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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)


 
3.8 %
    1 vote
1.  Oui : départ depuis le Nord
 
 
11.5 %
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2.  Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)
 
 
11.5 %
 3 votes
3.  Oui : départ depuis la région parisienne
 
 
3.8 %
    1 vote
4.  Oui : départ depuis l'Est
 
 
11.5 %
 3 votes
5.  Oui : départ depuis le Sud Ouest
 
 
19.2 %
 5 votes
6.  Oui : départ depuis le Sud Est
 
 
38.5 %
 10 votes
7.  Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays
 

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Auteur Sujet :

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n°35823842
Coq
( ͡° ͜ʖ ͡°)
Posté le 07-10-2013 à 10:41:45  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Carbon'R a écrit :


Pour ça les flat bm c'est génial. Y' a que le filtre a essence qui est un peu chiant (faut enlever le réservoir et sortir la pompe a essence) mais c'est tous les 60k. Le reste tout est facile d'accès :love:


L'embrayoir?  [:zoukoufxxx]

 

(cas extrême, j'en conviens  [:cerveau o] )

Message cité 1 fois
Message édité par Coq le 07-10-2013 à 10:42:32

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.
mood
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Posté le 07-10-2013 à 10:41:45  profilanswer
 

n°35823843
crazybiscu​it78
Posté le 07-10-2013 à 10:42:06  profilanswer
 

mais bon, ça faisait pareil avec celui de pattefolle et avec celui qu'il lui on refilé en sav :jap:
 
[:transparency]

n°35823878
le hibou
oiseau de mauvais augure
Posté le 07-10-2013 à 10:44:04  profilanswer
 

crazybiscuit78 a écrit :

y a 15 jours, batterie à 11v-11,5v je sais plus trop, le bouzin lance pas la charge :spamafote:
 
pattefolle avait les mêmes soucis, la batterie déchargé mais pas trop du srad allumait pas le bouzin, obligé de suédoiser


 
et ça te vient pas à l'esprit que vos trucs ont un problème ?  :o  
 
chez moi on a 3 chargeurs comme ça, utilisés pour motos/voitures, des années qu'on s'en sert sans problème [:cosmoschtroumpf]


---------------
{ò,o}  ¤  nimic n'a fost niciodată  ¤  부엉이 ¤  Steven Fify über alles §§ ¤ http://www.moto-trip.com/
n°35823895
crazybiscu​it78
Posté le 07-10-2013 à 10:45:10  profilanswer
 

le hibou a écrit :


 
et ça te vient pas à l'esprit que vos trucs ont un problème ?  :o  
 
chez moi on a 3 chargeurs comme ça, utilisés pour motos/voitures, des années qu'on s'en sert sans problème [:cosmoschtroumpf]

crazybiscuit78 a écrit :

et je ne fais que partager mon retour dessus, si j'ai pas eu de bol c'est possible :jap:

crazybiscuit78 a écrit :

mais bon, ça faisait pareil avec celui de pattefolle et avec celui qu'il lui on refilé en sav :jap:
 
[:transparency]

:o  

n°35823910
Coq
( ͡° ͜ʖ ͡°)
Posté le 07-10-2013 à 10:46:19  profilanswer
 

[:cryv] ptain j'ai envie de roadtrip au lieu de bosser...  [:cryv]


---------------
You're gonna need a bigger ziptie.
n°35823911
le hibou
oiseau de mauvais augure
Posté le 07-10-2013 à 10:46:22  profilanswer
 

crazybiscuit78 a écrit :

mais bon, ça faisait pareil avec celui de pattefolle et avec celui qu'il lui on refilé en sav :jap:
 
[:transparency]


 
c'est vrai que c'est bizarre quand même  :D  
 
on verra les retours des nouveaux acheteurs, s'ils sont maudits comme vous :o
 
enfin déjà y a maca dans le lot, paye ton échantillon biaisé niveau électricité :/


---------------
{ò,o}  ¤  nimic n'a fost niciodată  ¤  부엉이 ¤  Steven Fify über alles §§ ¤ http://www.moto-trip.com/
n°35823923
nonosore
Breton Blanc Hétéro Catho
Posté le 07-10-2013 à 10:47:53  profilanswer
 

TheCreator a écrit :

moi c'est sans appel depuis l'experience v-strom, si j'achète une moto c'est une vielle occaz, rien d'autre :D
 
je prends absolument pas plus de plaisir sur une moto "jeune", c'est plus cher dans tous les contextes... non vraiment j'y vois pas d'intérêt :D


 
 
Moi c'est l'inverse justement.
Vu que j'ai le budget, autant en profiter pour partir sur du neuf, à part les éventuelles emmerdes liés au fait que ce sera sûrement un nouveau modèle sans retours dessus, comme ça en négociant la révision des 1000 lors de l'achat je devrais être tranquille un peu.
 
