Reprise du message précédent :

 
arf ok j'avais pas pige comme ca    
 
Sur le bandit c'est come ca je crois me rappeler mais tu as une grosse entraxe pour le selecteur/frein ar    
 

direction la n20 pour un d207 arriere en 150/60/17
motomax , rien et rien en stock en cette taille , essone moto , il leur en reste 1 en stock , je le prend (putain 149 euros monte le bordel ...)
le mecano essaye de demarrer je lui viens en aide , il monte le pneu , bref travail niquel a priori je repart et prend le rond point de FLY pour ceux qui connaissent , et la interdiction de tourner a gauche pour repartir , je me retape un tour de rond point pour etre sur que je me suis pas tromper de route , non , je repart , cligno a droite , une voiture ralenti , je passe ....
 
 
 
 
 
 
 
 
et la un kepi me fait signe , ils sont 3 , police (municipale mais sur le coup j'avais pas fait gaffe) , la fille me parle "vous avez pas marquer le stop ?"
moi "hein quoi ? quel stop ??? " et la elle me montre la direction , je vois toujours rien et en regardant attentivement y'avais un stop ....
bref "ok j'avais pas vu , c'est vrai j'ai griller le stop desole"
bref discussion papier , et la ca commence "vous avez griller un stop mr , en plus la plaque c'est pas homologuer et le pot pareil et meme pas de Db killer ..."
"oue j'ai achete la moto y'a deux semaine j'ai fait la carte grise vendredi dernier , la je suis venu changer le pneu arriere qui etait lisse bla bla bla "
"oue je sais mais le fabricant du pot est en belgique et repond tardivement au mail pour les db killer , la plaque je la garde pour l'assurance pour les controles j'ai deja eu des problemes en changeant la plaque mais en ayant pas les papiers d'assurance bla bla bla "
 
 
Et la grosse averse de pluie
"bon moi meme je suis en Xt supermot prepare ligne complete , c'est vrai que d'origine ca pue le bruit bla bla bla , bon bonne journee mr"
 
bref quedal je suis rentre chez moi , j'ai pris mon pied la moto est encore mieux avec le 207 neuf , et j'ai interet a trouver fissa un Dbkiller (ha oue comme un con a un feu je me met dans une file vide et comme de par hasard une camionette de gendarme ... je me suis fait tout petit en sous regime le plus possible a la suivre ...)
 

Ah bah non, justement, dans ces cas la tu mets gaz et tu te barres vite fait !

T'as eu du pot qu'ils oublient le grillage de stop car ça fait mal au cul ce genre de connerie
 
Pour une fois que t'as de la chance avec une moto

ca j'ai fait une fois et je me suis fait choper un truc bien mechant    
et le feu etait au rouge la impossible de changer de file c'etait les bouchons    
non mais c'est surtout les policiers ou j'ai eu de la chance    vla le bruit en plus  
mais ils ont ete cool (par contre ya toujours un gentil flic/gendarme et un mechant , c'est fait express ?)

Faudrait que j'aille voir en casse...

Oué enfin t'as essayé avec quoi ? un 50 à vitesses ?

une 106 a un peage , en fait j'ai change de file pour payer par Cb mais y'avais des gendarme partout , ils ont cru que je voulais les esquiver ce qui a aiguiser leur curiosite , manque de peau j'avais un probleme long a explique avec mon CT et mes plaques non change (qui 7 jours auparavant etait une infraction et qui est passe en delit ...) , bref je me suis fait dechirer grave alors que je voulais meme pas m'enfuir a la base
 
donc la je me suis dit si je change de file ils sont bien capable de le remarquer et de me controler d'office   ce qui ne serait pas a mon avantage vu certains equipement Nh pour le moment .

Mais t'es en meule, pas en caisse !! S'différent ! Maintenant tu ne crains plus rien, t'es un warrior, un ange de la route, un dieu de la mort !

un aigle de la route , et avant tout un super-motard !!!
sinon la moto est encore plus cool a conduire avec ce pneu neuf !!!

beecher t'as acheté quoi au fait pour remplacer ta ducati décorative ?

ouais ça a l'air sympa, c'est un 250 c'est ça ?

j'viens de voir ca sur la route
 

 

 
j'en avais encore jamais vu... apparement la becane s'est très mal vendue

Va comprendre pourquoi ... moi j'aime en tout cas. Et comment ca peut chanter sympa en plus

ptetre parce qu'il y a pas ducati écrit dessus
 
t'imagine, prendre le risque d'acheter une moo fiable?  

