[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

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1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

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2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

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4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Rober_le_Perver

Reprise du message précédent :

Ydalb a écrit :

Le coloris 2013 est quand même plus sympa avec le cadre orange :love:

http://images.1000ps.net/images_bi [...] _t%5C2.jpg

Je prédis que 50% du topic va finir en gros trail d'ici 1 an

me faut un gros trail ouais :love:

---------------
Tourist Trophy : The only place for real heroe

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wade

Mendiant de reconnaissance

Ydalb a écrit :

Le coloris 2013 est quand même plus sympa avec le cadre orange :love:

http://images.1000ps.net/images_bi [...] _t%5C2.jpg

Je prédis que 50% du topic va finir en gros trail d'ici 1 an

Sauf que c'est pas un trail [:cosmoschtroumpf]

Message cité 2 fois

xCt

en gros en ce moment c'est soit mt09 soit KTM :whistle:

Message cité 2 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

charli323 a écrit :

c'est un peu comme ydalb qui postait des photos de mec en wheel sur des duke IV mais qui n'a jamais réussi à en faire un

la moto ne fait pas des travers toute seule

la duke si :love:

j'avais kiffé ça, et pour le coup le z8 mort allait bien

fond de rapport, plein frein av et -2 rapports, ça chasse des deux côtés :love:

Message cité 2 fois

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

xCt a écrit :

en gros en ce moment c'est soit mt09 soit KTM :whistle:

nan, cb :love:

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

khariboo

duckxks a écrit :

Sympa

Et pourquoi il a pas préféré avoir un 2eme SV?

Une seule SV suffit !

Message cité 2 fois

Ydalb

In Crêpes n' Cidre I Trust!

nonosore a écrit :

Pas mal du tout [:nonosore]
Ton bonus est de combien? Cela ferait juste le double de ce que je paye pour le veufeureu (même options mais en T+V/I) mais c'est correct...

0.72 de bonus
Mais aussi c'est un devis fait pour une commune < 10'000 habitant :jap:

wade a écrit :

Sauf que c'est pas un trail [:cosmoschtroumpf]

Jalouse

TheCreator a écrit :

la duke si :love:

j'avais kiffé ça, et pour le coup le z8 mort allait bien

fond de rapport, plein frein av et -2 rapports, ça chasse des deux côtés :love:

Grave avec le Z8 en fin de vie, c'était nawak [:tinostar]

Message cité 1 fois

---------------
:o

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

c'est une duke, c'est pas fait pour y foutre un top-case [:zedlefou:1]

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

khariboo a écrit :

Une seule SV suffit !

http://img4.hostingpics.net/pics/176429IMG3605RR.jpg

Un simple garage en tôles ondulées :love:

Ydalb a écrit :

0.72 de bonus
Mais aussi c'est un devis fait pour une commune < 10'000 habitant :jap:

[:nonosore]
0.64 ici, et les tarifs sont moins élevés qu'à Rennes ça pourrait le faire malgré que ce soit un gros mille :love:

math3006

Ydalb a écrit :

Le coloris 2013 est quand même plus sympa avec le cadre orange :love:

http://images.1000ps.net/images_bi [...] _t%5C2.jpg

Je prédis que 50% du topic va finir en gros trail d'ici 1 an

C'est prévu

http://www.leboncoin.fr/motos/513256719.htm?ca=17_s

:love:

soulmanto a écrit :

[:barracus:3]

faut qu'on se cale une journée essais avec les nordiques [:xenobrandt:2]

Avec mon permis mobylette je comptais aller me caler un essai de la Duke 390, mais je sais pas trop quand encore

Message cité 1 fois

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macareu

Achieving it once is luck...

xCt a écrit :

C'est bien un DR650 ?

