[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Nanab

Non.

Reprise du message précédent :

C'est un bi le sv... ce serait un 4-pattes tu pourrais sentir plus de différences. J'ai un ami qui a un SV inj bridé en 34cv... et il est loin loin de se faire chier ! (il se fait meme peur sur mouillé au démarrage... ca patine bien !)

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l0g4n

Expert en tout :o

spartacus a écrit :

tiens d'ailleurs en parlant d'assurance.

ils sont casses couilles qd on met un psb plus petit?

Vous allez me dire qu'en cas d'accident l'expert n'ira pas compter les dents mais bon il verra le speedohealer.

Entraineur de compteur de vitesse à la roue avant, pas de speedohealer

Message cité 1 fois

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Fort et motivé. Sauf parfois.

gig-gic

jouic jouic

spartacus a écrit :

j'ai la poisse... Si la théorie doit jouer en ma défaveur elle devient preuve empirique pour ma pomme.

Bon mon kit chaine est encore bon... j'ai le temps de reflechir.

Beaucoup de gens changent leur PSB, rien que sur le forum.
J'ai jamais entendu d'histoire avec l'assurance (pour l'instant).

Message cité 1 fois

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Du lourd ! ---- omg

grojulius

Je vois pas pourquoi on ferait chier pour un PSB. Ça change pas la puissance de la moto, ni son bruit, ni aucune autre donnée de la CG :??:

Message cité 1 fois

Profil supprimé

wade a écrit :

+1, surtout que j'ai souvent lu ici que le SV inj (c'est bien que ce que tu as shenobie ?) était loin d'être la pire des motos en 34cv...

wade a écrit :

C'était mon cas avec le fazer (143cv), c'est une des raisons de sa vente pour une moto de moins de 106cv, ça m'empêchait pas de dormir mais quand même une petite épée de Damocles au dessus de la tête...
C'est un post de Fabien concernant un mec qui n'avait plus été couvert par l'assurance une fois l'expertise faite qui m'a fait réagir.

Oui c'est bien ce gouffre à fric que j'ai, j'espère juste que l'ancien proprio à fait le truc bien quoi, qu'il à pas coupé le fil à l'arrache ou l'enlever sens mettre une allumette dans le boitier CDI, parce que si les cosses sont occidées -> dans mon cul :sweat:

C'est vrai que les risques sont trop grand, ça serait Balo, puis avec la chance que j'ai...

Vous m'avez un peu convaincus

jix

Jar ar en Skaggig Svensk

l0g4n a écrit :

mais aussi parceque les gens qui ont pondus la loi considèrent que tu es trop ~~jeune~~ inexpérimenté pour pouvoir rouler sans danger en full :jap:

Bah ou pas hein, sous prétexte que j'ai 36 ans je peux rouler en Full parce que je suis expérimenté ?
Pour le code, l'anticipation et tout un tas de trucs OK, mais pour avoir le cul sur la moto et avoir les bons réflexes (pluie, neige, plaque d'égoût, bandes blanches), etc etc, ben que dalle ..
Tout le monde devrait être bridé après le permis gros cube, ou alors personne ..
Bon après je suis content d'avoir mon SV débridé, mais il serait bridé que ça changerait rien vu ma façon de conduire @poireau ..

Message cité 6 fois

---------------
Finalement ça va bien s'passer ..

spartacus

Talk Shit, Get Shot

l0g4n a écrit :

Entraineur de compteur de vitesse à la roue avant, pas de speedohealer

Bon sang mais c'est bien sur

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Lone Wolf Rider

spartacus

Talk Shit, Get Shot

gig-gic a écrit :

Beaucoup de gens changent leur PSB, rien que sur le forum.
J'ai jamais entendu d'histoire avec l'assurance (pour l'instant).

parce que il se sont pas buchés... d'ailleurs si ils se buchent pas je me demande pourquoi ils prennent une assurance

CQFD

Message cité 1 fois

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Lone Wolf Rider

gig-gic

jouic jouic

jix a écrit :

Quand t'es jeune t'es un peu mongol quand même (moi c'était le cas en tout cas).
Donc, c'est pour bridé cet excès de mongolisme

Message cité 1 fois

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Du lourd ! ---- omg

Aubade

Coq a écrit :

[:basarab ier intemeie]
Personne n'a envie d'avoir d'accident, genius. Tu n'as pas l'air de comprendre que ça ne dépendra jamais à 100% de toi.

Mais pourquoi je réponds encore... [:cheesecake]

C'est pour ça d'ailleurs qu'on roule tous en short ici et sans dorsale ... De toute façon on ne va pas tomber

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fabien1176

jix a écrit :

Bon sinon il t'a répondu l'anaconda blanc ?
Vous allez rouler où et à quelle heure ?

