Reprise du message précédent :

 
Fait pas ta chochotte , je la recup demain aprem

 
C'est sur ce topic qu'on a organisé le pot de la dernière fois hein

Et d'éventuelles futures balades, donc drapalise

 
il est où ton cr ?
 
allez hop hop hop il va pas se faire tout seul

Hier j'ai été voir mon chir ortho pour la consultation qui était prévue.
 
J'ai le droit de virer les béquilles. Dans un mois, je serais apte à refaire ce que je veux de ma jambe    
 
du coup je serais là pour la moant en Aout !

Ca ne dépasse pas 180 le CB ?  

 
j'ai un psb -1, et avec ce moteur je n'ai pas essayé d'aller plus vite.
faut dire que j'ai testé qu'une fois et que ça ne m'intéressais pas d'aller plus vite, permis oblige. mais bon certains diront, grillé pour grillé autant aller au bout de sa connerie

 
Ça fait du bruit.

 
d'où un certain intérêt pour le combo psb-1 - couronne+3  

Ceci explique cela

Je connais les Brisk, c'est un peu placebo, les Denso Iridium sont un poil moins chers et de tout aussi bonne qualité, avec un vrai mieux sur la consommation et la régularité du moteur.
Les +20 ch, c'est juste pour troller ou tu y crois vraiment ?
 

Extralub 10W40, amplement suffisant pour un flat 1150.

 
En fait c'est un vrai problème au Brésil vu que les gamins enduisent le fil des cerf-volant avec une substance contenant du verre pilé
http://www.latinreporters.com/bresilsoc110401.html
 

Tiens j'ai croisé une RG noire avec des stickers Monster à Uzès

 
je gagne en accèl, juste ce qu'il me fallait
 

Salut
 
Fatiguant de rattraper tout son retard dès qu'on vient pas de 2/3 jours
 
Bref.
 
Reçu ma commande du 07/05 de VPC bike (toujours en processing sur le site évidemment)
 
Merci à celui qui avait balancé le lien pour le Jean Macadam "Komet" à 55€
 
Je l'ai finalement pris et au passage j'ai choppé également le blouson textile Macadam "Dual"
 
Alors pour ce qui est du blouson, c'est un vrai bonheur, il est tout léger, protections souples intégrées aux coudes & épaules en flexiform relativement épais (petit bémol quand à l'ajustement par défaut des coudes qui se fait sur l'avant bras, si on ne retient pas un minimum la doublure en le mettant ) et le 3XL me va comme un gant. J'ai directement viré la doublure intégrale étanche qui est solidarisée à la perfection grâce à de multiples pressions et fermeture éclair, car je compte l'utiliser uniquement l'été, mon Force One en cuir de rhinocéros m'ayant quasiment conduit à l'hyperthermie lors des balades estivales de l'année dernière . Pour l'aspect, il est parfaitement conforme à la photo du site, bien noir avec des inserts de blanc bien pétard comme j'aime  
 
Une fois sur la bécane pour retourner au taf fier avec mon nouveau blouson je n'ai pu que ressentir le bonheur de ne plus suffoquer sous une épaisse cuirasse, de pouvoir avoir un peu plus de liberté de mouvement, excellente ventilation de tout le torse (totalement inexistante avec mon cuir), quasiment l'impression de rouler en tshirt, la sécurité en plus
 
Petit bonus, il est totalement assorti à mes gants Speedway (noir/blanc) dont on retrouve la matière textile poreuse sur quasiment toute les surfaces non exposée  

 
Par contre, le Jean c'est un échec.
 
Il est vraiment super, couleur sympa (bleu/gris foncé) épais cmb, vraiment une impression de qualité au top, les protects aux genoux d'excellente facture, etc, etc.... sauf qu'il ne me va pas du tout
 
il fait 20cm de trop (protections genoux quasi aux chevilles, et une fois serrées aux genoux, ça me fait 20cm de plis sur les cuisses ) Et au niveau de la ceinture, me manque un bon 10cm pour mettre le bouton dans son trou  
 
Bref, faudrait un mec géant, et plus mince que moi, pourtant j'ai pris du 48 alors qu'en jean standard je fous du 46/48 sans aucun souci (d'habitude ça coince au niveau des cuisses quand j'essaie, jamais à la taille )
 
Donc CARBON'R, si tu passes dans le coin dans les 10 jours, faudrait que tu l'essaies, à ce prix ça serait con, et je suis sur qu'il peut t'aller... Sinon je le renvoie
 
 
Voilà pour le CR de ma commande VPC Bike
 
Un petit cadeau bonux, une preuve de bouletisme hautement qualifié l'autre jour entre midi et deux
 
L'envie me prend malgré le temps pourri d'aller déjeuner au bord de la mer. Je choisi Carnon, pour changer un peu de palavas.
 
Et pour faire bref, j'ai voulu m'avancer dans une allée qui mène directement sur la plage, je me pose là (allée étroite, même pas 1m) puis je fais un bref tour à pattes au bord de la mer, et finalement décide de rejoindre un pote habitant à quelques centaines de mètres de là.
 