http://www.leboncoin.fr/motos/534260037.htm?ca=6_s

EDIT :

oué bon trop poussif

Je regardais ce matin les DR 650 aussi, il y a de bonnes affaires à faire sur les modèles avec tete de fourche, c'est moche, pas puissant, mais c'est pas lourd et ca a l'air relativement fiable
J'hésite entre garder la Street , garder la Street et prendre une 125 , vendre la Street et prendre une pistarde + 125 , mais finalement les balades en 125 ca va etre trop rude, donc pour le meme prix partir sur un DR c'est pas déconnant je pense [:spamafote]

Genre celui là : http://www.leboncoin.fr/motos/535007187.htm?ca=21_s

xCt a écrit :

en gros en ce moment c'est soit mt09 soit KTM :whistle:

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

j'aimerais vraiment essayer un mono poussif, c'est le seul truc que je connais pas du tout...

la duke c'est pas pareil

Message cité 1 fois

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

TheCreator a écrit :

j'aimerais vraiment essayer un mono poussif, c'est le seul truc que je connais pas du tout...

la duke c'est pas pareil

Tu n'a jamais roulé avec le CB et une bougie défectueuse?

Message cité 2 fois

xCt

macareu a écrit :

:jap:

ben celui de mon lien vu l'année et le kilométrage n'est pas cher du tout ... après à voir tous les combien il faut faire la révision, peut être qu'elle à faire sur celui ci

mais de toute facon faudrait déjà qu'ils reprennent le fazer

car pour l'hiver ca pourrait me dire :lol:

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

nonosore a écrit :

Tu n'a jamais roulé avec le CB et une bougie défectueuse?

ah si tiens, j'avais un ressort de membrane cassé au début, un des deux boisseaux ne se levait que dans les tours et gaz en grand

j'ai battu mon record de conso grâce à ça, 10.6l/100 [:prodigy]

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

Ydalb

In Crêpes n' Cidre I Trust!

math3006 a écrit :

C'est prévu

http://www.leboncoin.fr/motos/513256719.htm?ca=17_s

:love:

[:-the_unforgiven-]

Message cité 1 fois

---------------
:o

Dodol

Un cylindre en moins...

gremi a écrit :

Ce matin je dépose l'ER-6F chez Kawa pour mon souci de refroidissement ...

Une moto de prêt était prévue, en arrivant je lorgne les Z, versaucisse, sizair :lol: ... Pour savoir quelle sera ma monture pour la journée ...

Le gars me tend les clés ... Ce sera une Honda ! ... Et là je vois .. Une CBF500 [:bbale] :lol:

En fait ils ont une ou 2 cbf pour le prêt, en mode ultra ghetto, genre la ZR7 de dodol est quasi neuve à côté [:tinostar]

Je pars donc avec la CBF qui a dû voir autant de pilotes qu'une pute de l'est en fin de carrière, elle tombe un peu en miettes mais l'essentiel est ok ...

Verdict sur les 15 bornes de ville/périph/interfile :

Angle de chasse différent de l'ER6, freinage avant un peu mou, arrière on/off (mais je pense que c'est dû à l'âge de la moto) sinon je n'ai pas eu trop le temps de tester mais ça semble moins maniable que le CB (les pneus ?) mais ça va largement quand même.
Par contre effectivement l'injection a tué le moteur [:feudor2] ... C'est assez souple mais très linéraire, très fade comparé au CB ...
A mon avis une bonne meule pour débuter ou pour du daily pur, mais en seconde moo [:do not want]

Je suis content d'avoir choisi une ER6 [:fegafobobos:5]

[:potoroz]

---------------
A vendre: plaquettes de frein moteur, marteau à bomber le verre, lime à épaissir, etc...

Profil supprimé

khariboo a écrit :

Une seule SV suffit !

http://img4.hostingpics.net/pics/176429IMG3605RR.jpg

[:hush hush:2]

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

xCt a écrit :

Cela pourrais te dire pour cet hiver mais tu n'en fera rien...
Depuis le temps que tu parles de revendre le Faz, c'est presque un running gag ²

Dépêche toi de mettre une annonce, tu verra si ça part ou non déjà...

