[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

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1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

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2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

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4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

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6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

PressurE

A peu PressurE de moi

Reprise du message précédent :

wade a écrit :

Bah, y'a bien des gens qui font du duo en 125 [:spamafote]
Franchement pour faire du duo "confort" en 34cv c'est sans doute le meilleur choix, faut juste pas t'attendre à des performances de moto GP

Deauville : 400 kg 34cv 11.76kg/cv (duo sans rien dans les bagages)
Punto : 1000 kg 80cv : 12.5kg/cv

Je serais pas dépaysé [:thektulu]

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

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FlatFab

Motologiste

PressurE a écrit :

Je suis inquiet quant au duo bridé, ca me semble limite C'est pourquoi je m'oriente vers Vstrom / Versys !

Le V-Strom, c'est plus haut et plus lourd que la Versys, quand même...
Essaie les deux, tu verras la différence.

Message cité 2 fois

---------------
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TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

wade a écrit :

Bof. Sur le tiger la jauge indique que la moto est a température au bout de 3km alors que le moteur est encore trop froid [:spamafote]
Est-ce qu'il y a un voyant de surchauffe ? Si oui ça suffit amplement...

pareil sur le strom, la jauge de température ne sert à rien.

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Logicsystem360

LaSolution a écrit :

ptin l'er6 c'est bien mais il manque quand même la température moteur c'est indispensable ...

et je préfère largement le compteur à aiguille qu’électronique

sinon j'ai déjà fumé mes plaquettes avant

Bro tips : la commande des freins est à droite et l'embrayage à gauche sur le guidon au cas ou

baggers

wade a écrit :

Bah, y'a bien des gens qui font du duo en 125 [:spamafote]
Franchement pour faire du duo "confort" en 34cv c'est sans doute le meilleur choix, faut juste pas t'attendre à des performances de moto GP

Ma grand-mère faisait du duo avec mon grand-père sur une BMW 250cc, et il se tapaient tout les ans les 1000km séparant la forêt noire en Allemagne des côtes de la presqu'île guérandaise!

Les jeunes, aujourd'hui...

Message cité 2 fois

PressurE

A peu PressurE de moi

FlatFab a écrit :

Le V-Strom, c'est plus haut et plus lourd que la Versys, quand même...
Essaie les deux, tu verras la différence.

Oui chef, j'vais faire fumer les essais LBC dans 3 semaines inch'allah !

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

wade

Mendiant de reconnaissance

Ydalb a écrit :

Commence par inverser tes bottes de pieds et on pourra parler de ressenti

Coup bas [:maverick10]

Message cité 1 fois

LaSolution

A perdu son pseudo de 2005

wade a écrit :

oui voyant surchauffe
mais j'aurai aimé savoir quand il atteint les 90-100 pour commencer à tirer dedans ...

Rober_le_Perver

nonosore a écrit :

Pas de quoi être vexé hein, même MsieurDam arriverait à suivre avec un CB [:ghilghamesh]

faut du skill pour emmener un CB raconte pas n'importe quoi

Oui je vais plus vite en CB sur les routes du coin qui m'éclatent, surement en grande partie car j'en ai rien à foutre de tordre un CB à 1000 boules. ça me fait rire alors je m'en cache pas.

Message cité 1 fois
Message édité par Rober_le_Perver le 27-09-2013 à 11:20:40

gig-gic

jouic jouic

baggers a écrit :

[:theredled] C'est beaaauuuu !

---------------
Du lourd ! ---- omg

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nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

C'est la température moteur ou température du liquide de refroidissement qui est indiqué? :??:

Rober_le_Perver a écrit :

faut du skill pour emmener un CB un vite raconte pas n'importe quoi

Et on ose dire que je raconte des conneries lorsque je parle design moto :love:

Message cité 2 fois
Message édité par nonosore le 27-09-2013 à 11:20:07

Ydalb

In Crêpes n' Cidre I Trust!

wade a écrit :

Coup bas [:maverick10]

[:dovakor_:2]

---------------
:o

wade

Mendiant de reconnaissance

nonosore a écrit :

C'est la température moteur ou température du liquide de refroidissement qui est indiqué? :??:

LDR la plupart des fois, je ne connais pas de moto qui affiche la température d'huile (ça doit exister)

Message cité 3 fois

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

gremi a écrit :

J'ai eu des news de Kawa, a priori la surchauffe serait dûe à une alimentation insuffisante du ventilateur, ils vont voir ça ... [:transparency]

Spoiler :

J'ai peur d'avoir acheté une [:john oldman:2]
[:max evans]

ton ventilo tourne, déjà?
sur kawette il y a eu une histoire lolesque: surchauffe systématique, ventilo ne se lance jamais, ...
Au démontage, ils ont trouvé un gravier dans le ventilo, qui l'a bloqué et l'a fait surchauffer --> ventilo grillé

LaSolution a écrit :

ptin l'er6 c'est bien mais il manque quand même la température moteur c'est indispensable ...

et je préfère largement le compteur à aiguille qu’électronique

sinon j'ai déjà fumé mes plaquettes avant

Joli triple trolldredy :jap: :jap:
je vois pas du tout à quoi ça peut t'avancer de connaitre la t° de ton huile... (ou du LDR?? :??: )

Message cité 1 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

Rober_le_Perver

nonosore a écrit :

C'est la température moteur ou température du liquide de refroidissement qui est indiqué? :??:

nonosore a écrit :

Et on ose dire que je raconte des conneries lorsque je parle design moto :love:

à non, ça c'est les gouts et les couleurs

Message cité 1 fois
Message édité par Rober_le_Perver le 27-09-2013 à 11:23:36

KaiserCz

bros before hoes

nonosore a écrit :

Je suis d'accord.

