Reprise du message précédent :

c'était ton ER6 toute l'histoire
là ça s'est passé niquel, si ça n'est qu'on ne savait pas si le nettoyage du bouchon allait suffire à résoudre le problèle

 
non, de durée de vie théorique de la bougie
 
niveau conso c'est  

ebay pour les bougies

3615 MaLife
 
Ma rencontre avec les gendarmes de la campagne,
 
Lors de mon périple en Bretonnie j'ai eu le privilège de rencontrer 2x la maréchaussée.
 
Contexte :
 
RP => Bretonie via N12, 600 Fazer à 2 dessus chargé à toc.
 
A l'allée :
 
Feu rouge, file de voiture arrêtée, personne en face je vois un "trou" 4 voitures plus loin je décides de m'y caler. Je remonte la file de voiture arreté, je vais dans le trou et pile quand j'arrive ca passe au vert, c'est la que j'ai vu un gendarme à moto
 
Il me gueule dessus, me bloc la route comme si j'étais doudou_cross_bitume  "arrete toi la putain de $$$"  
 
On se gare 20m plus loin il me hurle dessus "ouais on est pas à Paris ici on est déjà eu 4 morts en moto niania   "
 
Au final je souffle dans l'éthylotest, (a 0grs bien sur), il check la bécane
 
"Allé on roule tranquille profiter des vacances en plus ce week-end c'est remplie de flics sur la route   "
 
  (de mon experience en RP pour la même chose t'as le droit à une pour un truc douteux, histoire de   "
 
Au retour :
 
Sur une portion 2x1 voie limité à 90, me voila entre 2 camions, avec celui de devant immatriculé dans les pays de l'est qui bouge bizarrement. Ce n'est pas très safe je décide de doubler.
 
Je descends donc 3 rapports mini, petit coup d'oeil une moissonneuse batteuse en face   , j'ouvre la dinde et unleash la fureur de mon surpuissant fazer.
 
Au moment de me rabattre le conducteur de l'engin agricole   me fait signe de ralentir, je me rabat, et la, au milieu de la route un homme en bleu me demande de me ranger    
 
  aucune idée de la vitesse ou j'étais vu que je regardais devant moi    
 
Je me range, je vois bien les jumelles en place    
 
Gendarme : "Bonjour Monsieur votre phare est éteint faudrait l'allumer!!"
Moi : "Ah oui j'ai oublié de l'allumer quand je me suis arrêté et je laissais charger le gps   "
Gendarme : "Allé Monsieur bonne route!"
 
Rien de plus, pas de laïus rien    
 
---
 
Moralité :
 
La paysannie c'est mieux du point de vue de la maréchaussée, couplé aux limitation de vitesses qui sont bien plus réalistes qu'en RP...
 
/MyLife

 
Ué entre midi & 2 ou dans un parking sous terrain par exemple.
 
Après c'est celui du taf et j'habites pas à Marseille  

Moquette confirmera  

des fois il des mots dans tes posts xp, c'est pas à lire

la clé à bougie est dans la trousse à outil du faz ?  
 
faudrait que j'y jette un oeil .. elle tourne niquel mais bon  

 
Sauf que la limitation est à genre 90 km/h et que les cops rigolent pas avec ça   (askiparé)

 
Ouais,
 
D'ailleurs ce week end j'ai retendu ma chaine uniquement avec la trousse à outils du faz  

J'allais le dire
Des news d'ailleurs ?

 
Ouais, de la 5100 10W40 a la rigueur avec le filtre offert 44,29 € ...    
 
Virement ? MP ?  

 
   
avec un bon coup de savatte pour faire bouger l'écrou ca passe crème   (bon perso je tapotte avec une petite masse mais bon au cas où   )

 
S'il s'etait fait chopper en RP il serait déjà passé dans : enquette exclusive : les 2 roues, le mal

john elles ont cb tes bougies ?  
 
j'ai fait 11K kms avec le faz (putain c'est tout   ) et je n'y ai jamais touché, elles doivent avoir entre 15K et 17K vu que la dernière grosse révision a eu lieu entre 43 et 45K

On nous a montré une image de ce genre (sans les virages au bout ) pendant mon stage de récupération de points, le motard qui était à coté de moi a commencé à s'exciter "comment ça donne trop envie d'accélérer comme une brute"  

 
Il était venu avec son Z?

 
Si ta moto marche bien n'y touche pas...
 
Ajoutes ca au "package" de ta futur grosse revision

Vérifier/régler le jeu aux soupapes de 42.000 km sur Versys chez Kawa, ça va chiffrer à combien?  
 
S'ils font la synchro au passage, il vaut mieux que je change les bougies avant? (NGK iridium qui ont quasi 16.000km)

Trop pauvre à mon avis, bandit 600 kéké tunné avec des BDP gigantesques

y'a 3 virages sur ta photo, on trouve bien pire là bas

Parlons pneu parlons bien    
 
Voici mon Pilot Power après 11000k km d'utilisation
 
Il fait 50 km de daily par jour (avec 30 d'autocroute). J'ai aussi fait 3 RT avec cette année
 
- Auvergne
- Mday
- Bretagne
 
Vu le prix je vais m'en reprendre un!
 

 

 
poiral

Il est super carré quand même

toi t'aimes plus la moto
 

toi tu roules pas sur route  
 
bande de  

oO il a l'air quasi sorti de concession...
Deux possibilités:  
- tu te traines  
- tu mens des mensonges pas vrais  

 
Franchement pour un pneu "unigomme """tendre"""" qui vient de ce taper Saint-Malo => RP a 2 dessus je trouve que ça va!

 
 
toussse *poireau*  tousssse
 
 
 
 

 
Quand même pas il est au témoin (sur la bande de roulement).
 
Je penses que le couple inexistant du faz, l'impossibilité de bloquer la roue arrière (pas de frein moteur ni de frein arrière) et le fait que je ne sois pas adepte des démarrage    aide bien.
 
Mais je crois que le must reste Oko avec ses roadsmart@20k km  

 
 
Si !
J'ai pris le SV en début de semaine pour le faire tourner un peu vu qu'il a pas bougé depuis le 19 Aout à Alès quand je l'ai prêté à Kali.  
Je vais au taf avec (10,4km d'autoroute) en me disant que j'irai faire un petit classico en sortie de boulot dans le soleil couchant.  
 
Finalement, un pote m'a appelé et je suis allé prendre l'apéro.  
Donc, j’ai refait mes 10,4km d'autoroute dans le sens inverse et je suis allé prendre un 51 en terrasse.
 
Bref, j'ai roulé sur route ya pas longtemps  

 
T'as eu de la chatte, parce que selon l'adage régional, Flic Breton = Flic con  

FYP