Je n'ai pas demandé tout cela sur le devis, c'est inutile à mes yeux et ça chiffre très vite!
Prix catalogue que j'ai eu :
- Tête de fourche : 269,90 €
- Sabot : 297,90 €
- Capot de selle : 199,90 €
- Protection de bas de fourche et de bras oscillant : 49,90 €
- Réservoir de liquide de frein avant anodisé : 79,90 €
- Réservoir de liquide de frein arrière anodisé : 62,90 €
- Protections de carter moteur : 174,90 €
- Protection de moteur latérales : 179,90 €
- Protège réservoir : 34,90 €
- Poignées passager : 199,90 €
Le Quickshifter est à 470€ (là aussi : si c'est pour pister, il vous le faut!), le capteur de pression 190€.
Il est aussi proposé une jauge d'huile rouge, je ne sais pas du tout à quoi cela correspond mais il me l'a proposé en disant que c'était sympa et utile
En sachant qu'ils me proposent en gros 4% sur une machine en stock (cela donne du 400€ de remise sur les accessoires et pas sur la machine), la facture monte vite!
Et faut rajouter la MO pour monter les accessoires qui n'est pas offerte, ou juste sur quelques trucs comme les roulettes de fourche et de BO...
Le U pique un peu aussi, 150€
KaiserCz a écrit :
c'est pas seulement une question d'esthétique, avec le film les rayures sont bien visibles 
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J'avais vu cela que la Street de Rober
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Mon Atelier d'horlogerie