SVS -> ER6, des progrès.
Alors ER6 -> CB il va claquer des pendules à coup sûr

Mais je sens que j'ai touché un point sensible vu l'absence de l'éternel redface sur ce post , je m'en excuse :jap: J'aurais dû préciser pour te ménager que je parlais de CB avec guidons, les bracelets demandant un autre engagement.

Spoiler :

[:chtiungdor] du dredy en attendant que ma PCR se termine

tu sais pas de quoi tu parles, ça n'a rien d'une moto cheatée un CB, ça un peu permissif d'origine avec les suspensions moles mais ça reste comme n'importe quel gros cube, faut pas faire n'importe quoi

outlaw_ a écrit :

[:bidem]

tu racontes de la merde, essaye pas de te rattraper derrière une mouche

Message cité 1 fois

KaiserCz

bros before hoes

wade a écrit :

Ce sont ces acteurs qui font le film au final, plus que Whitaker avec son charisme de bulot
Et puis c'est kaiser avec un 'i' comme dans idalb

et avec un s pas un z, bande de noobs

Message cité 1 fois

wade

Mendiant de reconnaissance

KaiserCz a écrit :

et avec un s pas un z, bande de noobs

Faut l'éduquer progressivement, rien ne sert d'aller trop vite, il est un peu différent [:clooney16]

Message cité 1 fois
Message édité par wade le 27-09-2013 à 11:25:11

KaiserCz

bros before hoes

Rober_le_Perver a écrit :

à non, ça c'est l’égout et les odeurs

[:moundir]

fabien1176

LaSolution a écrit :

Tu as quelle version ?

Sur les 2009 à 2012 c'est compte tour digital et tacchymetre analogique.
A partir de 2012 c'est l'inverse et perso je préfère.

Message cité 1 fois

gremi

Vieux con des neiges d'antan

Coq a écrit :

Yep il tourne.
On avait regardé aussi la dernière fois à Candie avec DarkNico, le radiateur est chaud de manière homogène -> A priori calorstat OK ...

Reste le ventilo effectivement ou la pompe à eau ...

De toute façon je vais bien voir ce que me sort Kawa ...

Message cité 1 fois

---------------
In aligot we trust.

magicien96

Même pas peur @sato

wade a écrit :

LDR la plupart des fois, je ne connais pas de moto qui affiche la température d'huile (ça doit exister)

Résultat, les motards tapent dans le moteur une fois le LDR a température alors que l'huile n'y est pas encore :sweat:

Message cité 3 fois

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

KaiserCz a écrit :

Mais oui, un peu comme les proprios de Duke qui présentent leur machine comme ne permettant aucunes improvisations et étant aussi strict à la conduite qu'une sportive :jap:
C'est beau :love:

Message cité 1 fois
Message édité par nonosore le 27-09-2013 à 11:27:01

gremi

Vieux con des neiges d'antan

fabien1176 a écrit :

Tu as quelle version ?

Sur les 2009 à 2012 c'est compte tour digital et tacchymetre analogique.
A partir de 2012 c'est l'inverse et perso je préfère.

Sur les F 2009-2012 c'est full digital, K2000 staïle :sol:

Message édité par gremi le 27-09-2013 à 11:27:01

---------------
In aligot we trust.

KaiserCz

bros before hoes

wade a écrit :

Faut l'éduquer progressivement, rien ne sert d'aller trop vite, il est un peu différent [:clooney16]

[:ddr555]

N-Mi

Greuh !!!

PressurE a écrit :

Merci pour ton retour !

Je suis inquiet quant au duo bridé, ca me semble limite C'est pourquoi je m'oriente vers Vstrom / Versys ! Si je trouve une Dove bridée à l'essai, je tente quand même

Pour le duo bridé, de toute façon quelque soit la moto faudra pas s'attendre à un miracle. Après, ça dépend si ton SDS veut juste t'accompagner en mode tranquille la truffe au vent, ou si il/elle a envie de sensations fortes...

J'ai des doutes sur la possibilité de trouver facilement une Dove bridée à l'essai. C'est pas vraiment le genre de moto habituellement prisée par les jeunes et je ne me souviens pas avoir vu d'annonces de Dove bridées sur leboncoin quand je cherchais la mienne.

Message cité 1 fois

---------------
Le V-Twin, c'est la vie ! | inconditionnel du chant des patates | Bon anniversaire !

