[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Reprise du message précédent :

crazybiscuit78 a écrit :

mais dans quelle langue t'exprimes-tu? [:iryngael:3]

je fais ça pour me reposer quand j'ai plus de php à faire. un peu de langage de low ça calme [:typiquement]

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

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xCt

TheCreator a écrit :

je fais ça pour me reposer quand j'ai plus de php à faire. un peu de langage de low ça calme [:typiquement]

ha parce que pour toi le php ce n'est pas un langage de low ? :whistle:

wade

Mendiant de reconnaissance

logman a écrit :

Bon Flatfab, ce week-end on a testé les f800gt et la r1200r avec mon père.

Pour ce qui concerne la r1200r je suis surpris car je l'avais testé en 2008 ou 2009 je ne sais plus, et la version 2013 est beaucoup plus aboutit à mes yeux, je ne savais pas que le modèle avait changé.

Mais de mémoire, la partie compteur et ordinateur de bord sont différent et plus lisible. La selle d'origine est super bien creusée et du coup on se sent plus à l'aide quand on est haut comme 3 couilles.

Le moteur fait un son moins moche, me semble presque plus sympa et bas et surtout plus rempli en haut.

le design semble avoir légèrement évolué aussi mais dans le bon sens.

Super frein avant couplé, avec un bon mordant et feeling j'adore.

Et surtout à l'époque à chaque coup de gaz la moto se relevait légèrement du à je ne sais pas quoi au niveau moteur et la ça a totalement disparu, bref mon père est convaincu avec la selle d'origine, et moi ça me donne presque envie de passer mon arme à gauche et partir un jour chez BMW.

Franchement la même avec un moteur encore plus couillu et qui pétarade un peu comme sur la dernière gs et ça devient une moto au top pour moi

Par contre ils nous emmerdent les bosh avec leur commodo à la con, vive les japs et autres pays la dessus, car putain le cligno c'est brise burnes

Et j'espere qu'ils ont amélioré l'esa dans la durée et qu'il ne faut pas tout changer à 30000km. D'ailleurs tu le conseils toi cet option bio dégradable?

Voilà sinon déçu de la f800gt. Moteur pas souple, qui manque de punch, son toujours pourri, bulle qui tremble, frein avant inexistant, j'ai pas aimé

Je l'aime pas trop ce 800 bm (sur R et GS), son seul avantage c'est la conso quoi

Message cité 1 fois

xCt

wade a écrit :

Je l'aime pas trop ce 800 bm (sur R et GS), son seul avantage c'est la conso quoi

alors que celui du tiger :love: :love:

StanCW

Parle à Monkey ...

Non mais les mecs faites du Ruby au lieu de faire des merdes genre PHP ou Java quoi

Message cité 1 fois

---------------
... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

Ydalb

In Crêpes n' Cidre I Trust!

Du Bash et puis c'est tout

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:o

xCt

assembleur et c'est tout

c'est bon naméo

wade

Mendiant de reconnaissance

StanCW a écrit :

Non mais les mecs faites du Ruby au lieu de faire des merdes genre PHP ou Java quoi

Me suis mis à node.js ce week end malgré un gros a priori, c'est génial en fait [:kazama:3]

FlatFab

Motologiste

Quelqu'un a déjà posté ce trip de plows ?
http://www.youtube.com/watch?v=x3fDg7f2xPY
http://www.youtube.com/watch?v=kYTsQe9VG_I
http://www.youtube.com/watch?v=CIi1Ratt5Is
http://www.youtube.com/watch?v=_eRFzIxDaoU
http://www.youtube.com/watch?v=8z8NTHXE0cU

Message cité 4 fois

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soulmanto

Chat Noir replica

allez, encore une baston d'infirmes sur des technos foireuses

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ex ex ex-moant

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nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

Python et Perl, y a rien besoin de plus [:julm3]
Vos trucs de low permettent même pas d'assembler un malheureux génome [:cerveau afrojojo]

Message cité 1 fois

StanCW

Parle à Monkey ...

nonosore a écrit :

Python et Perl, y a rien besoin de plus [:julm3]
Vos trucs de low permettent même pas d'assembler un malheureux génome [:cerveau afrojojo]

Ruby > Perl

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... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

Rober_le_Perver

FlatFab a écrit :

bonne brêle :love:

FlatFab

Motologiste

logman a écrit :

Bon Flatfab, ce week-end on a testé les f800gt et la r1200r avec mon père.
(...)
Et surtout à l'époque à chaque coup de gaz la moto se relevait légèrement du à je ne sais pas quoi au niveau moteur et la ça a totalement disparu, bref mon père est convaincu avec la selle d'origine, et moi ça me donne presque envie de passer mon arme à gauche et partir un jour chez BMW.
Franchement la même avec un moteur encore plus couillu et qui pétarade un peu comme sur la dernière gs et ça devient une moto au top pour moi

