Reprise du message précédent :

 
flash a l'avant.
aucun risque.
la prochaine fois bombarde.  

Ou en short
 

Dans la vraie vie tu peux enlever 2 bons litres au cent
Si tu commences à croire les tests de journaleux, le ZR7 consomme 9l/100

Mais ouais, grave irrespect de la courbe de progression moants©
Tout le monde sait qu'après 2 ans en ZR7 on peut pas dépasser 102.37cv sous peine de mourir violemment par les fesses

 
ça change complètement ta position sur la moto. Tu te retrouves en avant, très en appui sur le train avant, là où avec un guidon tu peux rester assis sans effort sans le tenir.
 
du coup en termes de feeling c'est beaucoup plus précis.

Grrrrr    
http://alpesdusud.alpes1.com/infos [...] news=25810

 
le v-strom c'est 8L dans le test moto-station, avec 70 000km et bien réglé j'arrive pas à dépasser 6.5 en allumant
 

 
le fazmille c'est un peu extrême niveau puissance!

voiture allemande, j'y mets ma main à couper

edit: je vous vois venir je ne dis pas que tous les kékés en bm sont des délinquants, je dis que tous les délinquants sont en voiture allemande

Fiat Croma gris

Vachement Allemand

Très allemande comme voiture en effet

Edit: Cramé mais je m'en fous.

 
Je me posais la même question vu les dernières pages.
 

 
Donc au final, plus difficile de conduire au guidon, faut l'emmener avec le corps ? J'ai déjà pas l'impression de conduire au guidon (quand je le force, j'ai un feeling dégueu, comme des trajs exagérées), mais ma moo est très légère.
Du coup, plus facile d'emmener un poids plume avec des bracelets ?

 
Ca serait jamais arrivé avec le CT pour les motos

 
et voilà  

Ouais mais crois moi, elle arrive raisonnablement, sans grande surprise... C'est pas pour le moteur que je la déconseillerais à un débutant

Justement, ça mettra une bonne ambiance tu verras

Le dernier vendredi 16 juillet c'était en 2010

Pour, du moment que ça reste dans l'esprit

 
rien à voir, mon propos c'est juste que le fazmil c'est pas fun, alors que dodol il est fun  

Je confirme, la ZR7 est bien gourmande si on reste longtemps à haut régime de manière continue type autobeurk (j'en sais rien pour les autres...)
 
Après sur départementale, c'est pas si pire que ça (entre 5 et6.5L/100).Sinon je tiens les 7L/100 en faisant beaucoup de ville et avec un moteur réglé à vue de nez par temps de brouillard (dont des bougies qui ont plus de 12.000 km...)  

Toi je vais te faire des bébés!
 
Du coup tu me conseillerais quoi? (pas de sportive s'il te plait)

 
Heu ça tire pas mal et ça envoie aussi ! Mon pote faisait des roues quand il chatouillait la poigné en un,deux,trois, alors qu'il était pas pas si haut que ça dans les tours    je dis ça au passé parce depuis il s'est mangé un Bus de la RATP  

 
toi et tes potes vous voulez vous taper tous les véhicules publics ?  

Je vois le rapport avec une moo fun... Mon but c'est pas de faire du stunt sur la route mais de garder les deux roues au sol et rien de plus (sauf éventuellement un slider ou une tétine de repose pied )

 
   il ma montré la voie, non mais il a mis des bracelets, carénage complet, ça avait vraiment de la gueule  

 
non mais de ce que j'ai testé, moteur coupleux, en même temps c'est une 1000 hein... Joueurs en Full, puis assez maniable ! et pas lourde du tout, j'avais l'impression d'être sur ma SV

Jlabaise

 
Je l'aimais beaucoup mon fazmille  
Mais effectivement si tu t'amuses à comparer ça à une duke c'est moins fun

Celle qui consomme le plus sur spritmonitor est à 7.5l/100
Effectivement faudrait peut être te pencher un peu dessus

Va faire du virolo serré avec, tu verras que c'est pas si maniable

 
en même temps, j'ai fais qu'un demi tour dans un parking  

tiens pour rire faudrait voir qui a la plus faible conso par cheval
 
je fais 0.05l/100km/ch

 
C'était juste "noté" sur le papier mais ca ne pouvait avoir aucune incidence sur le résultat théoriquement
Bon après l'inspecteur peut etre plus ou moins sympa pour les questions si il aime les gens équipés    
 

 
Creator qui parle de feeling et de précision    

Ouais, enfin bon là bas ils ont pas tendance à être des énervés de la consommation? Genre comme je jeu de la mÿthe sauf que là bas il faut avoir la plus petite?
/ctb&cmb proof

 
2013 est mon année du changement

0.09  

0,03157894736842105263157894736842 L/100Km/ch

0.038l le fazer
0.065l le tiger
Sur un scooter 50 ça doit être marrant tiens

Fatalement si, y'a de ça Mais bon, passé les premiers 20% plus raisonnables je pense que tu tombes sur des consos plus réalistes (mais réalisés par des conducteurs cools la plupart du temps, faut pas se leurer).

0.17 la cb sur piste    
 

 
moi j'aime beaucoup jouer à ça, je trouve que ça fait partie des trucs à connaitre de son moteur et ça occupe dans les lignes droites, et ça fait chier les excités au feu  

 
Je vais tous vous niquer c'est trop facile  
 
Entre 0,26 et 0,43, ça dépend des jours.

 
0.053 avec la Duke et la plus basse conso

Bon ben je suis Suzukiste jusqu'à vendredi soir