Hannn l'est belle :love:
http://www.leboncoin.fr/motos/515544126.htm?ca=19_s

Message cité 1 fois
Message édité par nonosore le 19-09-2013 à 15:06:13

macdriverz

Jinhua1920unautorized

gremi a écrit :

Ce matin je dépose l'ER-6F chez Kawa pour mon souci de refroidissement ...

Une moto de prêt était prévue, en arrivant je lorgne les Z, versaucisse, sizair :lol: ... Pour savoir quelle sera ma monture pour la journée ...

Le gars me tend les clés ... Ce sera une Honda ! ... Et là je vois .. Une CBF500 [:bbale] :lol:

En fait ils ont une ou 2 cbf pour le prêt, en mode ultra ghetto, genre la ZR7 de dodol est quasi neuve à côté [:tinostar]

Je pars donc avec la CBF qui a dû voir autant de pilotes qu'une pute de l'est en fin de carrière, elle tombe un peu en miettes mais l'essentiel est ok ...

Verdict sur les 15 bornes de ville/périph/interfile :

Angle de chasse différent de l'ER6, freinage avant un peu mou, arrière on/off (mais je pense que c'est dû à l'âge de la moto) sinon je n'ai pas eu trop le temps de tester mais ça semble moins maniable que le CB (les pneus ?) mais ça va largement quand même.
Par contre effectivement l'injection a tué le moteur [:feudor2] ... C'est assez souple mais très linéraire, très fade comparé au CB ...
A mon avis une bonne meule pour débuter ou pour du daily pur, mais en seconde moo [:do not want]

Je suis content d'avoir choisi une ER6 [:fegafobobos:5]

[:ddr555] le CBF500 est à carbu.

Message cité 1 fois

xCt

nonosore a écrit :

Que veux tu je suis un sentimental

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

macdriverz a écrit :

[:ddr555] le CBF500 est à carbu.

j'ai même pas tilté

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

gremi

Vieux con des neiges d'antan

Bah c'est pourri quand même

Message cité 1 fois

---------------
In aligot we trust.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

wade a écrit :

Sauf que c'est pas un trail [:cosmoschtroumpf]

Je viens de voir que sur motoweb.be (petites annonces), ils ont distingué les cat "trail" et "trail routier" [:bighead]

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

macdriverz

Jinhua1920unautorized

gremi a écrit :

Bah c'est pourri quand même

Ca à l'air, c'est le chassis bien plus lourd du CBF600/hornet carbu avec du 160 à l'arrière et 120 à l'avant poussé par le moteur faisant 5cv de moins.

scapman

macareu a écrit :

Le premier CB est trop cher
Le deuxième peut etre interessant
Le SV doit consommer autant d'huile que d'essence à ce kilométrage là
Le CB rouge est pas mal je trouve
Le dernier CB m'inspire pas trop mais en soit c'est honnête pour ce prix là je pense

:jap:
La 2ème et la rouge étaient celles qui me semblais les plus intéressante en effet.
La 1ère trop chère je l'avais gardée car Rouen, mais c'est vrai que prix + les coups qu'elle à pris, je vais éviter.

Du coup si un parisien avec un peu de temps libre pouvait aller voir
http://www.leboncoin.fr/motos/536125527.htm?ca=11_s (78 - Maisons-Laffitte)
ou
http://www.leboncoin.fr/motos/536443686.htm?ca=11_s (93 - Villetaneuse)
afin de voir si elle sont toujours aussi intéressante en vrai, et puis si oui donner une offre bidon pour que je puisse passer derrière avec une offre meilleure mais inférieure au prix de base ça serait cool
C'est pas trop trop loin de chez moi mais bon facile 3h A/R + mon côté noobesque
Évidemment je paierais ma pinte pour remercier le jour où je passerais la prendre !

