Oui c'est sûr, mais ça commence à causer niveau moteur, et le châssis me semble autrement plus exigeant que celui de la Street...
Et y a un putain de monobras, je n'ai pas fait gaffe s'il y avait besoin d'un outil particulier pour retendre la chaîne comme sur le VFR? Le changement/purge de l'étrier arrière est simple sans tout tomber la jante? Car sur le VFR c'est bien chiant ça aussi, le monobras pour ces petites broutilles d'entretien...
D'ailleurs, outre la caméra G-Eye 720p que j'ai à vendre (avec son caisson étanche), si ça intéresse du monde le Fi pourrais être dispo 
Sinon ils ont aussi totalement déshabillé et dépouillé une Dayto R, du beau matos une fois les carénages enlevés! Vraiment sympa...