Il va falloir attendre 2015 pour ça, tu peux commencer à économiser !
Le nouveau moteur Boxer 1200 refroidi air et liquide est sorti en 2013 sur la GS, sortira en 2014 sur la RT et donc en 2015 sur la R.
C'est la "roadmap" habituelle chez BM depuis les années 1990 et le Boxer 1100.

logman a écrit :

Et j'espere qu'ils ont amélioré l'esa dans la durée et qu'il ne faut pas tout changer à 30000km. D'ailleurs tu le conseils toi cet option bio dégradable?

Tout dépend combien tu roules par an et combien tu comptes rouler au total avec ta meule.
C'est très bien pour ceux qui roulent peu et ne savent pas régler un amortisseur.
Pour les gros rouleurs, c'est juste une ruine...
Et tous ceux qui aiment attaquer changent les suspensions d'origine, trop molles.

Message cité 1 fois

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FlatFab

Motologiste

Ydalb a écrit :

Quelques retours techniques vite fait :

style.css de ton thème : #menu li a { ... }, remplace le padding:3px 8px par padding:3px 6px;

Je peux faire.

Ydalb a écrit :

Ton site utilise un système à la con pour afficher une police perso. Du coup lorsque tu veux mettre de la couleur ou autre, ça "marche pas". Faudrait la virer, en choisir une sur Google Webfonts si vraiment tu veux une police particulière autre que celles "classiques".

Compliqué, mais faisable, un jour...

Ydalb a écrit :

Tous les scripts JS (et il y en a beaucoup je trouve pour un site "classique" ) sont dans le header au lieu de se trouver dans le footer, ça pénalise la vitesse de chargement de tes pages, malgré le cache.
Idem pour le code Google Analytics, direction le footer

Pas certain d'arriver à identifier les scripts JS.

Ydalb a écrit :

La balise meta keywords est useless (cherche pas, c'est le plugin All-In-One-SEO qui fait de la merde )

C'est grave ou ça fait perdre 0,00001 seconde au chargement ?

Ydalb a écrit :

Trop de texte sur la Home, faut aller droit au but (déjà dit) : le mieux serait de mettre un joli carrousel avec image + texte où tu montres les points clés de ta formation

On verra ça plus tard.

Ydalb a écrit :

Tu utilises "mal" les titres h2, h3, h4 ... Exemple sur la page "Formations", tu dois appliquer un titre h2 aux texte "Gestion du poids et de l’équilibre", "Maniement à basse vitesse", ...

OK, je change.

Ydalb a écrit :

Privilégier le chargement des scripts JS lourd (jQuery par exemple) via le CDN de Google
Optimiser les dates d'expiration au niveau de la mise en cache des fichiers JavaScript et CSS

Rien compris, explique-moi ça en MP, stp.

Ydalb a écrit :

Tu pourrais optimiser l'URL de tes stages : http://passion-moto-formation.com/stage19102013/ concerne le stage intitulé "Virages sur circuit, Haute Saintonge". On pourrait imaginer une URL du style : /stage-perfectionnement-moto-haute-saintonge/

Sauf que je vais avoir plusieurs stages par an à Haute-Saintonge. C'est donc plus pratique pour moi de classer par date.

En tout cas, merci beaucoup pour ces remarques !

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PressurE

A peu PressurE de moi

Merci à FlatFab, Je commence à lurker les Versys et vais tenter un essai de cbf 600 bridée @Lbc ;]

Je me permets de repost : Débat sur le bridage : J'ai entendu dire que le bridage sur les carbu avaient tendance à brider "à tous régimes" alors que les inj (bridage électroniques) bridaient plus vers les hauts régimes seulement, ce qui donne moins l'impression de "veau". Est-ce vrai ?

Message cité 1 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Rober_le_Perver

c'est bon ça :love:

Message cité 1 fois
Message édité par Rober_le_Perver le 23-09-2013 à 22:03:52

soulmanto

Chat Noir replica

[:double deuce:2]

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ex ex ex-moant

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

FlatFab a écrit :

ca prouve que les monos modernes sont parfaitement adaptés à l'autoroute [:vince_astuce]

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

logman

ça passe, ça passe...??!!

FlatFab a écrit :

Ptain c'est bon ça le moteur de 2015
En plus tu vois si il est fiable car deja sorti depuis 2 ans

FlatFab a écrit :

Pas des masses pour le moment donc ça pourrait eventuellement s'envisager.

En tout cas la r1200r elle s'ameliorer avec le temps. Pas tellement sexy mais so good une fois dessus..faudrait que je la teste en duo quand meme.

