com/watch?v=kcDDUHEqUtw (surtout pour faire de l'interfile)

Njof -1

C'est du ROT1 ?