Message cité 1 fois

duckxks

fun_olivier a écrit :

Ben ouais... Désolé mais avec 90 cv, doubler en cote est parfois un peu laborieux ! Et le temps de débrayer, retrograder, embrayer le tout en faisant un peu patiner l'embrayage pour synchroniser moteur/boite et avoir un retrogradage sans à coûts. A faire tout ca tu as déjà perdu quelques precieux km/h que tu vas devoir recupere... Alors qu'avec un DD tu peux y aller bien plus rapidement

Mais tu dois t'y connaitre bien plus que moi :jap:

un double débrayage plus rapide que tomber deux rapports, et compenser en faisant patiner l’embrayage. [:julian33:4]
Je ne dis pas mieux savoir que toi mais pour le coup je considère être moins dans l'absurdité :jap:

Message cité 1 fois

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

spartacus a écrit :

parce que il se sont pas buchés... d'ailleurs si ils se buchent pas je me demande pourquoi ils prennent une assurance

CQFD

Je suis rassuré, je vais pouvoir me retirer en paix, y a de quoi succéder et animer le topic :love:

AeumeuSept, un client pour toi :love: ²

Message cité 2 fois
Message édité par nonosore le 23-01-2014 à 15:34:50

---------------
Mon Atelier d'horlogerie

jix

Jar ar en Skaggig Svensk

Non mais attends pas, plus t'attends et plus tu vas te dire que la date approche et tu ne le feras pas ...

Ca me fait penser à un gars qui veut prendre l'option individuelle motard, qui est quand même super importante, mais qui ne le fait pas parce qu'il n'y pense pas / qu'il a la flemme / que l'échéance de l'assurance est au 31 mars et qu'il va changer ensuite, alors que c'est à 1 km de chez lui ..
Ben c'est très con, et ça l'est encore plus parce que ce gars c'est moi :pfff:
Bref, faut que je me bouge et que j'y aille :sarcastic:

Message cité 1 fois

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Finalement ça va bien s'passer ..

gremi

Vieux con des neiges d'antan

jix a écrit :

Bah ou pas hein, sous prétexte que j'ai 36 ans je peux rouler en Full parce que je suis expérimenté ?
Pour le code, l'anticipation et tout un tas de trucs OK, mais pour avoir le cul sur la moto et avoir les bons réflexes (pluie, neige, plaque d'égoût, bandes blanches), etc etc, ben que dalle ..
Tout le monde devrait être bridé après le permis gros cube, ou alors personne ..
Bon après je suis content d'avoir mon SV débridé, mais il serait bridé que ça changerait rien vu ma façon de conduire @poireau ..

Tout à fait d'accord avec toi ... Tout le monde à 50 poneys 2 ans ça serait pas mal ... :jap: et encore, un jeune foufou @18 ans avec 50 poneys ça peut déjà être limite ... (Mais un vieux con aussi hein, il n'y a pas de solution magique )

Message cité 1 fois

---------------
In aligot we trust.

am7

tadam

nonosore a écrit :

Je suis rassuré, je vais pouvoir me retirer en paix, y a de quoi succéder et animer le topic :love:

AeumeuSept, un client pour toi :love: ²

Nan mais là c'est bon j'ai ma dose...en plus y a duck qui recommence à faire chier avec ses bagnoles [:t_faz:1]

---------------
Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

jix

Jar ar en Skaggig Svensk

fabien1176 a écrit :

Bon sinon il t'a répondu l'anaconda blanc ?
Vous allez rouler où et à quelle heure ?

Pas encore, donc je ne sais pas

Message cité 1 fois

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Finalement ça va bien s'passer ..

FlatFab

Motologiste

jix a écrit :

Tout le monde devrait être bridé après le permis gros cube, ou alors personne ..

+1

Pour moi, quel que soit l'âge, on devrait tous être bridés (à 48 ch, 50 ch, 60 ch, whatever) pendant au moins un an après le permis.
EDIT : voire dans l'idéal, un an après l'achat de la première moto, mais c'est impossible à contrôler.
Deux ans, pourquoi pas ?

L'âge est un facteur de risques supplémentaire, mais je connais des gars de 40-50 ans qui sont tout aussi foufous et tout aussi cons au guidon que des gamins de 18 ans, voire qui redeviennent plus immatures que pas mal de motards de 20-25 ans qui ont au moins un peu de XP et de skill.

Le facteur de risques PRINCIPAL reste toujours et avant tout l'inexpérience.
D'où la nécessité de brider quand on cumule les deux.
Il n'empêche que tout le monde devrait en passer par là. C'est le cas dans beaucoup de pays développés et ça a prouvé son efficacité.

