[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

kamibus

Reprise du message précédent :

gamer-fou a écrit :

ben à l'instant aussi du coup.

Ce jeu d'enculé [:tartare de marmotte:3]
Y a que ceux qui savent pas qui peuvent pas perdre [:dr house]

Message cité 1 fois

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Gamertag : kamibus // J'adore faire des cracottes au chien // J'aime bien en fait ... // "Il faut périmenter le secteur" @sny-cker

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spartacus

Talk Shit, Get Shot

l0g4n a écrit :

Bah non, elle est pas encore passé la rectification de la loi, que je sache. Donc c'est toujours maximum 68cv pour une moto en 34 pour un A2.

Alors c'est trop con leurs truc car a coté ils autorisent un z800e en A2

Je croyais que la puissance du bridage X 2 ne devait pas dépasser 96ch (48ch max du A2 x 2)

Message cité 2 fois
Message édité par spartacus le 05-03-2014 à 11:05:10

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Lone Wolf Rider

am7

tadam

kamibus a écrit :

Ce jeu d'enculé [:tartare de marmotte:3]
Y a que ceux qui savent pas qui peuvent pas perdre [:dr house]

va mater le Loup de Wall Street toi :fou:

Message cité 1 fois

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

Mr Marron derriere

Proprio d'une mER-6uez !

calimeropierro a écrit :

En spazio c'est risqué
Si t'as une moto d'ici là par contre ça sera parfait :love:

J'en aurai une [:oth]

normalement celle là http://www.leboncoin.fr/motos/623033005.htm?ca=16_s [:oth]

Message édité par Mr Marron derriere le 05-03-2014 à 11:05:43

Mr Marron derriere

Proprio d'une mER-6uez !

d'ailleurs y a qui qui vend sa moto sur le topic, à moins de 2000€, pour dans un mois

Message cité 2 fois

st_machine

spartacus a écrit :

Alors c'est trop con leurs truc car a coté ils autorisent un z800e en A2

Je croyais que la puissance du bridage X 2 ne devait pas dépasser 96ch (48ch max du A2 x 2)

C'était flou pendant longtemps leur connerie.

kamibus

Putain les sortie de virage dans l'herbe :pt1cable:

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Gamertag : kamibus // J'adore faire des cracottes au chien // J'aime bien en fait ... // "Il faut périmenter le secteur" @sny-cker

spartacus

Talk Shit, Get Shot

st_machine a écrit :

:lol:

st_machine a écrit :

Il me semblait que la règle c'était le double de la puissance bridée, donc si moto bridée en 34, la puissance max autorisée est 68, c'est pour ça que la règle a fait chier pour l'occasion. J'espère avoir mal compris ça simplifierait la chose.

Ok merci :jap:

arf fausse joie donc, desolé

mais pour le coup je me rend compte a quel point les A2 sont limités dans leurs choix sur l'occaz. :pfff:

Message cité 2 fois

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Lone Wolf Rider

l0g4n

Expert en tout :o

spartacus a écrit :

Alors c'est trop con leurs truc car a coté ils autorisent un z800e en A2

Je croyais que la puissance du bridage X 2 ne devait pas dépasser 96ch (48ch max du A2 x 2)

La loi a été rédigée avec les pieds. Dixit flafab y'a une correction sur les rails, histoire de passer a 96, mais que je sache c'est pas encore en place :jap:

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Fort et motivé. Sauf parfois.

am7

tadam

Mr Marron derriere a écrit :

d'ailleurs y a qui qui vend sa moto sur le topic, à moins de 2000€, pour dans un mois

y a un mec avec un avatar de djihadiste là...

Message cité 1 fois

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

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l0g4n

Expert en tout :o

spartacus a écrit :

arf fausse joie donc, desolé

mais pour le coup je me rend compte a quel point les A2 sont limités dans leurs choix sur l'occaz. :pfff:

Pas tant que ça : GPZ, CB, er5, ... Toutes les 500 en fait
Sans compter les petites sportives en 300

Message cité 3 fois

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Fort et motivé. Sauf parfois.

Mr Marron derriere

Proprio d'une mER-6uez !

am7 a écrit :

y a un mec avec un avatar de djihadiste là...:o

:fou:

je venais rajouter "à part bakk" sur mon post précédent

Message cité 1 fois

Mr Marron derriere

Proprio d'une mER-6uez !

l0g4n a écrit :

Pas tant que ça : GPZ, CB, er5, ... Toutes les 500 en fait
Sans compter les petites sportives en 300

on aura des photos de la TDF ?