Pas de kit chaîne à changer de suite, pas de soucis au niveau des roulements, du serrage de la colonne de direction, de régulateur vieillissant etc etc
 
 
Enfin je ne raisonne peut-être pas comme il faut, à réfléchir de toute façon...

n°35823927
xCt
Posté le 07-10-2013 à 10:48:11  profilanswer
 

le hibou a écrit :


 
c'est vrai que c'est bizarre quand même  :D  
 
on verra les retours des nouveaux acheteurs, s'ils sont maudits comme vous :o
 
enfin déjà y a maca dans le lot, paye ton échantillon biaisé niveau électricité :/


 [:rotflmao]  
 
je le lance ce midi sur la batterie de la voiture que j'ai jamais changé depuis 6 ans  :D

n°35823969
xCt
Posté le 07-10-2013 à 10:50:49  profilanswer
 

nonosore a écrit :


 
 
Moi c'est l'inverse justement.
Vu que j'ai le budget, autant en profiter pour partir sur du neuf, à part les éventuelles emmerdes liés au fait que ce sera sûrement un nouveau modèle sans retours dessus, comme ça en négociant la révision des 1000 lors de l'achat je devrais être tranquille un peu.
 
Pas de kit chaîne à changer de suite, pas de soucis au niveau des roulements, du serrage de la colonne de direction, de régulateur vieillissant etc etc
 
 
Enfin je ne raisonne peut-être pas comme il faut, à réfléchir de toute façon...


bof ... il n'y a pas de raisonnement bon ou pas ...  
 
certains veulent du neuf pour être tranquille, j'ai des potes qui achètent des voitures neuves, je leurs dit mais pourquoi vous ne prenez pas une occasion même récente, tu vires une bonne partie de la décôte ? oué mais non je veux la garantie, être tranquille tout ça ...  
 
A côté de ça tu as des mecs qui veulent que des vieux trucs car ca décôte pas .. tu peux l'entretenir toi même ou autres  
 
 :)

n°35823985
frenchdav
Monocylindre en V
Posté le 07-10-2013 à 10:52:26  profilanswer
 

nonosore a écrit :


Enfin je ne raisonne peut-être pas comme il faut, à réfléchir de toute façon...


bah oui, car à choisir entre une machine d'occasion avec des consommables à jour qui coûtera moins cher en assurance, et qui est réputée fiable VS une neuve qui "devrait" être sans problème mais que tu vas payer à prix fort et une garantie qui ne marche jamais sur la pièce en panne  :sweat:  
En fait tu paies ton confort.
Quant à l'ancienne je parle d'une machine en bon état vendue par quelqu'un de soigneux, pas la peine de me sortir le couplet du risque/merguez/toussa. Faut être vigilant à l'achat.

Message cité 1 fois
Message édité par frenchdav le 07-10-2013 à 10:53:26

---------------
Le topic des vidéos de deux roues. In bobber i trust.
mood
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Posté le 07-10-2013 à 10:52:26  profilanswer
 

n°35823992
Kryone
Cordialement
Posté le 07-10-2013 à 10:52:42  profilanswer
 

macareu a écrit :

Mais une fois que tu sors de l'hopital tu dois quand meme toujours t'occuper de la facture de ta moto [:spamafote]

C'est pas faux.

gremi a écrit :

En tant que débutant tu as plus de chances de la faire tomber, autant limiter la casse avec une meule pas chère et facile à réparer apascher ... [:clooney18]  
C'est différent du Youpi je suis assuré TR je suis invincible   [:grubnatz:4]

charli323 a écrit :

on parle de buche à l'arret ou d'une glissade a la con sur un rond point, pas de se manger un camion, dans ce cas, si tu es pas mort, je pense que les 8k€ de ta moto neuve t'en a un poil rien a battre.

