Reprise du message précédent :

 
grave GSR 750 trop de personnalité trop de swag couzin  

 
J'ai envoyé mon formulaire d'inscription vendredi ; j'espère que je serai dans les 80  

 
ça fait rêver c'est quoi le parcours ?

Allez directement en prison, ne passez pas par la case Départ, ne gagnez pas 20.000 francs

 
Départ de la place de la République direction Orly pour prendre un charter.

Ce soir sur Voyage, y a le reportage "Ne te dégonfles pas", un roadtrip d'une nana en Vara 125 en Asie.
 
http://www.leblogtvnews.com/articl [...] 11717.html
 
 
Voilà messieurs, plutôt que de vouloir absolument des machines à "roadtrip" pour faire 200 bornes par jour sur les mêmes routes  

 
J'suis protégé j'ai voté FN aujourd'hui

bordel déjà en vente

sérieux les nantais

Le changement, c'est maintenant

EDIT: Ydalb a mis en vente la SMC?

 
c'est ça les municipales chez vous ?  

 
Je l'ai mis plus cher que je l'ai acheté, si ça part, tant mieux

un autre point commun avec charli ?
 
tu as mis les kms manquants d'ailleurs ?  

 
Rigole pas mais la quantité de Bandits qu'il y a dans l'assoc' n'est pas négligeable, au milieu des trails de riches (6 ou 7 12 GS dont une de la dernière génération) et des stromeuh.
 
(et puis celui-là est en belle condition, ce n'est pas un coloris fréquent)

 
Cuir "d'hiver"
Blanc.
 
 

2048 multiplayer
http://saming.fr/p/2048/tip/
 
     

 
c'est fiable le versys, faut pas déconner non plus. Elle ne m'a jamais fait de plans galère    
Les points à savoir, communs avec l'er6:
- surveiller les bobines crayons (possibilité de soucis quand le corps isolant se craquèle beaucoup)
- collecteur d'origine fragile (surtout quand les mecs de service rapide s'en servent comme point de levage..)
- le pot d'origine qui est en carton
 
Franchement pour le reste, c'est dans la norme, RAS à par la légère conso d'huile que j'ai. Mais bon ça serait un 4 cylindres ça m'inquièterait plus que là  

 
 
 J'ai créé un topic sur le forum 690smc pour les blaireaux de la sorte qui se touchent sur les prix de vente des smc.   Tu en fais largement parti !  

 
ça fait beaucoup

 
en tout cas ça fait plaisir de voir que chez eux c'est enculage direct et même pas de prix moant  

J'ai rêvé de la MT-07 au boulot ..    
 
C'est un signe?  

 
Un collègue a codé un bot pour résoudre le 2048.

eh beh, vu la gueules des municipales je suis bien content d'habiter dans le sud-ouest  

 
vous avez pas de routes mais vous avez la bougeotte c'est un truc de ouf

je trouve ça normal !
 
je dirais que c'est pareil pour les gars du nord, ils n'ont pas de thune pour acheter de belles caisses, donc ils font du tuning

ceci dit quand on taille du bout droit vaut mieux un truc routier/protecteur qu'un SM ou un roadster naked effectivement  

BOn personne a un GPZ ici ?

 
Kamistupre !

 
t'es sûr ?

Sauf que quand tu additionnes ce qu'ils ont mis comme matos dans leur 205 Junior ou leur R19 de base, tu te rends compte qu'ils avaient de quoi acheter quelque chose de parfaitement potable  

un peu comme Creator et son CB500 en fait  

J'demande.
 
Oui a part kami, il est ou donc ?

Hello la compagnie!
Comment ca va?
J'ai un ami qui recherche une nouvelle monte pour son SV. J'etais parti pour lui conseiller un PR3 a l'Arr et un Power a l'Avt mais il conduit pas tout les jours mais il arsouille bien et proprement. Je me demande si des sportmax pourraient le faire.
La question que je me pose c'est au niveau de l'usure de l'Arr. Par rapport aux particularites des Bi.
Si vous avez des conseils, je suis preneur.
Merci!

 
Cherche du coté des putes et de la coke.

 
 
S'pas cool pour les kilomètres, tu pourrais au moins le préciser ça ne mange pas de pain...

Le tout c'est de s'y retrouver

Pas mis dans l'annonce, mais je le dirais au futur acquéreur.

Acheté 6'200€ avec pneus dead, j'ai ajouté poignées chauffantes, nouvelle selle, les pneus sont neuf, vidange faite, c'est pas si déconnant. Après d'accord elle est "plus cher", mais le prix est négociable bien entendu, ça coûte rien d'envoyer un email et demander un autre prix

Il y a bien sûr un prix moant. Si quelqu'un est intéressé, on en discute.

Mais c'est bien d'utiliser ce ton condescendant pour se faire remarquer, à défaut de briller par tes interventions