Reprise du message précédent :

 
ça passe  

La direction à assistance variable de la c4

il fait tellement beau et chaud en ce moment et la moto qui moisit sous sa bâche
 

Bon anniv Maca !

Hello all,
 
Je suis entrain de m'acheter k1300r de chez BM (commande).
 
Est ce que quelqu'un l'a ? Qu'est ce que vous en pensez ?

Ben si tu l'as commandée c'est un peu tard pour les avis non ?

Bah c'est d'la merde

/envieux

Bon sans déconner j'avais eu l'occase de l'essayer j'en suis redescendu complètement  
le moteur est monstrueux, la partie cycle géniale (le duolever c'est magique ), le poids est élevé mais vu mon gabarit c'était pas un problème, et je la trouve superbe

C'est pas toi qui a le record de quote sur ce topic en plus ?    
Bananiv pour la peine et pas la peine de quoter  
 

Soulmanto l'aura quand il aura touché son héritage
C'est une moo pour lui, en tout cas.

 
Bon anniv

 
Non, je roule en Honda.  
 

Petit tour avec l'endiv ce midi. Je mets de coté la petite mésaventure au démarrage avec le starter taquin. Ca doit bien faire dix ans, depuis mon ax, que j'ai pas eu de véhicule qui démarrent avec, j'ai perdu l'habitude.
La position sur la moto est assez différente de la div actuelle. Je me sens un peu plus en avant, le réservoir me fait écarter les cuisses en grand mais rien de bien gênant. Les quelques tours de roues que j'ai fait sont assez agréables. Dans une optique ballade pépère, je suis sur qu'elle devrait être bien sympa.
En rentrant par contre, j'ai voulu mettre la béquille et... CLONG. Je regarde vers le sol... rien. Je descends de la moto. Je mets la béquille centrale et me penche pour regarder par terre. Le bout de la béquille gisait là. Il a l'air d'avoir bien été attaqué par la rouille et d'avoir déjà été ressoudé
 
 

Ca change beaucoup la ligne C'est un point de plus ou elle ressemble à la street, le saut de vent fait gagner pas mal de points de charisme.
 

C'est sur que si on aime bricoler, les véhicules récents c'est pas le pieds.

 
lol

dredi candie
pédé  

4 roues c'est piéton

 
Féloches, même si tu viens juste te rassurer a posteriori sur ton achat
 
Je l'ai trouvée très lourde.

 
T'as plus de chances de poser les pieds au sol en 2 roues qu'en 4 roues... Puis avec le CB, tu pousses pas sur les jambes au démarrage ?

 
ptet mais viteuf, je go cité de l'espace après

 
Sous cet angle là c'est presque pas moche, mais de profil c'est toujours aussi laid

Et l'arrière est vraiment vilain

Ouais je viens un peu me rassurer c'est vrai. J'ai fait un peu un achat compulsif mais a 16,000 ca merite reflexion. Dommage que je fasse ca apres avoir paye.
 
Mais bon, je fais des gens qui agissent puis reflechissent.
 
Donc pas d'avis ?

Achat compulsif.
16 000 €
 
 

 
Ben j'ai donné le mien un peu plus haut

a credit of course ...

 
T'as acheté sans essayer une moto de + de 100 ch à 16000 € et tu viens demander des avis sur un topic de motards débutant ?
C'est le multi de qui ?

Pour une moto que tu ne connais pas bien    
 
Mais bon, qui suis-je pour juger
 
Personne n'en a ici, et peu l'ont essayées il me semble.

 
Je l'ai bien fait pour ma pistarde

 
Et en full j'espère?

Pour la MT09 le seul défaut visuel à mon sens, une fois un saute vent installé, c'est la bavette avec les clignos, si ya moyen d'arranger ça, je pense qu'elle peut devenir visuellement sympa !

T'as plus qu'à l'assurer au tiers simple et à la laisser dormir dans la rue

[Toute ressemblance, de près ou de loin, avec une situation ayant déjà existée serait totalement fortuite]

Moi achat compulsif, c'est quand je claque 300 € dans un portable.  
 
Je suis un peu un déglingo quoi

C'est comme pour toutes les motos, la MT va être tout jolie dans 6 mois

Bon, lanimal, dis-le que tu as abandonné la sprintonabuza

ben oui tu changes pour de l'adaptable et pb réglé    
 

 
tu veux dire ce qui rend moche la moto que t'as en avatar ?

J'avais pas vu ton message.
 
Je me suis un peu auto convaincu avec des arguments alakon en me disant que je pourrais la garder longtemps genre 100,000 kms...
D'ailleurs une question par rapport a ca, jusqu'a combien de kilometres est il possible de pousser le moteur d'une moto avant que celui necessite des reparations trop regulieres ?
 
Pour moi une moto avec plus de 40,000 kms me semblait beaucoup.

t'y connais un peu quelque chose en moto ?  

 
C'était pas une Diavel pour remplacer la sprintona? Elle devient quoi d'ailleurs, c'est réglé l'histoire des modifs pour les jantes et fourche?

Je le trouve sympa ce feu arrière, je ne vois pas ce qu'on lui reproche Pour le coup avec un feu NH incluant les clignotants ça sera carrément sympa
 
Je clair Luc, ne pas ?

inb4, un CB500 ça tient 300 000 kms