Reprise du message précédent :

 
Donc faut rester un peu sur les gaz en cas de guidonnage?
 
Par reflexe, je suis reste constant et quand la roue a retouche le sol ca s'est bien passe

 YDALB    
 
http://www.leboncoin.fr/motos/539653116.htm?ca=18_s

 
tu fais bien ce que tu peux, perso quand le bordel fait buté/buté/buté/buté j'ai pas l'impression de faire grand chose    
mais en gros je serre tres fort de réservoir pour pas me faire ejecter et je garde les bras tres flex !

 
Ah je suis pas alle jusque la

 
bha je te le souhaite pas, avec la superduke 2005 j'étais persuadé que j'allais m'y mettre et vu la gueule de la route de campagne, c'était pas une bonne idée de tomber là  

Ah ba ouais, le flou c'est tout le temps quand j’accélère fort pour les relances en sortie de courbe avec un peu de louvoiement, sinon j'avais déjà fait des "petits" guidonnage avec la street ou smc à plus haute vitesse sur du dégradé ça dure d'ailleurs plus longtemps mais se passe bien plus en douceur sans aller en buté et rien de méchant dans ces cas, mais la c'est la violence du déclenchement en fait qui m'a surpris et dit que j'étais pas loin de la gaffe.  
 

La d'ailleurs c'est un peu le cas, comme j'arrivais relativement vite ça a délester, j'aurais du remettre des gaz pour vraiment lever ou alors freiner légèrement de l'arrière en passant la bosse je pense (arriver moins vite quoi...).

 
ton analyse est bonne je pense  

en suggestion de ta vidéo nikko, lui il a du flipper la dinde  
http://www.youtube.com/watch?v=GIKmgIga3q4

http://www.youtube.com/watch?v=AgGLZOjVA-Y

des conseils sur le guidonnage avec un accent de malade        
 
http://www.youtube.com/watch?v=OW9LvS3Vm2g

Hello m'sieurs dames !
 
j'ai un ami futur moant qui réfléchit à sa première machine. C'est un grand calme trentenaire qui aime les engins avec un look plutôt rétro (genre la Bonneville) qui a le permis voiture depuis ses 18 ans sans aucun accident (donc, son assureur l'aime). On cherche une engin plutôt orienté route/balade/long trajet.
 
Maintenant, l'élément vraiment "important" c'est que le type mesure pas loin de 2m pour 120kg, y'a des machines confortables pour ce genre de gabarit sans aller vers une rocket 3 par exemple?

Lui aussi, il a dû bien se repeindre le caleçon...
 
http://www.youtube.com/watch?v=BoYT5AqFD-Q

Arf
Jmen doutais un peu. J'irais surement quand même vu que j'ai une amie qui veut s'équiper.
Par contre du coup, hormis si j'en ai trouvé une d'ici là (de moo), je pourrais y aller les mains dans les poches
 

Un vieux trail des familles, genre BMW R1150GS, voire R1150GS Adventure ?
Ou alors, un gros custom placide bien long ? Mais ce n'est pas très confortable sur long trajet.
La plupart des anciennes et néo-rétros sont basses de selle, il fera vraiment crapaud dessus.

C'est comme le sous virage en bagnole traction, si ça pue, plein gaz  

 
beau freinage  

T'in, c'est la journée des close call aujourd'hui ?
 
Pareil pour rentrer, j'évite l'A86 (accident, bouchon etc), je m'engage sur le périph, accident, bouchon etc. Je finis sur l'A15, accident, bouchon etc.
 
Et en règle générale, les gens encore plus bœufs que d'habitude.
D'ailleurs en face, à hauteur de Franconville, j'ai croisé deux motards arrêtés sur le bas côté, un en F800R noire avec sacoches et un autre en vieille honda rouge carénée (laquelle par contre?) et ils regardaient l'arrière de la BM, comme si le gars à la honda avait frotté le support de plaque ou heurté la roue. KLM c'était pas toi quand même ?

Je suis un nigaud

Je vais le consoler en lui achetant une selle confort !!

Belle montée en régime de la GS LC    
 

Tu as à la fois le mauvais sort sur ta moto et un ange gardien qui t'empêche de te mettre (sérieusement) au tas...
 

j'ai croisé un gars vraiment gigantesque (pas loin de 2,20m je dirais et des bras d'orang-outang): la GS était la seule moto qui convenait à sa taille. Et encore, il a mis une selle haute, des repose-pieds rabaissés, des rehausses de guidon, etc.

You wish...  

mine de rien, j'ai failli emballé

La même que mac

ca se traine

Bonjour !

comment je m'éclate avec ma daube à faire ça ...
 
hop tu perds l'avant ... je tourne à fond pour accentuer et hop plein gaz et ça va tout droit  

 
C'est quoi ce plow, y'a encore de la marge là.

 
Nan pas à ce point-là, mais si je me prends des bûches à répétition je doute de ma bête
 

 
Bah voilà, c'est toi qu'il faut changer Essaie sans la barbe peut-être  

 
   
Tu viens essayer avec la mienne ? Si tu y arrives je te paie une saucisse  

clair, je vais être obligé de leur montrer comment ça s'utilise

coucou josy    
 
il répond pas vite monsieur shock factory

toujours pas vendue cette katoche ?
 
tu pars sur quoi pour la prochaine ?

 
sur la selle  

je voulait répondre : sur une moto, mais ça va y'a pire

 
Quelques propositions, rien de très sérieux pour le moment.
 
Je reste sur l'idée d'une Adventure ou d'une R1200GS...  
 
L'un d'entre vous à testé la Mt-09 ?