Reprise du message précédent :

 
Des anecdotes croustillantes ?!    

Exact, si elle a indiqué son intention de tourner (clignotant) et qu'il y a de la place à droite.
 
 
Certes, mais c'est nous qui sommes à moto, donc vulnérables, à nous de faire attention.
Là, c'était contrôle de l'angle mort à droite obligatoire, comme pour tout changement de trajectoire, surtout de façon un peu brutale comme ça.
Le caisseux a franchement exagéré en passant sur la bande cyclable, mais cela aurait tout aussi bien pu être un scooter ou une autre moto...

sur ce coup pour moi c'est plus toi qui est en tort ...
 
pas évident à visualiser sans savoir où c'est mais bon c'est toi qui bouge c'est à toi de faire gaffe ...

le vfr est un 4 en V.
je voulais dire que je n'aimais pas les 4 en ligne.

 
Y'a tellement d'allumé que je m'amuserais pas à jouer à çà avec un mec qui viens de me faire une crasse volontaire sur la route. Il a une carosserie, pas toi.
( Mais se faire un retro avant de disparaître en inter-file, ca fait du bien quand même. )

 
As tu freiné même très légèrement ?

Faire un rétro c'est:
- un coup à se casser la gueule
- donner une mauvaise image auprès des autres usagers qui ne comprennent pas le pourquoi

combo pied porte, c'est bien aussi.

 
j'préfère pas, ça m'énerve. Mais j'ai eu du bol de tomber sur les bonnes personnes parfois.
 

 
souvenirs souvenirs  

Non, c'est bien pour ça qu'ils sont donnés direct de la main à la main et seulement en format papier.
Seuls les formateurs les ont en format numérique, et encore, seulement le responsable de formation de chaque Casim.
Sinon, on nous les piquerait, ce serait diffusé à tire-larigot sur le Net et les stagiaires n'auraient plus de motivation à venir aux cours.
 
Tu veux avoir les supports de cours, tu viens aux cours, point barre.
Après, moi je distribue les supports en différé : si quelqu'un n'a pas pu venir à un cours et qu'il vient la fois d'après, je lui donne quand même le support du cours qu'il a manqué, faut pas être chien non plus.
Mais il faut faire l'effort de venir, c'est la moindre des choses.
 
De toute façon, si c'est juste pour avoir la théorie, tu vas sur mon site, tout y est, ça fera pareil.  

Tout à fait

 
Ah mais c'est une grosse connerie c'est clair, mais quand ca permet d'évacuer l'adrénaline.

Coefficient de 0.8 et permis moto depuis plus de 5 ans et âge > 25 ans : la maaf ne veut toujours pas de moi ces tafiotes!

Je klaxonne en faisant un fuck quand il me vois plus  

Il suffit de s'entraîner!

 
je suis tellement déçu de ton achat d'une street après deux motos prometteuses

Pour une sportive? faut 0.5 ou alors dérogation

C'est noté pareil.
C'est pour ça que la barème est hyper facile, faut vraiment avoir une moto avec des freins à tambour pour se louper.
Bien faire attention à respecter la vitesse d'arrivée jusqu'au point de repère, c'est tout.

 
1000rr ?

 
je m'inscris en faux
 
en tout cas sur la dtmx, tu peux sans soucis passer par dessus ou par dessous au freinage sur le sec

C'est à dire que dans les années 80 quand les rétro c'était une pauvre tige de merde avec un miroir au bout, tu prenais pas trop de risque. Quand je vois le rétro d'un qashqaï, je me dit qua le genou se déboitera avant le rétro    

Qu'elle bande de PD sérieux, j'ai survécu à 5 ans en IDF ça veut dire que globalement le risque est maintenant limité !

1000 tout court

Si tu y mets de la mauvaise volonté en plus...  

 
Oui voilà, déjà au permis je trouvais ça facile, j'avais tendance à parfois bloquer un chouïa l'AR sur la fin... Mais là avec l'ABS, c'est le mode feignasse  

 
Bah c'est pas l'envie qui me manque hein, mais j'ai pas franchement les moyens.
Enfin bref passons, ca fera pas avancer le débat de toute façon...

Avant bras bien parallèle au sol, poing serré, coude verrouillé. De rien

En général, quand je fais ça, le gars reste bien sagement derrière ensuite, même en ligne droite.
Mais pas tous.
Y en a qui ne comprendront jamais, et là, faut pas essayer, tu laisses partir loooiinnnnnnn devant et tu méprises.  

 
Ou si tu as la souplesse d'un gymnaste, le pied à la hauteur du rétro

vous êtes pas équipés aussi
 

 
Vue le peu de place qui y'avait, je me suis dis non quand même pas... bien si...    LE mec était bien à 50-60 quand moi j'étais à 10....  

Rencontre le directeur d'agence de la MAAF, si t'as un profil acceptable (pas une apparence de jeune con, un historique vierge niveau accidents et vols), il acceptera sans trop de soucis    
 
 

 
 
Oui... fin je me suis déporté, oui et non, j'étais dans ma voie de circulation, avec un terre plein au milieu et une piste cyclable  à droite, le mec s'engage à gauche, je freine, je me déporte très légèrement et voila.... J'ai jamais changé de voie...

http://www.youtube.com/watch?v=3URNc_vqXv4#t=95

 
je suis gymnaste   Mais bon j'aime pas m'embrouiller ni rien, mais le mec a clairement joué avec ma vie, et ma moto !  

Je pense que vous avez pas vu un rétro de voiture récente de près depuis longtemps en fait  

vous faites pas chier avec les rétros: pied porte, c'est moins risqué et aussi efficace  

 
Ouai ou sinon, tu lui fais baisser ça vitre, un coup de tatane dans la geule et Gaz  
 
J'ai un pote il avait fait ça, il avait faillit se gaufrer parce qu'un mec lui avait sucré la priorité, le mec lui a dit, la prio, jmen branle... coup de gant furygan dans la geule le mec est parti en trombe    
 
ça peu paraitre assez primitif, mais bon, quand on se voit au mieux à l'hôpital ou pire dans un cercueil a cause de connard, des fois ça défoule bien...  

Faut jamais changer de file sans checker ses rétros... S'il y avait un vélo sur la piste cyclable, tu l'aurais pas vu et envoyé dans le décor, pas vrai?
 
 
Un coup à se péter la main ou le pied, ou à se vautrer en essayant. Super.

Ou juste avoir un trail, genoux naturellement à hauteur de rétro (sauf de SUV, dommage).    
Sinon, est-ce que quelqu'un a déjà passé ses carbus au bac à ultrasons ? Ça me gave de tout démonter.  

 
non mais il est pas passé sur la pc notre ami hein il est resté sur sa voie mais décalé, c'est le caisseux qui a bouffé la pc