Reprise du message précédent :

Ah, des pneus de route, normal alors

Bon j'ai fait un premier tri des motos à pas cher et pas trop loin pour moi, du coup j'aimerais bien avoir vos avis éclairés pouvant m'indiquer des choses que mon oeil de noob ne verrait pas.
Je rappelle mon CdC:
- Env. 1000€ (+ ou -): Budget étudiant quoi donc pas trop cher à l'entretien aussi ^^
- Grand gabarit friendly
- Le plus proche de Rouen si possible  
 
http://www.leboncoin.fr/motos/534741346.htm?ca=11_s
http://www.leboncoin.fr/motos/536125527.htm?ca=11_s
http://www.leboncoin.fr/motos/534904317.htm?ca=11_s
http://www.leboncoin.fr/motos/536443686.htm?ca=11_s
http://www.leboncoin.fr/motos/536178723.htm?ca=11_s

 
Ok merci, reste à prendre rdv alors
   
 

 
Sont très bien ces peneux  

j essaiera bien la smt aussi , venu confirmée ?

ça intéresse personne une hornet à vil prix ?
besoin de sous

En voilà une idée qu'elle est bonne.

 t' avais racheté une moto?????
 
t'as des frais sur la bm???

 
Franchement vous êtes difficiles    
C'est à cause de comportement comme les vôtres que la délocalisation de nos usines augmente, vous me rappelez les heures sombres de notre histoire
 
Bon ... il y a trois an j'avais utilisé un produit de la gamme "Nikwax" pour une parka, ça avait pas l'air mal même si je ne trouvais pas le résultat vraiement transcendant. Disons que c'est bien pour redonner un peu d'efficacité à un vêtement qui a du vécu
ça doit pouvoir se trouver chez Décat ou chez le Vieux campeur et de mémoire c'était une 20aine d'euros.
 

Si tu fais une plus-value sur la vente de la maison tu auras aussi surement des taxes à payer

 
Tu l'avais mise à combien déjà?
 

 
Oui un peu (je doit me renseigner sur l'abattement des 50k), mais depuis le 1er septembre jusqu'en août c'est réduit et plus intéressant. Pour une fois qu'il y a un truc intéressant qui est voté par le gouvernement...

Une fois j'ai eu un lapin qui a traversé 2 mètres devant la moto ...
 

Ça dépend depuis combien de temps tu en es propriétaire, au bout de 30 ans (de souvenir) tu es exonéré (pour la résidence principale).

Il a précisé qu'il la louait donc c'est pas sa RP

Faudrait le mettre en FP ça

j'ai envie de changer la street, me faut une KTM  

 
 Tu voulais dire pour la résidence secondaire hein  !  Car 0 taxe sur les plus-value pour les résidences principales.
 
 Et pas de chance cela vient de changer pour les résidences secondaires, exonération totale après 22ans, et abattement de 6% par an entre la 6ème et la 21ème année (4% la 22ème année).
 Auquel il faut ajouter les prélèvements sociaux.
 
 /hs

non pas de nouvelle moto, je roule avec le DR650 C'est plus vibrant
Des frais à venir sur la bm et sur le logement
 

j'ai sacrément baissé le prix    

 
Ah bah du coup c'est moins drole quand meme, go DRZ 400
 

 
Le premier CB est trop cher
Le deuxième peut etre interessant  
Le SV doit consommer autant d'huile que d'essence à ce kilométrage là
Le CB rouge est pas mal je trouve
Le dernier CB m'inspire pas trop mais en soit c'est honnête pour ce prix là je pense

Je demande à  voir le coût de production du bordel et après, peut-être qu'on pourra verser une larme pour la délocalisation

 
+ abattement de 25% si vente avant Août 2014.  
C'est 19% d'impôts, les prélèvements sociaux je n'en ai aucune idée en fait    
 
Enfin vaut que ça se fasse, je vais chercher une entreprise pour le diagnostic déjà. Vite vite Triumph et Yam, faut m'appeler pour les essais  
 

 
C'est-à-dire? Lorsque tu l'avais proposé je la trouvais un poil trop chère, pas de raison qu'elle ne se vende pas si tu a fait un bel effort

C'est bien un DR650 ?

http://www.leboncoin.fr/motos/534260037.htm?ca=6_s

EDIT :

oué bon trop poussif

  mitou!

 
c'est un peu comme ydalb qui postait des photos de mec en wheel sur des duke IV mais qui n'a jamais réussi à en faire un  
 
la moto ne fait pas des travers toute seule

 
Le coloris 2013 est quand même plus sympa avec le cadre orange
 

 
Je prédis que 50% du topic va finir en gros trail d'ici 1 an  

pourtant il essayait

 
J'en ai déjà fait un Sur 3 mètres au moins

pourtant avec une duke doit pas être dur    
 
me rappel de charli qui essayait avec le faz1000 devant moi dans nantes en allant chez ducati  

 
Un gros billet de 8k pour de l'occas sur un machine de ce type équipée donc...
Tu serais à quel tarif niveau assurance?  

enfin une nouveauté marquante dans la protection offerte par les casques? http://www.lequipement.fr/produit/ [...] gamma-mips
 
j'en étais resté au superskin de lazer, je savais même pas qu'ils l'avaient abandonné... à voir si ce mips se démocratise

Si je lache les freins, la moto recule. Les plaquettes semblent OK (et le disque est lisse).
 
Je ne vois pas en quoi ça pourrait être un problème de ressort.
 

J'ai surtout plus de frein. Impossible de bloquer la roue arrière à 40 km/h en appuyant à fond sur la pédale. La moto ralentit juste un peu.
 

 
   
 
faut qu'on se cale une journée essais avec les nordiques  

avec ou sans les chutes ?  

Je pense l'assurer 1 an à la macif, avec leur assurance corpo haut plus au niveau (4), soit 650€ par an en TR (0km, 3'000€ équipement)

L'année d'après, retour à la MAAF pour bénéficier des -40% (ils m'ont sorti un devis de 800€ pour les mêmes garanties, donc 480€ avec les -40%)

Peu de kilomètres, propre, faut voir l'entretien mais même entre particuliers difficile de trouver une occaz qui semble aussi bien.

oué mais je doute que si j'arrive avec le faz et que je le fais reprendre en contrepartie ils me filent le DR et un peu d'argent  

après ca a l'air fiable mais bon 41cv

ça a l'air pas mal, mais y'a pas de risque que la partie qui devient mobile, soit trop mobile et viennent taper devant ou derrière ?

 
Pas mal du tout    
Ton bonus est de combien? Cela ferait juste le double de ce que je paye pour le veufeureu (même options mais en T+V/I) mais c'est correct...

me faut un gros trail ouais