Reprise du message précédent :
 
 
 
J'ai cette batterie :
http://www.la-rose-des-vents.fr/EQ [...] GLOBE.html
 
Payé le prix fort par rapport au lien  

Et je suppose que pour tes heures tu gagnes un taux légal supérieur ou égal (on est sur HFR que diable! ) au SMIC horaire, non ?
Moi non, même la femme de ménage gagne plus que moi durant mes gardes...  

Je viens de voir ça. A quasiment 100€la batterie, ça fait chère la connerie.
je viens déjà de commande une bulle un pare-brise pour la faz. Ca attendra.

Évidement    
M'enfin là, j'ai surtout une période calme, ou on m'encourage à ps forcer, avec un gros tas de congés à solder (mais tous pris avant le stage de S.Nuques). Ça m’étonnerait que ça dure trop longtemps (et pour être honnête, plus vite, ça s’arrêtera mieux je me porterai).

 
mais tu fais et tu es amené à faire l'un des plus beaux métiers qui soit  

Bande de feignasses!
http://www.amazon.fr/10000mAh-Batt [...] erne+Anker
+
la sacoche V5 et c'est good!
 
Suffisait de filtrer les posts de Ydalb

 
Bricoler, bricoler... c'est que 2 cosses à brancher sur une batterie  

 
Du 12v direct sur la batterie d'une street?  

Pour ramasser des ducatistes qui se bûchent non merci
  Mon projet: me barrer du service public et me faire des couyen'or en bossant pour des Assurances/labos pharma.
5 years to go  

j'en ai mis une sur la speed  

 
Le problème c'est la batterie ou la street ?  

non mais, cette histoire de e-cig, avec certains, on dirait un bon gros truc de geek toxico  
http://youtu.be/zLheRIEnc5g
 
   

Bon ce pneu me laisse perplexe  

 
Quand est ce qu'il va péter ?    

 
 
quoi ?  il va tres bien sur les cotés ce petit S20

sur piste il doit encore être utilisable

 
t'as jamais claqué un rapport un peu haut sur piste toi

(edit: c'est le z750 dont tu as déjà parlé?)
 
Le mec a zéro feeling au guidon ou quoi? Ca doit glisser même en ligne droite, c'te merdier.
Tu lui rendrais service en allant crever le pneu avant qu'il reparte (sérieusement)

Bon bah je viens de craquer d'ailleurs

 
La vie d'un pneu en RP

Wé coq, j'en avais même parlé à l'auberge si tu t'en souviens !
 
Ca doit être le guidon Renthal street kéké à mon avis

Dingue de rouler  avec ça sans s'en préocuper !    
 @Coq: vu le comportement poireau du mec, il doit en effet ne rien ressentir niveau feeling ^^

 
D'ailleurs, va falloir que je m'occupe incessamment sous peu de mon RS2 qui approche bientôt ses 19 000 kms. Il reste encore 2mm sur la bande de roulement avant le témoin.

 
Le pire est qu'il y a moins de BDP que sur le pneu que tu avais montré en photo après la balade de dimanche  

Tu vas reprendre des RS2 ?
 
Sinon t'as encore vache de la marge au vu du pneu du Z750  

 
Moi aussi, j'ai fait 2 000 km et j'ai l'arrière au témoin sur les bords

Quelle est ton utilisation ?
Ton pneu avant est dans quel état ?
(je me renseigne avant mon changement de pneu sur l'ER6)

moi faut que je me trouve du RS2/SS/D211...à pas cher  

 c'est l'avant ou l'arriere ? remarque peu importe la réponse, je serai toujours aussi choqué  

 
il tient pas mal sur le strom ce connard! il a 11000 je crois, et l'arrière a encore des bornes en vue

 
   
 
c'est un des avantage de fermer souvent

Ceci dit c'est pas étonnant sur un pneu avant routier de surcroît Doit pas falloir planter des freinages de goret en permanence ou rester sur la roue arrière comme toi!

CR obligatoire quand tu me l'auras rendu

J'ai pas à m'en plaindre, j'aime bien cette monte, j'ai curieusement pas trop confiance dans les BT (bien que le T30 a l'air bon) et pas forcément envie de tester les PR4.

C'est du polyvalent : daily en RP (pas mal, à raison de 200 bornes par semaines), roadtrips et quelques sessions pistes.
Le pneu avant a été remplacé en décalage avec l'arrière, il doit à peine avoir 10 000 kms et il y a encore beaucoup de marge dessus.

 
 Arrière
 Je l'ai remplacé en avril l'an dernier. Il a fait tout le daily, le Morvan, les Ardennes (2x), l'Alsace/Forêt Noire, le circuit de l'Ouest, Carole et les Ecuyers.
 Sur ton Speed il avait tenu combien de temps ?

Là c'est l'arrière qui est concerné, l'avant a encore de la marge

 
ah ben ça, c'est économique

des pneus ça fait 2/3000kms sur un speed

7000km de memoire, 2800km le power, le sportsmart avait 4000km quand je l'ai vendu, il aurait fait 6000km je pense

l'arrière a tenu plus de 10kkm alors qu'un M5 je l'avais fumé en 5kkm avec la même moo
   
 
Prochain retour de ma part, ça sera les Z8 que logmanounet avait monté sur la sprint

je vise pas plus de 4000 avec le rosso II non plus