KaiserCz

bros before hoes

nonosore a écrit :

Mais oui, un peu comme les proprios de Duke qui présentent leur machine comme ne permettant aucunes improvisations et étant aussi strict à la conduite qu'une sportive :jap:
C'est beau :love:

comparer une duke et un CB 500 [:rofl]

Le mec qui profite bien du 'dredi pour raconter de la merde :love:

Message cité 1 fois

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

nonosore a écrit :

Pas de quoi être vexé hein, même MsieurDam arriverait à suivre avec un CB [:ghilghamesh]

Voggle, sérieux :sleep:

Je veux bien passer pour le maître étalon de la lenteur (et encore, y a pire à présent), mais les joutes stériles entre Justincz et son CB sauce samourai et Nonosaure et son baleineau asthmatique commencent à me filer des boutons

/semi-dredy

Message cité 2 fois

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

wade

Mendiant de reconnaissance

PressurE a écrit :

Merci pour ton retour !

Je suis inquiet quant au duo bridé, ca me semble limite C'est pourquoi je m'oriente vers Vstrom / Versys ! Si je trouve une Dove bridée à l'essai, je tente quand même !

Je sais pas si le strom 650 est aussi agréable bridé que le SV650, ça pourrait être un bon choix aussi

Message cité 2 fois

gig-gic

jouic jouic

magicien96 a écrit :

Résultat, les motards tapent dans le moteur une fois le LDR a température alors que l'huile n'y est pas encore :sweat:

C'est pour ça moi que je la laisse bien chauffer 15-20 minutes. [:bighead]

---------------
Du lourd ! ---- omg

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

wade a écrit :

Je sais pas si le strom 650 est aussi agréable bridé que le SV650, ça pourrait être un bon choix aussi

bonne remarque tiens, ça doit pas être dégueu pour se trainer. Pour sporter après... bah c'est pas fait pour

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

gremi a écrit :

Ca aiderait? http://www.kawette.net/forum/viewt [...] =4&t=50905 :??:

Message cité 1 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

KaiserCz a écrit :

comparer une duke et un CB 500 [:rofl]

Le mec qui profite bien du 'dredi pour raconter de la merde :love:

Tu relis avec le doigt, même si t'es un "simple" pour reprendre ton expression ça devrait pouvoir le faire, je ne compare pas les machines mais les proprios :jap:

Enfin j'arrête là le troll, et de toute façon tu a toujours raison troll ou pas

MsieurDams a écrit :

Pardon
Et je ne trouve pas que tu traînes [:cerveau eric]

Spoiler :

Mais tu devrais quand même tenter un CB sur piste [:arn0]

Message cité 1 fois
Message édité par nonosore le 27-09-2013 à 11:35:03

NGCubeur

alias SuperBiquet

Bon bah moi... Licenciement économique très probable, du coup ben j'achète pas de moto tant que j'ai pas de perspective de retrouver un boulot.

Je suis tristesse

Message cité 4 fois

---------------
Procrastinateur qui ne peut même pas remettre à deux mains.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

MsieurDams a écrit :

[:dovakor_:2]

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

gig-gic

jouic jouic

NGCubeur a écrit :

Bon bah moi... Licenciement économique très probable, du coup ben j'achète pas de moto tant que j'ai pas de perspective de retrouver un boulot.

Je suis tristesse

[:dovakor_:2]
Si près du but :sweat:

Message cité 1 fois

---------------
Du lourd ! ---- omg

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

FlatFab a écrit :

+1
Forest Whitaker est à mon avis bien parti pour un Oscar du meilleur acteur avec ce film.

ca serait pas volé sur l'ensemble de sa carrière
ghost dog :love: :love: :love:
le dernier roi d'écosse :love:
the shield :love:

---------------
Music is the most high!

KaiserCz

bros before hoes

nonosore a écrit :

tu passes ton temps à souler avec le CB, on a compris ce que tu en pensais, change de disque

Message cité 1 fois

gremi

Vieux con des neiges d'antan

Coq a écrit :

Ca aiderait? http://www.kawette.net/forum/viewt [...] =4&t=50905 :??:

Ouaip c'est ce que j'avais vu entre autres ...

Soucis probables plus ou moins dans l'ordre :
- bouchon (changé)
- calorstat ( a priori non )
- ventilo ( l'origine du souci selon kawa ... mais il tourne ... peut etre pas assez :??: )
- pompe à eau ..
- ...

Message cité 1 fois

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In aligot we trust.

macareu

Achieving it once is luck...

NGCubeur a écrit :

Bon bah moi... Licenciement économique très probable, du coup ben j'achète pas de moto tant que j'ai pas de perspective de retrouver un boulot.

Je suis tristesse

Ca te permettra de l'acheter moins chère une fois la saison terminé

NGCubeur

alias SuperBiquet

gig-gic a écrit :

[:dovakor_:2]
Si près du but :sweat:

J'ai déjà vu 2 offres d'emploi pas dégueu dans le coin. Je vais pas me décourager et j'aurai bientôt ma moto

---------------
Procrastinateur qui ne peut même pas remettre à deux mains.

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