Message édité par FlatFab le 23-01-2014 à 15:39:52

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Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!

calimeropierro

a.k.a kalixar

nonosore a écrit :

T'es pas piéton toi? :??:

Pas vraiment [:cupra]

Message cité 1 fois
Message édité par calimeropierro le 23-01-2014 à 15:38:39

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www.vttstuff.fr : actualités, tutoriels et essais de matériel VTT

xCt

gremi a écrit :

ou alors des mecs qui ont 100 chevaux mais qui ne les utilisent pas et qui sont des gros noobs

/moi

FlatFab

Motologiste

jix a écrit :

Non mais attends pas, plus t'attends et plus tu vas te dire que la date approche et tu ne le feras pas ...

Bien vu et bien dit :jap:

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Profil supprimé

sinon pour rouler sur circuit, la l'assurance couvre, puisque on roule sur un truc privée, donc osef de bridée débridé non ?

Message cité 2 fois

fabien1176

jix a écrit :

Pas encore, donc je ne sais pas

Si c'est le matin je pense que je viens.

crazybiscuit78

calimeropierro a écrit :

Pas vraiment [:cupra]

scooteriste? [:di_canio]

l0g4n

Expert en tout :o

jix a écrit :

Je suis d'avis que tout le monde devrais être bridé :jap:
Mais c'est pas le cas :sweat: Alors je préfèrerais que ceux qui n'ont pas le droit de rouler en full ne le fassent pas, ce sera déjà un pas en avant :jap:

Message cité 1 fois

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Fort et motivé. Sauf parfois.

spartacus

Talk Shit, Get Shot

nonosore a écrit :

Je suis rassuré, je vais pouvoir me retirer en paix, y a de quoi succéder et animer le topic :love:

AeumeuSept, un client pour toi :love: ²

redface... tout ça quoi

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Lone Wolf Rider

crazybiscuit78

c'est pas si simple go pistand, en plus ça a tendance à évoluer en ce moment :jap:

fabien1176

l0g4n a écrit :

Bien dit.

FlatFab

Motologiste

Non.
Car ta moto est assurée sur la base d'une déclaration que tu ne respectes pas (puisque tu conduis sans le permis idoine).

Sauf à souscrire une assurance RC piste spécifique pour une journée, qui va te coûter dans les 15-20 euros, je crois.

Message cité 1 fois
Message édité par FlatFab le 23-01-2014 à 15:42:14

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Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!

Profil supprimé

FlatFab a écrit :

Non.
Car ta moto est assurée sur la base d'une déclaration que tu ne respectes pas (puisque tu conduis sans le permis idoine).

Sauf à souscrire une assurance RC piste spécifique pour une journée, qui va te coûter dans les 15-20 euros, je crois.

Donc quand on est bridé et qu'on veut débrider faut souscrire à une autre assurance dans la journée, m'okey [:tinostar]

edit : faut que je mécanique la SV alors en même temps je réparerai le support de plaque...

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Message édité par Profil supprimé le 23-01-2014 à 15:46:45

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

Cherche sur le net, y a des témoignages de gars non indemnisés car l'assurance considère que rouler débridé sur piste n'était plus du roulage loisir, et donc plus de couverture...

Message cité 1 fois
Message édité par nonosore le 23-01-2014 à 15:47:28

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Mon Atelier d'horlogerie

Profil supprimé

nonosore a écrit :

Cherche sur le net, y a des témoignages de gars non indemnisés car l'assurance considère que rouler débridé sur piste n'était plus du roulage loisir, et donc plus de couverture...

[:dovakor:4]

alala les assurances, ils cherchent tout les moyens pour pas t'indemniser :love: , je trouve ça aberrant que de payer un organisme privé soit obligatoire... vive les dérives légales...

Message cité 4 fois

am7

tadam

Arrête, pitié.

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

gremi

Vieux con des neiges d'antan

[:prozac]

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In aligot we trust.

Profil supprimé

Mhaaa c'est bon je relance un débat [:raph0ux]

Non je bosse sur Pchart, j'ai besoin d'un stimulant, flagelez moi

l0g4n

Expert en tout :o

Comment tu fait pour sortir des trucs pareils, sérieusement ?

Message cité 1 fois

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Fort et motivé. Sauf parfois.

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

jix a écrit :

vrai, tout le monde devrait prendre au moins 1 an à 50-60cv !

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

wade

Mendiant de reconnaissance

gamer-fou a écrit :

vrai, tout le monde devrait prendre au moins 1 an à 50-60cv !

Tout le monde en Transalp [:depardieu:3]

Message cité 1 fois

am7

tadam

Tout le monde pédé [:depardieu:3]

Message cité 1 fois
Message édité par am7 le 23-01-2014 à 15:58:08

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

Rober_le_Perver

wade a écrit :

Tout le monde en Transalp [:depardieu:3]

en CB :love:

Message cité 1 fois

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Tourist Trophy : The only place for real heroe

Profil supprimé

l0g4n a écrit :

Comment tu fait pour sortir des trucs pareils, sérieusement ?

je sais pas c'est mon autre moi qui me parle des fois :whistle:

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