Message cité 1 fois

Logicsystem360

l0g4n a écrit :

Pas tant que ça : GPZ, CB, er5, ... Toutes les 500 en fait
Sans compter les petites sportives en 300

On parle de motos, pas de tas de métal roulant sur une roue et demi

Message cité 3 fois

kamibus

am7 a écrit :

va mater le Loup de Wall Street toi :fou:

Il passe plus que dans les ciné péraves

Message cité 1 fois

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Gamertag : kamibus // J'adore faire des cracottes au chien // J'aime bien en fait ... // "Il faut périmenter le secteur" @sny-cker

st_machine

spartacus a écrit :

arf fausse joie donc, desolé

mais pour le coup je me rend compte a quel point les A2 sont limités dans leurs choix sur l'occaz. :pfff:

Oui pour de l'occaz en "vrai" A2 c'est dans les 500cc qu'ils faut voir, ou de la très récentes occaz genre 2012 homologuée pour 48ch.
Ah ces pauvres, tout le temps à raler

Message édité par st_machine le 05-03-2014 à 11:15:40

spartacus

Talk Shit, Get Shot

l0g4n a écrit :

Pas tant que ça : GPZ, CB, er5, ... Toutes les 500 en fait
Sans compter les petites sportives en 300

le pauvre avec son mètre 90 sur une ninja 250 :pt1cable:

Message cité 2 fois

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Lone Wolf Rider

st_machine

spartacus a écrit :

le pauvre avec son mètre 90 sur une ninja 250 :pt1cable:

Ca peut faire pocket bike j'aime bien le concept :whistle:

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

Logicsystem360 a écrit :

On parle de motos, pas de tas de métal roulant sur une roue et demi

Ne tente pas de troller sur des trucs qui sont largement plus intéressant que ta charrette poussive sur laquelle tu n'es pas capable de correctement refermer la selle passager :jap:

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Mon Atelier d'horlogerie Revendeur Officiel des montres Orient

am7

tadam

Mr Marron derriere a écrit :

:fou:

je venais rajouter "à part bakk" sur mon post précédent

bah il était bien son versys non ? en plus tu le connais et il est dans le coin

kamibus a écrit :

Il passe plus que dans les ciné péraves

[:turbocat:3]

Message cité 1 fois

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

l0g4n

Expert en tout :o

Mr Marron derriere a écrit :

on aura des photos de la TDF ?

Yep, quand je l'aurais montée, ce weekend. Je passerais peut être a Candie avec :jap:

Logicsystem360 a écrit :

On parle de motos, pas de tas de métal roulant sur une roue et demi

Vas acheter une selle et apprend a ranger ton U avant de parler avec ta 500 sans âme

spartacus a écrit :

le pauvre avec son mètre 90 sur une ninja 250 :pt1cable:

Crapaud 4 lever
T'aurais vu kali sur mon gpz

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Fort et motivé. Sauf parfois.

Mr Marron derriere

Proprio d'une mER-6uez !

Je vais changer mon avatar parce que sur le phone, je reconnais pas mes posts de ceux de Logicsystem360

am7

tadam

Logicsystem360 a écrit :

On parle de motos, pas de tas de métal roulant sur une roue et demi

tu veux pas la mettre en veilleuse un peu ? [:cerveau manust]

Message cité 1 fois

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

biloo

hej franskjävel

FERME LA [:xla]

kamibus

am7 a écrit :

[:turbocat:3]

T'as un lien pour le matter en "propre" quelque part :??:
On doit trouver que des screener dégueu [:cerveau pouah]

Message cité 1 fois

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Gamertag : kamibus // J'adore faire des cracottes au chien // J'aime bien en fait ... // "Il faut périmenter le secteur" @sny-cker

am7

tadam

kamibus a écrit :

T'as un lien pour le matter en "propre" quelque part :??:
On doit trouver que des screener dégueu [:cerveau pouah]

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

RedMaxx

st_machine a écrit :

:hello: les moants

Après pas loin d'un an de lurkage intensif, il est temps de passer de l'observation à la participation.

Donc ça fait 1,5 mois que j'ai obtenu le permis et là je rassemble l'argent (oui pd2povre ) pour la première moto dont l'achat est prévu début avril et je girouette un peu sur 3 modèles: SV650n post-2003, ER6 post-2009, XJ6 (ma moto de ME).
Bon à savoir, je suis de Strasbourg (le seul alsacien ?), ~~grow~~ imposant: 1,9m pour près de 110 kilos et j'ai 21 ans donc A2 mais pas un trop foufou [:msieurdams:1]

Je me demande si pour une première moto, les 3 sont pertinentes vu ma taille/poids et si sortir 1300€ de plus pour une ER6 ou XJ6 était vraiment intéressant.

Et oui je sais que théoriquement je n'ai pas le droit à ces meules à cause de la règle de puissance double bullshit mais il était question qu'elle soit supprimée en septembre dernier mais toujours rien apparemment, donc AMDM pour l'assurance, à moins que ça bouge d'ici là. Vous avez connaissance d'autres assurances qui ignorent cette règle ?