Et là, tout en sachant pertinemment qu'il ne fallait surtout pas faire ce que j'allais faire, je le fais quand même...
 

 
Je vous passe les 10mn de surenchère d'idées plus stupides les unes que les autres, pour finir par avoir 20cm de sable partout sur le bloc, etc, la moto complètement coincée.
 
Et finalement, un mec passant par là, non sans me demander ce que je foutais là d'un air complètement dépité, sans oublier de bien se foutre de ma gueule m'a aidé à la remonter sur une partie un peu plus stable et j'ai enfin pu repartir. De retour au taf, j'ai tout innondé de flotte pour bien déssabler toute ma connerie, et j'ai huilé à mort tout ce que j'ai pu avec de l'huile moteur (oui, évidemment, le pneu aussi ) en mode paniqué de voir sa meule détruite par ce fléau que représente le sable marin
 
Bref, tout est finalement rentré dans l'ordre, bien nettoyée etc. Mais pour le coup, j'ai vraiment été très con, en réalité même, du moi dans toute sa splendeur, pour ceux qui me connaissent
 
Désolé pour le pavé

Attend que tu l'humilier avec un pullmoche  

http://www.youtube.com/watch?v=0cfXN4qCt1I
   
   
 

 
ca me faisait penser à Gamouz et son tuono ...    

J'ai pas mal parcouru les forums, a la base pour chercher les bonnes références, au final pas mal de bons retours sur les brisk, des retours disant que les denso apportent rien. De toute façon, j'ai commandé les brisk, je vais aussi recevoir des normales et les actuelles sont sensées être encore bonnes, c'est juste que je préfère tout faire en même temps pour a la fois être sur de ce qui est fait et cumuler l'entretien pour ne pas passer mon temps a démonter le carénage
Les 20 cv c'est du troll, j'avais rien vu sur le sv avec les iridium, même pas de baisse de conso vraiment notable

H3l0 t'avais pris combien de suspension ? Et pour quoi déjà ?

 
Et pour le jean, ça peut t'intéresser ou je le renvoie direct ?

@helo : 155 radar, 147 retenu pour limite à 90
Mon pote est vert

et penses à acheter des vrais gants de moto à l'occasion

Je fais du a peu près 46 en taille standard, si t'es a 46/48 je pense que ça correspondra pas au gap de 10 cm envoie moi largeur a la ceinture + longueur de jambe en mp, je pourrais comparer avec mes jeans civils

A plus 60 c'est bien chercher les emmerdes... C'est con mais bon, c'est le jeu...

Faut déjà qu'il achète une vraie moto, pour l'instant ça a le poids d'une moto mais ça a une gueule de 125 son truc

 
C'est pour les manchons que tu dis ça ?
 
Parce qu'ils ont tout ce qu'il faut ou il faut ceux là, je n'ai aucun espace vide entre le gant et le blouson, ils tiennent fermement en place, les protections sont très bien foutue et toute la paume est en cuir renforcé aux points stratégiques. Bref, identique à mes mi-saison full cuir, le manchon plus court

 
 
 
ça se remet bien, donc. T'as encore de la rééduc ?  
Et le prochain cheval à bascule, ce sera quoi ?

 
Je préfère ça au poids d'une bagnole et la gueule d'un semi remorque

Au moins j'ai le klaxon qui va avec. Je me régale avec ce truc Même si pour le festival son et lumière, c'est raté, ces cons chez BMW ils ont mal foutu les commodos, on peut pas klaxonner tout en faisant des appels de phare

Ouais
De toute façon au delà de + 40 t'es nique

 
1st gen  
 

 
ou 2gen ?
 

 
J'ai déjà vu une 1st gen en ruine ici, le peu que je l'ai regardée j'ai pas vu de stickers.
 
A ma connaissance en 2nd gen il n'y a que la mienne dans le coin (et elle n'a pas de stickers à la con ), les 2 seules que j'ai vues sont celle d'un mécano Dafy Nîmes et une vieille rougne à Alès lors des Scorpions Masters  

Comment j'aime faire de la mécanique ou trifouiller quand il fait nuit
Mais bon, je suis assez maladroit, donc lorsque les truc tombent au sol, c'est juste galère

 
Il roule en quoi ? ça lui est arrivé où ( ) ?
 
Mon CBF500 j'ai intérêt à faire gaffe demain .. me reste que 4 points ...

Entre bretigny et arpajon (91) pas vers chez toi

2h pour une fourche classique ? Chaud triumph me prend 1h30 pour changer les ressorts (+ vidange) sur une inversée...

Tu gènes le flux des gaz d'échappement, dans un cas extrême je serais tenté de dire que tu risques de cramer une soupape, au pire

Les +XX cv c'est un running gag bien connu des internets comme les golf TDI qui sortent +150cv d'origine

Ça dépend des départements, dans certains tu repars en voiture, dans d'autres c'est le même traitement que pour un +50, ça doit dépendre de l'humeur du préfet que tu déranges avec tes conneries

Avec les nouvelles voitures radar ?

Nan avec le laser

Et les motards au croisement suivant

Nan mais c'est sérieux, t'as vraiment pris un cbf500?