Message cité 2 fois

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

xCt a écrit :

Que veux tu je suis un sentimental

T'a surtout ni le skill (bon ça encore on peut faire fi) ni les corones pour la changer ta bouse

Message cité 1 fois

xCt

nonosore a écrit :

T'a surtout ni le skill (bon ça encore on peut faire fi) ni les corones pour la changer ta bouse

c'est bien le mec qui nous a pollué avec des annonces de Futura pendant des mois alors qu'il roulait sur une RF qui prenait l'eau qui parle ?

Message cité 1 fois

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

xCt a écrit :

c'est bien le mec qui nous a pollué avec des annonces de Futura pendant des mois alors qu'il roulait sur une RF qui prenait l'eau qui parle ?

J'ai jamais eu l'occasion d'essayer un Futura, gros regrets :cry: :cry:

Essai de vendre ton Faz déjà, tu pourra ensuite tenter de troller

Message édité par nonosore le 19-09-2013 à 15:22:48

macdriverz

Jinhua1920unautorized

scapman a écrit :

La seconde annonce :

Citation :

pot MIG homologué

[:rofl] Cette grosse blague, MIG n'a jamais fabriqué de pots homologués, c'est pour ça qu'ils ont fermé. Tu vas te saigner les oreilles avec ça et prendre des prunes à cause du bruit.
A ce prix/kilométrage là il faut une moto dont le jeu de soupapes a été corrigé sinon la synchro ne sert à rien.

C'est le modèle 96 dont avec un tambour à l'arrière (et un Nissin à l'avant pour une moto fabriquée au Japon contrairement aux suivantes qui sont italiennes. ces générations ne sont pas bridables). Ca a son importance car en cas de chute, si tu casses la platine droite elle est introuvable d'occasion.

Message cité 1 fois
Message édité par macdriverz le 19-09-2013 à 15:25:34

wade

Mendiant de reconnaissance

macdriverz a écrit :

La seconde annonce :

Citation :

pot MIG homologué

[:rofl] Cette grosse blague, MIG n'a jamais fabriqué de pots homologués, c'est pour ça qu'ils ont fermé. Tu vas te saigner les oreilles avec ça et prendre des prunes à cause du bruit.

J'ai remarqué que beaucoup pensaient à tort qu'un pot avec la chicane mise était homologué

Message cité 1 fois

soulmanto

Chat Noir replica

un pot NH sans chicane [:nightbringer57] [:kazama:1]

Message cité 1 fois
Message édité par soulmanto le 19-09-2013 à 15:31:31

---------------
ex ex ex-moant

scapman

Bon bah reste plus que la première alors u_u

Bah j'essaye mais dans le coin y a pas grand chose ou alors niveau tarif ça se touche encore

Message cité 2 fois

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

soulmanto a écrit :

un pot NH sans chicane [:nightbringer57] [:kazama:1]

Bof, ça ronronne gentillement. Et encore un MIG déchicané (et complètement vide...) ça ne permet même pas de se prendre pour Moïse en interfile contrairement à ce qu'on peut lire ici, preuve que c'est discret comme truc :sweat:

Message édité par nonosore le 19-09-2013 à 15:34:32

macdriverz

Jinhua1920unautorized

wade a écrit :

J'ai remarqué que beaucoup pensaient à tort qu'un pot avec la chicane mise était homologué

Mig ne s'emmerdait meme pas avec les chicanes, il n'y en avait pas.
Il faut remettre ça dans le contexte de l'époque il y a 20 ans ou il n'y avait pas de limitation de bruit sur les motos.

Message cité 1 fois

Subarashi

soulmanto a écrit :

[:barracus:3]

faut qu'on se cale une journée essais avec les nordiques [:xenobrandt:2]

Le temps de reprendre contact avec les potes de chez Yam La concession d'ici est bien, si tu fais bien l'interessé le patron te propose la meule pour le week-end, il m'avait proposé un midnight star [:ripthejacker]

Message cité 1 fois

---------------
L'eau de feu, ça brûle.

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