Quand j'observe moants, des buches à l'arrêt j'en vois quasiment aucune. J'avais plus en tête, les nombreuses buches sur circuit et routes ouvertes qu'on peut lire ici [:zedlefou:1]  
J'approuve pas le coté "je suis invincible" que ce soit à cause d'une assurance TR, d'une moto qui coute rien à réparer ou à cause de l'équipement.

n°35824016
freejuga
Posté le 07-10-2013 à 10:54:32  profilanswer
 

Kryone a écrit :

Quand j'observe moants, des buches à l'arrêt j'en vois quasiment aucune. J'avais plus en tête, les nombreuses buches sur circuit et routes ouvertes qu'on peut lire ici [:zedlefou:1]  
J'approuve pas le coté "je suis invincible" que ce soit à cause d'une assurance TR, d'une moto qui coute rien à réparer ou à cause de l'équipement.


T'observe mal... :D


Message édité par freejuga le 07-10-2013 à 10:54:53
n°35824021
Coq
( ͡° ͜ʖ ͡°)
Posté le 07-10-2013 à 10:54:53  profilanswer
 

Kryone a écrit :

Quand j'observe moants, des buches à l'arrêt j'en vois quasiment aucune. J'avais plus en tête, les nombreuses buches sur circuit et routes ouvertes qu'on peut lire ici [:zedlefou:1]  
J'approuve pas le coté "je suis invincible" que ce soit à cause d'une assurance TR, d'une moto qui coute rien à réparer ou à cause de l'équipement.


C'est parce que personne ne s'en vante :whistle: et il n'y a rien à raconter.
Les bûches en roulant, là ça fait de belles histoires :D


Message édité par Coq le 07-10-2013 à 10:56:17

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.
n°35824025
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 07-10-2013 à 10:55:12  profilanswer
 

seu a écrit :


Tiens c'est vrai ça.... Franchise+malus ça doit peut-être être kif kif non?


ben ca se calcule pour voir l'opportunité de déclarer le carton ou non, justement :o


---------------
Music is the most high!
n°35824038
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 07-10-2013 à 10:56:05  profilanswer
 

wade a écrit :


Si t'es bonus 50 depuis 3 ans tu prends pas de malus chez la plupart des assureurs :spamafote:
Après y'a autant de cas possibles que d'assurés donc ça va être compliqué de faire une règle à ce niveau :D


me semble que c'est valable chez tous les assureurs parce que c'est la loi, même si certains préfèrent communiquer dessus en mode "superbonus bons conducteurs" :D


---------------
Music is the most high!
n°35824076
outlaw_
Posté le 07-10-2013 à 10:58:14  profilanswer
 

nonosore a écrit :


 
 
Moi c'est l'inverse justement.
Vu que j'ai le budget, autant en profiter pour partir sur du neuf, à part les éventuelles emmerdes liés au fait que ce sera sûrement un nouveau modèle sans retours dessus, comme ça en négociant la révision des 1000 lors de l'achat je devrais être tranquille un peu.
 
Pas de kit chaîne à changer de suite, pas de soucis au niveau des roulements, du serrage de la colonne de direction, de régulateur vieillissant etc etc
 
 
 


C'est un peu ce que je dis aussi :o

n°35824082
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 07-10-2013 à 10:58:28  profilanswer
 

essai du sportsmart 2 : http://www.moto-net.com/actualites [...] romet.html
 
alors, beau ou pas? :o


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Music is the most high!
n°35824084
Profil sup​primé
Posté le 07-10-2013 à 10:58:33  answer
 

MsieurDams a écrit :


 
Ouais, enfin bon, quand tu te retrouves derrière math avec son rat@34 et qu'il te met une mine sans forcer en route de montagne, bah, que t'aies un engin de course ou non, ça t'apprends l'humilité  [:msieurdams:2]


je m'en souviens encore  :sweat:

n°35824099
Profil sup​primé
Posté le 07-10-2013 à 11:00:17  answer
 


il est moins beau que le premier mais reste beau quand meme.
ça fait penser aux sculptures du power :o

n°35824121
wade
Mendiant de reconnaissance
Posté le 07-10-2013 à 11:01:49  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


me semble que c'est valable chez tous les assureurs parce que c'est la loi, même si certains préfèrent communiquer dessus en mode "superbonus bons conducteurs" :D


