Reprise du message précédent :

 
frenchdav aussi  

C'est anémique, ça fait un bruit de merde, c'est lourd, c'est moche.
 

 
je sais, des que je vois un Vfr soit il se traine, soit il est pas équipé, soit les deux, mais apres je veux pas faire de généralité hein

 
gaffe que le transfert de chaleur te crame pas ta sacoche en dessous  

 
Ici c'est la même chose avec les Street et Speed, de vraies machines de kékés sous équipés qui se traînent lamentablement sauf à envoyer comme des porcs en ligne droite
 

 
non mais je fais pas 100m la sacoche par terre, les anciennes j'ai touché 2 fois, là j'ai dû gagné 10° d'angle (ça touche 3cm avant le repose pied sachant que la garde au sol du speed est dingue), donc ça va touché que très ponctuellement

 
tu te traine quoi

 
ah ouai ? bah ça en fait des low dans ta région dis donc

 
et oui il est loin le temps où c'était knee down partout par -3° en pr2 et er6

tiens ce matin j'ai vu passer une caisse avec une seule roue devant, le bidule ignoble testé dans topgear, ça fait encore plus peur en vrai

 
prochaine étape le scénic et le labrador
 
avant tes 25 ans
 
suicide toi

 
Ouais surtout que mon Shark était 5 étoiles
Mais le RPHA n'en a que 3  

la voiture du voisin de mister bean

 
trop pas, cette année c'est 5kkm de roadtrip en sur 15j, l'année prochaine c'est irland    

t'en trouves à 250€ (avec la visière fumée en rab comprise dans le prix), t'es vraiment povre à ce point?

 
il est pauvre mais il achete des écran fumé à la con    
donc là 160€ + 40€ d'écran fumé soit 40/50€ de différence avec un rpha, fail

t'en trouves, mais peut être pas partout

j'ai trop envie de me faire un roadtrip comme ça  

 
non mais vous avez des motos et des vacances, libre à vous d'en profiter hein

tg

moi je voit mini 1x /semaine une morgan 3 wheeler cette odeur d'huile et d'essence qui s'en échappe

 
T'en trouve meme à 160€ des RPHA en 2XL , c'est con c'est pas ma taille
Et ouais pour avoir a peu près rien de mieux et 1 étoile de moins je suis pas pret à mettre 100€
 

 
C'est jamais un fail d'économiser 50€

ben du moment que t'en trouves là où y'en  a, quelle importance?  

3000 fr cfa

Hier j'ai vu un SVS se vautrer sur les champs elysée, à quasi à l’arrêt comme une merde :x
 
Frein arrière pété net, sacré bécane  

ben là où y va y'en avais peut être pas

 
donc tu mets ça sur la qualité suz ? ça n'a rien a voir, aucun chute n'est identique.

charli, j'ai deux sliders neufs en rab si tu veux (bleus, velcro, fournis en extra avec la combi cuir que j'avais achetée pour une journée piste). Jamais utilisés.
il me reste une barre en teflon, aussi (blanc, diam 30 mm).

 
Ca fait 3 SV que je vois tomber a l’arrêt, 3x que le sélecteur ou le frein pète net
 
C'est même arrivé recensement à quelqu'un du topic
 
J'ai fait tombé pas mal de fois mon er6n, dont 2 presque à l’arrêt le sélecteur à toujours plié mais jamais pété...
 
Pareil sur ma div l'ancien proprio l'a couché lentement le sélecteur était plié.
 
Donc oui Suzuki c'est de la merde  

Moi j'ai pas pété mon sélecteur (juste plié le renvoi)

 
bah tu veux pas les utliser tes slider ?  
ce qui est chiant c'est qu'en frais de port ça va couté cher par rapport au prix du produit (à moins que tu as moyen de les envoyer gratos avec ta boite ou autre) ...

j'ai benné mon sv à l'arrêt une fois, rien a pété

 
le sv de mon cousin explosé, c'est pas pété donc ne fait pas de généralité...

Moi j'exclus pas que ce soit de la merde, je dis juste que ça pète pas toujours

Et d'ailleurs il va comment? On le voit plus trop passer