J'avais pas regardé l'annonce
 
C'est un 1000Fazer ton annonce, pas un FZ1 donc tout ce que je dis ne correspond pas
 
Celui là, c'est le modèle chiant et inintéressant.

Celui que tu as mis en annonce c'est pas un FZ1 (moteur de R1 à injection de 150 ch en full) mais un Fazer 1000 (moteur de R1 à carbu de 143,1ch en full   )
Fazer 1000 aka mimille, (MrHide et wade de mémoire aussi) il ya macdriverz qui en a eu un sur moant au grand desespoir de magicien apparemment
et sinon sur moards, 911GT3, chapi, gloubi
.

 
Trop gros, passera pas
 

Ben c'est un tapis volant avec 143 chevaux : tu vas vite, très vite, mais vraiment très vite, sauf que t'as l'impression de te trainer. C'est très efficace, c'est fiable (à relativiser avec son âge par contre) et non cette version ne consomme pas tant que ça.
 
Macdriverz en a eu une et en était content.
911GT3 en a toujours une et possède le réglage absolu des suspensions.
Gloubi en a eu une également.
Chapi je crois aussi mais je suis pas sur.

 
Wade aussi en a eu une

Celui que tu as mis en annonce c'est pas un FZ1 (moteur de R1 à injection de 150 ch en full) mais un Fazer 1000 (moteur de R1 à carbu de 143,1ch en full   )
Fazer 1000 aka mimille, (MrHide et wade de mémoire aussi) il ya macdriverz qui en a eu un sur moant au grand desespoir de magicien apparemment
et sinon sur moards, 911GT3, chapi, gloubi
 
c'est une bonne machine, excellente nul part, mais bonne à tout faire
le moteur est plein partout, mais jamais sensass
il consomme très peu et est très fiable (par contre il bouffe de l'huile avec les bornes, celle de 911GT3 à plus de 110 Kkm)
la partie cycle est full réglable
mais la moto ne sera jamais ultra dynamique, elle sera précise stable, mais jamais un truc de débile
elle peut t'emmener très loin dans un confort de bon aloi, mais on fait la aussi mieux
 
Il y a que la boite Yam qui fait des bruits , mais sinon le reste si d'origine et bien entretenu c'est du bon, attention à la valve d'échappement qui s'encrasse et peut faire merdouiller le moteur a bas régime. Sinon RAS c'est un bloc qui reprends à 1000 tr en 6 ème pour t'emmener à 12500 tr en un claquement doigt, très efficace mais pas sensationnel pour un sous.

   
 
Pas sûr que ça se revende  
 
 

   
Si qqu'un connait une appli androïd autre que copilot pour faire des roadbook et naviguer (puisque copilot ne veut pas fonctionner sur mon gs2)
Soit gratuit, soit pas cher
 
 
 

j'ajouterais juste d'"viter d'acheter des meules issues de blocs de R1 pré injection , idem pour ce qui est R6 pré inj tant il y a des soucis moteurs sur les R1 et R6.
Apres sur le fazer 1000 et fazer600 à priori c'est pas le cas, mais sait-on jamais.
(traitement de surface des pistons merdiques, cylindre troués , c'est la zermi couz1 ).
 
Dodol , t'as combien de budget ?
En gros te faut un truc efficace dnas le sens rigoureux, avec un moteur coupleux, et de m'option bagagerie facilement.
 
Du coup je dirais:
 
F800 ST
Multistrada
Falco
Versys 1000
...
 
mais bon autant je vois que tu pilotes bien, donc je m'inquiete pas trop pour un 1000, autant quand même on arrive vite sur des becanes tres trappues ou velues (falco), et bon ... ca va faire pour moi un gros gap moteur , freinage, chassis.
 