Ma mère a droit a 3 cartons responsables avant que son bonus 50 soit entamé (Allianz), même si dans les faits je crois qu'au deuxième carton responsable tu te fais radier bien vite :D

n°35824140
xCt
Posté le 07-10-2013 à 11:03:23  profilanswer
 

wade a écrit :


Ma mère a droit a 3 cartons responsables avant que son bonus 50 soit entamé (Allianz), même si dans les faits je crois qu'au deuxième carton responsable tu te fais radier bien vite :D


faudrait voir avec errorsystem logicsystem, il a l'air de s'y connaitre en carton :)

 

par contre en bonus un peu moins :D


Message édité par xCt le 07-10-2013 à 11:03:44
n°35824159
freejuga
Posté le 07-10-2013 à 11:04:51  profilanswer
 


Mes prochains :o  mon arrière arrive bientôt au témoin sur ma street... par contre il ne parle pas de longévité par rapport au 1... :whistle:

Message cité 1 fois
Message édité par freejuga le 07-10-2013 à 11:05:08
n°35824174
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 07-10-2013 à 11:05:48  profilanswer
 

wade a écrit :


Ma mère a droit a 3 cartons responsables avant que son bonus 50 soit entamé (Allianz), même si dans les faits je crois qu'au deuxième carton responsable tu te fais radier bien vite :D


ce qui est un peu mieux que ce que dit la loi :

Citation :

Particularités
 
Après 2 années sans accident responsable, le coefficient ne peut pas être supérieur à 1.
 
Le premier accident responsable ne fait pas perdre le bonus à un assuré qui a un coefficient de 0,50 sans sinistre responsable depuis au moins 3 ans.
 
Les sinistres partiellement responsables donnent lieu à l'application d'une majoration réduite de moitié.
 
En cas d'interruption du contrat, le coefficient acquis lors de la dernière échéance reste inchangé. Si l'interruption est inférieure à 3 mois et qu'aucun sinistre responsable n'a été déclaré, le contrat bénéficie d'une évolution du bonus.


http://vosdroits.service-public.fr [...] tml#N10359


---------------
Music is the most high!
n°35824179
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 07-10-2013 à 11:06:21  profilanswer
 

freejuga a écrit :


Mes prochains :o  mon arrière arrive bientôt au témoin sur ma street... par contre il ne parle pas de longévité par rapport au 1... :whistle:


ils disent qu'ils ont "conservé les avantages du 1 dont le kilométrage"


---------------
Music is the most high!
n°35824180
MsieurDams
Livreur de lasagnes en moto
Posté le 07-10-2013 à 11:06:22  profilanswer
 

nonosore a écrit :


 
Pas de kit chaîne à changer de suite, pas de soucis au niveau des roulements, du serrage de la colonne de direction, de régulateur vieillissant etc etc
 


 
Quand je regarde les frais que j'ai fait dessus en un an et 18 000 km sur la mienne :  
Achat à 14 000 :
 
kit chaîne (+6 000 km)
pneu arrière (+6 500 km)
pneu avant (+10 000 km)
 
révision à 18 000
révision à 24 000
révision à 30 000 (32 000)
 
Et encore, je m'en sors bien vu que je n'ai pas eu trop de galères mécaniques avec.


---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*
n°35824205
Ecco
Dolphin Spirit
Posté le 07-10-2013 à 11:07:44  profilanswer
 

Kryone a écrit :

Quand j'observe moants, des buches à la raie j'en vois quasiment aucune...

 

t'as jamais fait de moant toi [:luc@s]


Message édité par Ecco le 07-10-2013 à 12:02:41

---------------
Afols, rejoignez nous sur #Lego sur irc.yozora-irc.net
n°35824228
Ydalb
In Crêpes n' Cidre I Trust!
Posté le 07-10-2013 à 11:09:20  profilanswer
 

Salut les bosseurs :o


---------------
:o
n°35824269
Coq
( ͡° ͜ʖ ͡°)
Posté le 07-10-2013 à 11:11:39  profilanswer
 

Pour les er6istes 2006:
platines retaillées pour la piste 80€
kit précontrainte fourche 55€ (un bouchon de réglage et les cales qui vont bien)
etc.
http://www.kawette.net/forum/viewt [...] 45&t=49766