 
     
Metallica en faursse sarass!!!!!      
 
premier cour en circu demain

 
le méchant est la pour te montrer qui représente la loi. Si tu le prends pas de haut y'a pas de soucis, il se calme, c'est pour te tester. Si par contre tu l'ouvres, ca se passe mal en général
 
 

 
Le TRX ... ben c'est une machine qui vieillit assez mal, a 50.000km y'a déja pas mal de frais a faire. Y'en a pas mal qui tournent sur piste, ce qui n'arrange pas le marché de l'occasion. Pour finir, ca se vend d'occase a prix d'or, genre 4000€ mini pour en avoir une en relativement pas trop mauvais état.
 
Par contre, elle était surnommée "mostro 900SS killer" .
 

presque. Tu rajoute 350cc et tu y es

googueule m'a induit en erreur, apparement cette brele est déclinée en plusieurs cylindrées.
 
Bref, une machine de hors-la-loi quoi  

c'est une copie yam de la 900 SS d'époque, chassis tubulaire et le calage moteur était concu pour imiter un son de ducati
ça marchait plus fort par contre
 
A part la conso d'huile assez élevé, il n'y a pas de problème sur cette machine.
les pièces d'usures sont dans les tandard nippons.

 
dans les standards yamaha alors, parce que la boite c'est une belle merde. J'en voulais une aussi, apres en avoir essayé dans mon budget et au dessus, j'ai laissé tomber.Et la conso d'huile, vu la taille du réservoir d'huile, c'est génial... tu fais 700 bornes dans la journée, t'es au niveau max au départ, et en dessous du mini a l'arrivée !  
 
trouver un TRX en bon état ajd c'est limite mission impossible, ou alors faut y coller 5000€ ... pour avoir une machine qui a 10 ans, 50.000km, la boite qui saute de temps en temps et tous les roulements de la machine qui chante, merci mais non quoi

donc tu te base sur tes essais précise le alors, mais je pense qu'en essayant 2 machines sur l'ensemble de la production des TRX ont puisse dire que ce soit des belles merdes
le bandit aussi les roulements veillisent mal autour de 50000 kms
et pourtant tu as acheté un B12

j'ai pas acheté un B12 de 50.000km hein
 
quand aux machines essayées, j'en ai essayé plus de 2. Mais j'imagine que tu sais exactement combien, ou, le prix et le kilométrage qu'elles avaient aussi ?
 
Trouve donc un TRX de moins de 50.000km REELS en bon état a moins de 5000€ et on en reparle.

?

quitte a cramer 5000 euros autant prendre un 900 SS fiabilise ...

 
oui, mais ca, c'est l'arlésienne.

non sur planete ducati y'en a , genre 1600  

je vois pas comment on peut accoler les mots "ducati" et "fiable". Encore pire, "fiabilisé" . Comme si on pouvait faire quelque chose, a part bruler l'ancienne et en changer pour une japonaise.
 
 

non c'est fiable , enfin , disons que ca roule autant qu'une jap , mtn qualite de fabrication type Hva ...

 
enfulé de cbiste

Il parait que triumph va sortir un speed triple 675 vous savez si c'est vrai. Si c'est le cas ca risque fort d'être ma prochaine becane

quand tu aura vu le prix , tu voudra de ma SS

T as pense à ecrire un sketch sur ta SS ?

J'ai peut-etre trouvé mon bonheur sur ebay, en esperant que le prix monte pas :

quel agressivité dans toutes tes réponses c'est phénoménal
pour les TRX j'en avais trouvé une dernièrement à 38000 kms (un des derniers fabriqués), pour 4500€ et état nickel
mais c'est clair que l'annonce est parti rapido, finalement le pote a pas eu le temps d'y aller et ne l'a pas eu
le mec qui l'a acheté a ensuite fait tout une série de toph qui montre que la bécanne a été super bien entretenu.
 
mais bon tu as raison reste sur ton point de vue les TRX c'est pourrave tu les as toutes essayé  

A jouer au couillon, on finit par faire un caca mou dans sa combi      
 
http://www.youtube.com/watch?v=DSMaGKda8Cc
 
 

Mauvais regard
Il a quand même touché la caisse...

 
Hoooo le con....  
Il a une chance.  

il a quand meme geré niveau reflexe    (meme si il a foiré son virage)
 
à sa place, d'instinc je pense que j'aurai plutot eut tendance à resserer le virage, plutot que de virer sur la BAU d'en face

La route etait assez degrade quand meme il a eu un cul monstre, en plus j ai l'impression que y a de grosses traces de coup de patin dans le virage...