Reprise du message précédent :

 
J'arrive après la bataille, mais pas de souci de surchauffe (par contre sur piste, c'est clairement limite).
 
Dans l'ensemble, j'aurais tendance à le conseiller à l'avant (durable, contrairement à l'arrière), toujours mieux qu'un pneu en bois. Plutôt content du feeling sur route sèche aussi. Je n'ai jamais eu de pneu sportif, mais je trouve la remontée d'info pas dégueu (mais mon point de repère est un PR1 hors d'âge...). Un pneu en bois lambda à l'arrière fera l'affaire. Perso je laisse tomber les dimensions homologuées d'origine et go sur des pneus plus modernes.

 
Okay, mais il fait plus chaud en bas qu'en haut, chacun ses mots, chacun son climat    

Y'a pas d'en haut ou d'en bas TU PARLE LA FRANCE §§§§§§§§§§§§§  

Two Lowside Crashes - Ducati Monster & Suzuki SV650
http://www.youtube.com/watch?v=kQjgN8POF2w
le mec en SV a eu de la chance, ça aurait pu treeeeeees mal finir

Tiens, un gege

Pas mal les nouvelles pub Honda
 
http://www.youtube.com/watch?v=Khi1mvA9ads
 
http://www.youtube.com/watch?v=08DLpAviWnc
 
On voit même pas de CB  

Quelque chose comme ça ?
 

 

 
Ce sont des motos de police municipale.
La police nationale roule soit en BMW, soit en Yamaha, rien d'autre.

achète d'occaz, moins de coûts et moins d'emmerdes
(oupas)

y'a une espèce de résonance juste avant le crash, on voit les roues sautiller... décidément chelous les crash sur cette route

J'ai envie d'un nouveau casque

http://www.rideicon.com/products/? [...] 24#variant

On a dit qu'il fallait l'enlever l'autocollant du pinlock

 
c'est Gamer

  il est beau!

 
j'ai remarqué aussi, mais c'est le gros patch de bitume qui fait ça non?

sur un sv injec?  

possible, ca démarre juste après être passé dessus en tout cas

il doit etre bruyant aussi

Faudrait que je trouve un bouclard qui l'a pour l'essayer, mais ça doit pas être simple

J'ai pensé pareil

chez beep bike j avais pu tester le SR1 en dynamiq couzin

 
La sienne fait au moins 20% de bruit en moins
 
 
 
C'est lié à schubert, exo fait ça aussi  
 

 
C'est parce que j'ai 20% de skill en plus    
 
Semaine pro, on fait un test sans les chicanes ?

 
Raph l'avait

il lavait quoi?

ouais c 'est vrai  
 
moto axx au village m 'avait laissé tester aussi le race r pro de chez shark

Ça irait bien avec mon XT ça  

Du magma    !

Je cherche un kit 2.1 dans les 100€, vous avez un truc à conseiller ? C'est pour y connecter la téloche et y jouer du son de l'ordi en soirée
 
Merci bisous

Moi j'ai ça (LS21 Logitech) et ça suffit pour les jeux, les films et Youtube
Il est ridiculement pas cher, ça ne correspond pas à ton cahier des charges, désolé
 

 
T'en es où avec ta Focus ?

C'est ce que je me disais aussi. 100 boules pour du 2.1 tu vas taper dans du très haut de gamme

http://www.youtube.com/watch?v=VYN2aj4L4DA
 

 
J'aimerai bien un truc avec une télécommande ou je peux switcher entre téloche et laptop !
 

 
J'ai failli brûler la concession Ford ce matin.
 
Petit résumé :
 
Suite au problème de pertes de puissance, j'ai appelé le proprio qui m'a dit qu'il avait eu les mêmes symptômes en Décembre dernier et avait fait changer la bobine d'allumage. Il me conseille donc de retourner là où il avait fait changer cette bobine pour faire jouer la garantie. Étant un peu sceptique des garages, je décide, comme un gros gland, d'aller en concession pour faire diagnostiquer le problème pour confirmer ces dires (et au passage voir si tout va bien).  
Rendez-vous pris, j'arrive ce matin à 8h30. On m'avait dit qu'il y en aurait pour 1h, pas de problème, je patiente.
Au bout d'1h30, je vais voir la nana pour lui demander où en est le diagnostic. Elle appelle le mécano qui lui répond qu'il y a encore 30min à attendre parce que le gars est en essai, etc.
Je commence donc à m'impatienter en lui faisant gentiment remarqué qu'elle m'avait annoncé 1h d'attente et que, comme elle, j'ai un taff, et qu'en plus ils n'ont même pas un véhicule à me prêter le temps de la réparation.  
Après quelques échange cordiaux, le mécano arrive donc pour m'annoncer qu'ils ont trouvé le problème : la bobine qui est HS et la durite de reniflard pincée / percée. Il me dit gentiment d'ailleurs d'avoir pris les devant et d'avoir changé les pièces, chose que je n'avais pas demandé. Il m'annonce alors le prix : 150€ le diag (ça j'étais au courant) + 180€ pour la bobine et 30€ de durite (lol).
Je lui fait remarqué que je n'avais pas demandé à faire les réparations, juste un diag'. Il me dit donc qu'il va remettre l'ancienne bobine (encore 15min de perdue) mais je lui dit de laisser la durite (et bim, 30€ pour du caoutchouc!).
 
20min plus tard, il m'envoie la facture (180€ avec la vaseline), je paie et me casse. Je récupère donc ma voiture, à l'identique, avec juste une durite de changer.
 
J'ai donc appelé ensuite l'ancien garage, pour prendre RDV pour me faire changer la bobine (je sais pas encore comment ça va se passer, on verra sur place comment ils vont prendre ça).
 
Oui j'aurai pu / dû aller directement voir le premier garage, mais comme un con et à force d'être abusé par des gentils garagistes, j'ai préféré passer chez Ford pour être sûr de la panne... Bon j'avoue je m'attends pas trop à payer 150€ de diag, mais une fois sur place, j'ai signé...

 
Excellent

Avec du bloutou ça peut être bien non ? T'as ça chez Creative, en promo : http://www.grosbill.com/4-creative [...] ordinateur