Rober_le_Perver

gamer-fou a écrit :

ca prouve que les monos modernes sont parfaitement adaptés à l'autoroute [:vince_astuce]

carrément [:implosion du tibia]

Subarashi

Rober_le_Perver a écrit :

http://www.touratech.se/content/mc [...] uro-sv.jpg

c'est bon ça :love:

[:-the_unforgiven-] [:douchebag forever:3] [:jumorolo:3] [:zouhir93]

Message cité 1 fois

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L'eau de feu, ça brûle.

wade

Mendiant de reconnaissance

FlatFab a écrit :

Tiens, j'ai souvent vu l'utilisation de peau de mouton sur la selle chez les roadtripeux, ça change vraiment la donne niveau confort ?

Rober_le_Perver

Subarashi a écrit :

[:-the_unforgiven-] [:douchebag forever:3] [:jumorolo:3] [:zouhir93]

bien plus fun qu'en transalp and co :love:

Message édité par Rober_le_Perver le 23-09-2013 à 22:15:09

Carbon'R

Fahren macht frei

Gam'1 a écrit :

Pour ma Suèdoiserie sur le SV (injection) je suis en recherche de pièces si jamais certains ont des tuyaux ou des pièces a proposer j suis preneur ! ! [:bakk35]
L'essentiel pour le moment :
- Radiateur eau
- Collecteur echappement
- Fourche avant (sans tés)

J'ai un radiateur un peu tordu qui peut peut être dépanner

FlatFab a écrit :

C'est vraiment important pour vous ?
Si vraiment c'est vital, je peux changer les textes.

FlatFab a écrit :

Je commence à voir pour un stage sur Moulins, quelques personnes intéressées.
Ce serait l'occase.

Enfin un truc dans le coin [:shay]

Message cité 1 fois

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A new power is rising

FlatFab

Motologiste

PressurE a écrit :

Merci à FlatFab, Je commence à lurker les Versys et vais tenter un essai de cbf 600 bridée @Lbc ;]

Regarde aussi les Honda Transalp 700 avec ABS, ça se bride bien.
Je viens de faire une recherche rapide et je vois plein de Versys 650 avec ABS, à des kilométrages corrects et à moins de 6.000 euros, voire moins de 4.000 euros.
Quel est ton budget ?

Aux alentours de 3.000 euros :
http://www.leboncoin.fr/motos/517392706.htm?ca=12_s
avec amortisseur Öhlins !
http://www.leboncoin.fr/motos/515151461.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/motos/529329899.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/motos/528708504.htm?ca=12_s

Message cité 2 fois

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PressurE

A peu PressurE de moi

FlatFab a écrit :

Aux alentours de 3.000 euros :
http://www.leboncoin.fr/motos/517392706.htm?ca=12_s
avec amortisseur Öhlins !
http://www.leboncoin.fr/motos/515151461.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/motos/529329899.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/motos/528708504.htm?ca=12_s

Je suis en RP :x
Mais je vois bien, y'en a pas des masses comme les CBF 600
Et effectivement ça cote pas si haut que ça c'est juste ça. Voir un essai en statique/dynamique, ça me parait taillé comme un scoot la CBF (ptêtre la TDF qui fait cet effet) et la Versys parait vachement grande a l'inverse (en photo)

Message cité 2 fois
Message édité par PressurE le 23-09-2013 à 22:40:28

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

FlatFab

Motologiste

PressurE a écrit :

la Versys parait vachement grande a l'inverse (en photo)

Tu mesures combien ?

Message cité 1 fois
Message édité par FlatFab le 23-09-2013 à 22:43:38

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wade

Mendiant de reconnaissance

FlatFab a écrit :

Un amortisseur à émulsion en position horizontale, je suis circonspect

MC-JGabin

猫はあなたの母親を持っています

Bon bah puisque tout le monde le demande , je vais vous faire un Cr de ma journée

arrivée 10; attente jusqu'à 16h pour mon intervention alors que celle ci avait été préalablement programmée pour 12h30

Apres un flash de Diprivan (-produit magique :love: ), réveil en douceur et la joie de découvrir que je suis parti pour 7 jours de méchage de plaie [:cabri74]

Spoiler :

la bonne nouvelle , c'est une ex, infirmière,qui vient me faire mes pansements [:viscere musc]

---------------
" !! "

soulmanto

Chat Noir replica

toujours ce poil... [:soulmanto]

bon remets-toi bien et j'espère te voir bientôt pour une ~~buche~~ balade dans le nord