Message cité 2 fois
Message édité par Coq le 07-10-2013 à 11:11:50

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.
n°35824283
Rober_le_P​erver
Posté le 07-10-2013 à 11:12:22  profilanswer
 

Ydalb a écrit :

Salut les bosseurs :o


c'est à cette heure qu'on se lève ?  [:bakk]

n°35824300
nonosore
Breton Blanc Hétéro Catho
Posté le 07-10-2013 à 11:13:39  profilanswer
 

frenchdav a écrit :


bah oui, car à choisir entre une machine d'occasion avec des consommables à jour qui coûtera moins cher en assurance, et qui est réputée fiable VS une neuve qui "devrait" être sans problème mais que tu vas payer à prix fort et une garantie qui ne marche jamais sur la pièce en panne  :sweat:  
En fait tu paies ton confort.
Quant à l'ancienne je parle d'une machine en bon état vendue par quelqu'un de soigneux, pas la peine de me sortir le couplet du risque/merguez/toussa. Faut être vigilant à l'achat.


 
Mouais je ne sais pas en fait, pour n'avoir eu que des mamies jusque là...
Consommables à jour, si on inclus la distributions, les roulements, kit chaîne, pneus etc  ça fait prendre une machine déjà bornée. Certes moins chère à l'achat, en assurance à voir, mais sans garantie, des surprises possibles comme tout achat d'une occasion etc etc
Bref sans doute que oui partir sur du neuf c'est du confort, mais ça doit pouvoir se discuter si tu ne la revends pas 6 mois après l'achat effectivement.

n°35824302
RedMaxx
Posté le 07-10-2013 à 11:13:50  profilanswer
 

nonosore a écrit :


 
 
Moi c'est l'inverse justement.
Vu que j'ai le budget, autant en profiter pour partir sur du neuf, à part les éventuelles emmerdes liés au fait que ce sera sûrement un nouveau modèle sans retours dessus, comme ça en négociant la révision des 1000 lors de l'achat je devrais être tranquille un peu.
 
Pas de kit chaîne à changer de suite, pas de soucis au niveau des roulements, du serrage de la colonne de direction, de régulateur vieillissant etc etc
 
 
Enfin je ne raisonne peut-être pas comme il faut, à réfléchir de toute façon...


C'est ce que j'ai fait pour la mienne: le neuf pour être tranquille. Aucun pépin mais niveau pognon ça pique grave, surtout pour le peu que je m'en sers au final...


---------------
Only one day is left, only one day. We are leaving the others, we're going away
n°35824323
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 07-10-2013 à 11:15:54  profilanswer
 

Coq a écrit :

Pour les er6istes 2006:
platines retaillées pour la piste 80€
kit précontrainte fourche 55€ (un bouchon de réglage et les cales qui vont bien)
etc.
http://www.kawette.net/forum/viewt [...] 45&t=49766

 

[:hurle] JOKEUR

Message cité 1 fois
Message édité par TheCreator le 07-10-2013 à 11:21:20

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°35824341
Kryone
Cordialement
Posté le 07-10-2013 à 11:16:51  profilanswer
 

nonosore a écrit :

Enfin je ne raisonne peut-être pas comme il faut, à réfléchir de toute façon...

C'est pas un mauvais raisonnement. C'est celui de la tranquillité.
Niveau frais, en dehors des révisions et éventuellement des pneus y aura rien pendant un bon moment. Niveau vices/buches cachées, y en a pas et y a pas besoin d'être un demi dieu de la mécanique pour le savoir.
Dans l'idéal, une moto de 6mois / 1 an avec peu de km aura déjà eu pas mal de décote en perdant très peu des avantages du neuf.
 
 
Sinon, truc rigolol : Bilan du marché des ventes de motoLa Mt-09 se vend super bien.

n°35824355
xCt
Posté le 07-10-2013 à 11:17:44  profilanswer
 

nonosore a écrit :


 
Mouais je ne sais pas en fait, pour n'avoir eu que des mamies jusque là...
Consommables à jour, si on inclus la distributions, les roulements, kit chaîne, pneus etc  ça fait prendre une machine déjà bornée. Certes moins chère à l'achat, en assurance à voir, mais sans garantie, des surprises possibles comme tout achat d'une occasion etc etc
Bref sans doute que oui partir sur du neuf c'est du confort, mais ça doit pouvoir se discuter si tu ne la revends pas 6 mois après l'achat effectivement.