Du coup je ne sais pas , peut etre que tu devrais trouver un roaster-sportivo-GT de 800 cm3.
La shiver ne te plait pas ?
Perso j'ai bcp aimé son essai

 
Je veux bien t'en débarasser + 300 € de soulte de ta part  

Pour le budget je préfère rester raisonnable, ça va dépendre des primes de fin d'année. Shiver pourquoi pas bien que je préfèrerais un moulin à 3 pattes ou plus suite à mes dernières mésaventures médicales (il faut que je limite les vibrations le plus possible)
Mais merci pour les alternatives!

  l'assurance m'en donnerait plus en la foutant dans la Garonne!

mais bon autant je vois que tu pilotes bien, donc je m'inquiete pas trop pour un 1000

 
  T'es assuré TR avec ta saucisse ?

c'est un bi en V ça vibre pas des masses

   
Si qqu'un connait une appli androïd autre que copilot pour faire des roadbook et naviguer (puisque copilot ne veut pas fonctionner sur mon gs2)
Soit gratuit, soit pas cher
 
 
 

à tester alors, car les deux seuls bi avec lequels j'ai conduis (F800R et er6n) va vibrait trop sa maman qui travaille tard le soir à mon goût

à tester alors, car les deux seuls bi avec lequels j'ai conduis (F800R et er6n) va vibrait trop sa maman qui travaille tard le soir à mon goût

Celui là, c'est le modèle chiant et inintéressant.

Tu peux développer dans quel sens c'est chiant? Histoire de comprendre vu que ça a l'air d'être un gouffre à essence...

deux bi en ligne anéfé plus réputés pour leurs vibrations

C'est le FZ1 avec lequel tu confonds qui a la réputation d'être un gouffre à essence. Le FZS1000 (fazmille) consomme vraiment peu en regard de la puissance (entre 5 et 5.5l/100 pour ma part). C'est un très bon premier 1000, rien de vraiment piégeur sur cette moto, le moteur est assez linéaire mais sait se montrer assez velu au dela de 7000trs/min, le freinage est très progressif et dosable.

C'est vrai que les v-twin des HD sont pas réputés pour leurs vibrations.

  Donc c'est les modèles à carbus qui sont raisonnables niveau conso?

Non, non et NON !

à tester alors, car les deux seuls bi avec lequels j'ai conduis (F800R et er6n) va vibrait trop sa maman qui travaille tard le soir à mon goût

 
Sygic avec autre chose qu'un Wiko, c'est pas mal
Mais si Copilot refuse de te localiser, le problème vient peut-être plus du téléphone qui déraille au niveau du GPS (record sur mon wiko : 40 minutes pour me localiser. 10 secondes sur mon Nexus 5)

désolé on parle de vraies motos ici

 
J'UP ma question d'hier soir :
 
Y a-t-il une différence de prix entre commander un train de pneus + montage sur le Dafy-e-store, ou aller directement dans le Dafy (le même que celui spécifié pour le montage depuis l'e-store) ?

Un FZ6 comme celui de Spartou ne serait pas une bonne évolution ?    
Chassis, freinage, moteur ++ par rapport à ta ZR7, prix contenu ?
 
http://www.leboncoin.fr/motos/558414199.htm?ca=16_s

T'as pas mieux comme argument pourri pour t'éviter de justifier les conneries que tu racontes ?

http://www.leboncoin.fr/motos/542699809.htm?ca=6_s
 

Ben c'est un tapis volant avec 143 chevaux : tu vas vite, très vite, mais vraiment très vite, sauf que t'as l'impression de te trainer. C'est très efficace, c'est fiable (à relativiser avec son âge par contre) et non cette version ne consomme pas tant que ça.
 
Macdriverz en a eu une et en était content.
911GT3 en a toujours une et possède le réglage absolu des suspensions.
Gloubi en a eu une également.
Chapi je crois aussi mais je suis pas sur.
 
 
 

à ma connaissance c'est le même prix

+1
ca pousse très fort mais de facon incroyablement lissée (incroyablement chiante), ca permet de rouler très vite sans s'en rendre compte mais ca reste assez paquebot dans le comportement.
Un putain de permisdestroyer en gros
Par contre celui là consomme assez peu pour le coup

mais non  
 
ils achètes des motos cheatées pour compenser leur manque de skill, c'est connu
les vraies roulent en ducat avec une moto qu'ils ne maîtrisent pas

 

T'as essayé un SV ?
ça vibre beaucoup ?  
ça vibre plus qu'un ER6 ?  
 
non ?
bon bah alors.

 
Nan mais j'ai essayé une ER6 une Buell et une Hypermotard, et c'est pas le bi en ligne qui vibrait le +, c'est bizarre hein ?

c'est pas cheaté un speed  

 
Nan mais j'ai essayé une ER6 une Buell et une Hypermotard, et c'est pas le bi en ligne qui vibrait le +, c'est bizarre hein ?