Message cité 1 fois
Message édité par soulmanto le 23-09-2013 à 22:59:25

---------------
ex ex ex-moant

MC-JGabin

猫はあなたの母親を持っています

soulmanto a écrit :

toujours ce poil... [:soulmanto]

là, il est sorti le fourbe
c'est quelque chose de tres commun , chez les hommes (raie des fesses en general) et chez les femmes ( aine ) :jap:

Maintenant ,je sais qu'un poil c est vicieux

s'il fait beau en octobre, avec plaisir pour la ballade :jap:

Message cité 2 fois
Message édité par MC-JGabin le 23-09-2013 à 23:00:40

---------------
" !! "

FlatFab

Motologiste

PressurE a écrit :

Je suis en RP :x
Mais je vois bien, y'en a pas des masses comme les CBF 600

Pourquoi tu en veux des centaines ?
Y en a actuellement 14 en RP à moins de 6.500 euros, largement assez pour pouvoir négocier et avoir le choix.

Message cité 1 fois

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c'est_pas_ma_faute

MC-JGabin a écrit :

là, il est sorti le fourbe
c'est quelque chose de tres commun , chez les hommes (raie des fesses en general) et chez les femmes ( aine ) :jap:

Maintenant ,je sais qu'un poil c est vicieux

s'il fait beau en octobre, avec plaisir pour la ballade :jap:

Tout ton bordel avec je sais pas combien de points de suture c'est à cause d'un poil ? [:j_d_:1]

Message cité 1 fois

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

MC-JGabin

猫はあなたの母親を持っています

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Tout ton bordel avec je sais pas combien de points de suture c'est à cause d'un poil ? [:j_d_:1]

non

c'était un truc bien plus classieux :sol:

Message cité 2 fois

---------------
" !! "

Gam'1

Carbon'R a écrit :

J'ai un radiateur un peu tordu qui peut peut être dépanner

Merci, mais je cherche des pièces assez "propres" sachant que je pense la revendre assez rapidement une fois réparée, ça aurait été pour mon utilisation je m'en serai contenté.

---------------
A l'occasion je vous mettrai un p'tit coup de polish

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

FlatFab a écrit :

:love: :love:
Faut trouver les thunes, surtout :sweat:

Je vois que tu as réutilisé ma vidéo du stage mania à Namur :sol:
Perso je trouve ton site un peu strict et tristounet. Je préfère nettement le blog, étalé sur la largeur de la page, avec un carrousel d'images, une mise en page aérée, des têtes d'articles facilement repérables...

Essaie de restreindre la barre de menu :
Home - Formations - Tarifs/offres spéciales - Témoignages
Et dans un médaillon sur la droite:
Qui suis-je?
Calendrier
Forum
Contact

Aussi, le titres est assez indigeste, je trouve. On dirait un cours de fac ou un communiqué de presse de la Sécurité routière...
"Perfectionnement à la conduite de sécurité pour les utilisateurs de deux-roues moteur" [:vags] gagnerait à devenir "Stages de conduite défensive moto" [:erzatz] par exemple; un sous-titre explicitera le reste.

Y'a un truc chelou avec les polices: impossible de faire du copier/coller, on dirait un pdf zarbi. Je suppose que c'est mauvais pour l'indexation par google (le robot peut-il toujours lire le texte?) mais surtout, ça va être compliqué de faire passer l'info de forum en forum si on ne peut pas copier/coller l'info...

Message cité 1 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

gremi

Vieux con des neiges d'antan

@ Flatfab :

Citation :

Que payez-vous ?

Ce qui est fourni dans le prix que vous payez :
- la prestation de formation d’un enseignant breveté d’Etat,
- la couverture en responsabilité civile professionnelle, pour le cas où la responsabilité du formateur serait engagée dans un dommage matériel ou corporel,
- l’accès au site de formation, réservé et/ou loué par nos soins.

Qu'est ce qui se passe si un élève a un dommage avec un autre élève ? [:clooney23]

Message cité 1 fois
Message édité par gremi le 23-09-2013 à 23:09:44

---------------
In aligot we trust.

Gam'1

MC-JGabin a écrit :

non

c'était un truc bien plus classieux :sol:

J suppose que les expressions du genre "on est pas à un poil de cul près" ou "ça tombe au poil" tu évite en ce moment ?

Message cité 4 fois

---------------
A l'occasion je vous mettrai un p'tit coup de polish

FlatFab

Motologiste

gremi a écrit :

Qu'est ce qui se passe si un élève a un dommage avec un autre élève ? [:clooney23]

C'est leur assurance RC qui prend en charge.

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gremi

Vieux con des neiges d'antan

~~Et ce n'était pas le cas si -par exemple- un stagiaire te pète la clavicule ?~~

edit : lu à l'envers, désolé

Message édité par gremi le 23-09-2013 à 23:11:19

---------------
In aligot we trust.

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