Et merci pour les derniers vendredis :love:

:hello: J'ai une XJ6 et niveau mensuration je suis a 1.85m et 110kgs, et il faut avouer que c'est limite en taille, j'ai les pieds bien a plat, jambes fléchies a l’arrêt et vu que c'est une F mes genoux passent pile poil avec le carenage. Après niveau confort c'est du bon, je crains juste que le bridage ne rendre le moteur plus lisse qu'il n'est deja.

Message cité 2 fois

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Only one day is left, only one day. We are leaving the others, we're going away

xCt

am7 a écrit :

tu veux pas la mettre en veilleuse un peu ? [:cerveau manust]

c'est du logic quoi

mais oué j'avoue s'il pouvait la fermer un peu ca serait bien

Jokeur

Bouffeur de clowns

RedMaxx a écrit :

Il faut un bi [:zedlefou:1]

Message cité 1 fois

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Je suis fan du numéro 284, mais je ne sais pas pourquoi :o

KaiserCz

bros before hoes

les mecs en sportives se traînent quand même violemment, entre les trajs de merde et l'absence d'angle

Message cité 2 fois

joulpouille

Jokeur a écrit :

Il faut un bi [:zedlefou:1]

Une Shiver

J'en connais une à vendre :love:

Kryone

Cordialement

edit burned

Message cité 1 fois
Message édité par Kryone le 05-03-2014 à 11:36:04

aethyc

st_machine a écrit :

SV650n post-2003, ER6 post-2009, XJ6 (ma moto de ME).
1,9m pour près de 110 kilos

Citation :

SV650n post-2003

[:zing]

Citation :

ER6 post-2009

[:mr_paille]

Citation :

XJ6 (ma moto de ME)

Je sais pas, mais ça n'a pas l'air bien grand.

Pourquoi pas un Versys ? Ton corps te remerciera quand tu auras roulé plus de deux heures d'affilée. (Enfin, ça dépend comment t'es foutu aussi :lol: )

Message cité 2 fois

RedMaxx

Kryone a écrit :

L'ER6 et la XJ6 existent aussi en bridage 48cv hein

Ca impose un modele 2013, donc niveau budget ça va augmenter la note.

Message cité 1 fois

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Only one day is left, only one day. We are leaving the others, we're going away

crazybiscuit78

le zombie a écrit :

On t'a menti. Ma nana deteste ma 690 SM, pourtant sympa pour le SDS (vraies poignées, selle longue, jambes dépliées). Elle adorait en revanche ma Speed Triple, réputée pour être un cauchemar en duo (pas de poignées, position crapaud, 20cm² à tout casser). La ST faisait simplement plus classe et avait un son plus doux. C'ets vrai que la KTM fait vraiment délinquant routier à coté

Cela dit la SM étant balls friendly [:drfunkenstein:1] , elle sera contente quand elle aura des gosses

nan mais t'as déjà été SDS?

ce qui fait peur aux SDS c'est la sensation de partir en arrière sur les accel', alors sur ton cheval à bascule où elle doit être assise hyper droite c'est normal d'être moins rassuré qu'en position crapaud sur le speed (peut être plus fatigante à la longue mais plus rassurante )

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

KaiserCz a écrit :

les mecs en sportives se traînent quand même violemment, entre les trajs de merde et l'absence d'angle

J'ai pas osé le dire, mais ça fait effectivement penser à une session débutant vu le peu d'engagement des types en sportives et leur rythme qui semble plutôt lent :sweat:

Message cité 1 fois

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Mon Atelier d'horlogerie Revendeur Officiel des montres Orient

KaiserCz

bros before hoes

Ouais non mais clairement là, même Crazy il les aurait pourri

Message cité 1 fois

Profil supprimé

apres le type il a ptet sélectionné que les parties ou il avait l avantage

Message cité 1 fois

gig-gic

jouic jouic

Bon je pense clairement que mon frein arrière est grippé.
Pédale qui remonte quasiment pas, freinage tout pourri.

Je pense que je vais tout démonter et tout nettoyer.
Je sais pas si je vais devoir changer les joints par contre [:transparency]

Tain mais y a toujours un truc qui va pas sur cette moto [:gabuzaumeu]

Message cité 1 fois

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Du lourd ! ---- omg

KaiserCz

bros before hoes

ce qui veut dire qu'il se traine encore plus que ce que la vidéo ne montre déjà

Message cité 1 fois

st_machine

RedMaxx a écrit :

Je pensais à la version roadster, je sais pas si ça change grand chose, merci pour l'avis :jap:

aethyc a écrit :

Citation :

SV650n post-2003

[:zing]

Citation :

ER6 post-2009

[:mr_paille]

Citation :

XJ6 (ma moto de ME)

Versys j'y avais pas pensé c'est vrai, je vais voir l'offre en occaz dans le nord-est merci :jap:

Message cité 2 fois

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