Ni casher pour la superduke, elle a le sabot fendu

Ni casher pour la superduke, elle a le sabot fendu

 
De toute façon, les SM c'est des motos de créti(e)ns.

 
j'ai revé de SMC    
 
http://i299.photobucket.com/albums [...] G_2082.jpg

Mouai
 
un rêve c'est plus ça pour moi  
 
http://www.asphaltandrubber.com/wp [...] SBK-05.jpg
 
Je me vois bien embaucher à 110 sur la 2*2 avec

Faillit perdre mon permis ce soir :  
Un boulet qui tenait la file de gauche  @ 40 km/h au lieu de 50, on rentre dans un tunnel (proche du boulot), il se rabat au bout d'un moment et j'en profite pour le doubler, un peu vite. (à la Nicodonald quoi)
Manque de bol, une paire de jumelle à la sortie du tunnel avec des gens arrêtés en train de se faire pruner, le policier au jumelle qui me fait signe "claque dans ta guelle"    
L'attente au feu a été insupportable (et je n'ai rien eu, même pas contrôlé). Heureusement sinon je serais rentré à pied.

 
Toi qui a test la smc tu as fais un cr ?
Par rapport à la nuda (même si pas grand chose à voir)

J'en avais surement fait un au retour de Corse.
 
En 3 mots : c'est le pieds.
 
Un jouet, rien d'autre, mais putain le panard quand ça virole dans tous les sens

Faillit perdre mon permis ce soir :  
 
Un boulet qui tenait la file de gauche  @ 40 km/h au lieu de 50, on rentre dans un tunnel (proche du boulot), il se rabat au bout d'un moment et j'en profite pour le doubler, un peu vite. (à la Nicodonald quoi)
 
Manque de bol, une paire de jumelle à la sortie du tunnel avec des gens arrêtés en train de se faire pruner, le policier au jumelle qui me fait signe "claque dans ta guelle"    
 
L'attente au feu a été insupportable (et je n'ai rien eu, même pas contrôlé). Heureusement sinon je serais rentré à pied.

 
non mais meme hors virage ça doit etre drole non ? tu tapes des glisses partout, tu passes dans les chemins, tu sautes les bosses, tu n'es jamais sur deux roues  

Oula, on a pas le même skill dans les débilités hein.
 
Le seul off road que j'ai pu constater, c'est nikko qui se jète dans le fossée avec toute la bagagerie suite à un excès d'optimisme et qui en ressort nickel ni vue ni connue.

Le réservoir fait 10 litres à peine non?  

 
Il est sous la selle le réservoir.

effectivement, 15,5 litres : http://www.motoplanete.com/CRS/425 [...] ntact.html
 
un 2 litres qui sort 15mkg et 95cv, sacré rendement  

charli323 j'ai testé la smc de nikko en corse également.
En 2 secondes je roulais aussi vite qu'en street, c'est bidon sur route
Ca me fait penser à la duke en fait, pour moi y'a aucun plaisir de pilotage c'est trop facile
C'est méga efficace, mais apres franchement injection trop seche, boite pas trop adaptée pour traverser un bled....
 
A l'époque je faisais pas de glisse donc je sais pas ce que ca vaut ensuite, mais bon , c'est cheatay quoi

On est d'accord : si machine neuve, ABS obligatoire (de toute façon plus de Street sans ABS si j'ai bien compris)

 
 
On est d'accord : si machine neuve, ABS obligatoire (de toute façon plus de Street sans ABS si j'ai bien compris)
 
Mais pour de l'occasion très récente (= pas de rodage à effectuer... ) vous feriez l'impasse sur l'ABS?

 
Perso depuis que j'ai un SC2 à l'avant j'ai pas envie d'ABS

 
l'idée c'est de prendre mon pied à basse vitesse, l'objectif ne sera pas forcément atteint selon toi ?

 
l'idée c'est de prendre mon pied à basse vitesse, l'objectif ne sera pas forcément atteint selon toi ?

Si, t'es en plein dedans avec la SMC, mais c'est tellement efficace que tu roules aussi très vite.
Tu ne pourras pas prendre des grandes courbes à vitesse lumière par contre, tu rouleras bien plus vite dans le très sinueux, en mode complètement débile (cette moto envoie des micro décharges électrique pour courcircuiter ton cerveau, si si c'est vrai).
J'ai franchement adoré comme moto mais en unique bécane, ça a beau être super fun, ça n'a pas assez d'aspect pratique : la selle fait mal au cul, t'as une prise au vent de malade, ça cogne en bas, bref faut oublier de prendre du plaisir à cruiser.

ABS ?    
 
No need    
http://mac4reu.free.fr/street/13848548757370.jpg.jpg

L'abs, je pense que si tu y as gouté en moto, c'est difficile de revenir en arrière.
Par contre, si tu ne l'as jamais eu, l'impasse est possible oui. Faut juste être conscient du risque supplémentaire de ne pas l'avoir.

Toutes les motos neuves n'ont pas forcément l'ABS, même en option.
Pour l'ABS obligatoire sur la Street, c'est ce que m'avait dit le concess' où j'étais allé faire un essai.

ABS ?    
 
No need    
http://mac4reu.free.fr/street/13848548757370.jpg.jpg

Si, t'es en plein dedans avec la SMC, mais c'est tellement efficace que tu roules aussi très vite.
Tu ne pourras pas prendre des grandes courbes à vitesse lumière par contre, tu rouleras bien plus vite dans le très sinueux, en mode complètement débile (cette moto envoie des micro décharges électrique pour courcircuiter ton cerveau, si si c'est vrai).
J'ai franchement adoré comme moto mais en unique bécane, ça a beau être super fun, ça n'a pas assez d'aspect pratique : la selle fait mal au cul, t'as une prise au vent de malade, ça cogne en bas, bref faut oublier de prendre du plaisir à cruiser.

 
Ah ben la pour faire mieux qu'un SM faut y aller  

 
 C'est pas une bécane pour gonzesse c'est tout !    

Un Sm c'est un plein toutes les 120 bornes en gros    
 
C'est pour ça que j'ai pris une SD et pas ma SMC par Ex.
 

 
l'idée c'est de prendre mon pied à basse vitesse, l'objectif ne sera pas forcément atteint selon toi ?

ABS ?    
 
No need    
http://mac4reu.free.fr/street/13848548757370.jpg.jpg