Reprise du message précédent :
salut a tous  
 
je suis debutant et souhaite acheter une 125 qui pourrait se piloter aussi bien sur chemin que sur route?Que me conseillez vous? merci

Un yam DT

 
 
Kawa 125 KDX

ou Honda 125 CRM

ou un yam 125 DTR

qu'est ce que vous pensez d'un 125 cbr? toute proportion gardée bien sûr!

 
Cai une 125 quoi....

vi,c'est pour ca les proportions gardées!
mais c'est fiable,chiant a l'entretien etc?

 
Si tu fais mumuse, à mon avis l'entretien doit être "sympatoche" pour le porte-feuille....    

pourquoi? c'est fragile?

pas que je sache, un 125 4t honda c'est plus fiable qu'une tondeuse !

merci pour vos reponses.
On me parlait tout a l heure de la derby senda R! Qu en pensez vous?

aprilia powa

Un jeune mécano apprenti que je connais en avait une et devais refaire le moteur tous les 4000... mais bon, il passais plus de temps à la mettre en pièces et à tirer au max qu'autre chose... donc pas très "objectif" comme exemple...
 
Sinon => google et tu devrais trouver assez d'exemple/test/avis
 
(edit : je parle de la 125cbr)

 
Sachs XTC 125
 
 

en parlant des proportions, ça a la taille d'une mobilette c impressionnant

c'est clair

repsol

le mec est petit, j'ai des souvenirs encore plus impressionnants, surtout la taille du pneu arrière !

Quelqu un pourrait me donner un avis sur le choix entre la derby senda R 125 4T ou par exemple une 125 MX pour débuter et pour se faire plaisir ?

ses mocassins  

hum hum hum si y a des debutants interesses    
 
http://forum.hardware.fr/hardwaref [...] 6563-1.htm
 

Sympatique annonce, en plus elle a l'air propre, enfin il me faut déjà le permis avant d'envisager d'avoir une moto

 
Merci    
 
Depeche toi alors    
 

c'est pas un peu cher pour un bandit de 98 tout ca ? ...

 
c'est le prix que l'on trouve en moyenne dans les occasions et c'est a negocier    
L'entretient est meticuleux et il n'y a rien a fire dessus pour un moment    
 

faut pas se caler sur les prix de vente en occas des concess qui sont exorbitants
 
la cote d'un B600 N de 1998 c'est dans les 2300-2400€ (pour un vehicule en bon etat bien sur ), un peu plus pour la tienne qui n'as pas enormement de km pour son age
 
et les accessoires, ca se decote extremement vite

 
je me cale pas sur les vente en concess    
 
Effectivement y a le kilometrage, l'etat, et les pieces d'entretient comme l'amortisseur, le kit chaine...
Les acessoires je compte rien vu le peut dont elle dispose  
 
Et c'est a negocier, le prix de vente final ne serat pas celui la, je le sais, les acheteurs le savent  

ce que je veux dire, c'est que le prix de la cote est basé sur une moto en bon etat, un kit chaine, et des pneus neuf ne va pas faire monter son prix  
 
mais à l'inverse si le kit chaine et en fin de vie, le prix doit etre revu à la baisse.
 
bon apres ca depend de l'acheteur si il repere ou pas , si tu arrives à la vendre à ce prix la tant mieux pour toi

Tout est dit.  
 
La moto de Quiqui n'est pas en bon état, elle est en état ... Y'a pas de mot pour la décrire, le rapport état / kilométre est proche de l'incroyable.

 
        je t'aime        
 
j'veut pas la vendre        
 

 
 
 
c'est vraie qu'elle est sympa la bandit
 
une idee pour la prochaine moto ?

 
yamaha yzf600 thundercat      
 

 

 
avec la moto de quiqui le probléme du prix ne se pose pas, car le premier acheteur sérieux va la prendre, vu son état!!!

 
Dernière question sur le remorquage de moto : il faut enclencher la 1ère sur la moto quand elle est sur la remorque, ou j'attache simplement la roue à l'arceau avant ?

 
avec les sangles qui sont toujours trop longue, tu en prends qui va serrer en permanence le frein avant, comme ça t'es tranquille et en plus ça te fait ue purge des bulles gratos!!

ok, pas con

J'ai un pote qui vient d'avoir son code... 0 fautes!!

 
 
Moi

Posté il y a un instant par Canaille sur moards...    

 
 
 
ah les femmes au volant  
 
N'empêche que la moto a été bien sanglée, elle a pas bougé