après ca dépend tellement de la brêle ..
 
 
mais si tu as les moyens et l'envie de prendre une brêle neuve go :)

n°35824372
xCt
Posté le 07-10-2013 à 11:18:48  profilanswer
 

Kryone a écrit :

C'est pas un mauvais raisonnement. C'est celui de la tranquillité.
Niveau frais, en dehors des révisions et éventuellement des pneus y aura rien pendant un bon moment. Niveau vices/buches cachées, y en a pas et y a pas besoin d'être un demi dieu de la mécanique pour le savoir.
Dans l'idéal, une moto de 6mois / 1 an avec peu de km aura déjà eu pas mal de décote en perdant très peu des avantages du neuf.
 
 
Sinon, truc rigolol : Bilan du marché des ventes de motoLa Mt-09 se vend super bien.


c'est yam qui vend le plus de > 125 ?  
 
j'aurais pas dit  :D merci la mt09, elle va faire un vrai carton  :D

n°35824480
wade
Mendiant de reconnaissance
Posté le 07-10-2013 à 11:25:24  profilanswer
 

xCt a écrit :


c'est yam qui vend le plus de > 125 ?  
 
j'aurais pas dit  :D merci la mt09, elle va faire un vrai carton  :D


Yam est le premier fr depuis un bon moment il me semble (au moins depuis le fazer)

n°35824494
xCt
Posté le 07-10-2013 à 11:26:01  profilanswer
 

wade a écrit :


Yam est le premier fr depuis un bon moment il me semble (au moins depuis le fazer)


 :jap:  
 
bon après merci le Tmax  :D

n°35824525
MsieurDams
Livreur de lasagnes en moto
Posté le 07-10-2013 à 11:27:47  profilanswer
 

merci les motos de concession, plutôt :o


---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*
n°35824615
nonosore
Breton Blanc Hétéro Catho
Posté le 07-10-2013 à 11:32:52  profilanswer
 

RedMaxx a écrit :


C'est ce que j'ai fait pour la mienne: le neuf pour être tranquille. Aucun pépin mais niveau pognon ça pique grave, surtout pour le peu que je m'en sers au final...


 
 :jap:  
 

Kryone a écrit :

C'est pas un mauvais raisonnement. C'est celui de la tranquillité.
Niveau frais, en dehors des révisions et éventuellement des pneus y aura rien pendant un bon moment. Niveau vices/buches cachées, y en a pas et y a pas besoin d'être un demi dieu de la mécanique pour le savoir.
Dans l'idéal, une moto de 6mois / 1 an avec peu de km aura déjà eu pas mal de décote en perdant très peu des avantages du neuf.
 
 
Sinon, truc rigolol : Bilan du marché des ventes de motoLa Mt-09 se vend super bien.


 
 :jap:
 
 
 
La MT09 c'est la nouvelle Z de toute façon, ça va être dur d'en trouver une en occasion full origine...  :D  
 
 
 

xCt a écrit :


après ca dépend tellement de la brêle ..
 
 
mais si tu as les moyens et l'envie de prendre une brêle neuve go :)


 
Je suis juste freiné, comme me l'a fait remarquer Picardien, que du neuf pour pister c'est peut-être pas l'idée du siècle, au moins jusqu'à la première bûche  :D

n°35824694
xCt
Posté le 07-10-2013 à 11:37:49  profilanswer
 

nonosore a écrit :


 
Je suis juste freiné, comme me l'a fait remarquer Picardien, que du neuf pour pister c'est peut-être pas l'idée du siècle, au moins jusqu'à la première bûche  :D


ha non pour pister selon moi c'est une connerie ... mieux vaut garder une vieille pour faire ça :)
 
sauf si bcp de thunes ... enfin en même temps on est sur HFR  [:atom1ck]  
 
après sinon une occaz récente permet de moins manger de décote .. mais si tu veux une mt09 neuf obligé  [:cisco1:1]

n°35824806
kenrio
Posté le 07-10-2013 à 11:44:54  profilanswer
 

salut les gens,
 
dites moi je suis perplexe vis a vis de la mt-09, c'est pas une moto pour faire le con ça ?
pas cher, puissante,... -> appeau à kéké ?


---------------
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