oui oui j'ai vu mais faut pouvoir essayer , donc souvent faut trouver en magasin avant de chercher en occaz (y a aussi des furygan afs10 pas trop chers et neufs sur lbc)

 
Quelqu'un sait où je peux me chopper cette TDF ?

tain la boschie c'est vraiment un pays de gros, j'ai essayé un S ici, ça doit faire du M/L de chez nous, et les tailles montent jusqu'à 6 ou 8 XL suivant les magasins  

tain la boschie c'est vraiment un pays de gros, j'ai essayé un S ici, ça doit faire du M/L de chez nous, et les tailles montent jusqu'à 6 ou 8 XL suivant les magasins  

sur leur site ils indiquent XS-XYL (=3XL) pour les gants typés sport/racing  

 
Grosse marque qui fait des tonnes de pièces compatibles, pour le pire comme le meilleur.

Faut arrêter de sortir un peu des conneries, certes c'est pas une ballerine, mais ça freine
 
ET
c'est parfaitement adapté à un débutant
par contre il ne faut pas faire le débile, ça par contre ça semble être la partie que tout le monde zappe, pour ensuite critiquer la moto , forcément c'est beaucoup plus facile et ça ne demande pas à se remettre en cause  
 
Je suis désolé, mais les freins sont mous, ouais et ? ça évite les gamelles de débutant en serrant le frein avant jusqu'a un certain point (après pas de mystère tout le monde descend) et quand tu serre le frein avant ça freine vraiment correctement la machine, mais oui il faut faire un effort au levier
le chassis mou, lolilol, ça bouge, ça vit, mais ça peut très bien s'emmener avec du métier, le problème c'est que la plupart zappe la partie trajo en passant passer comme un supermot, là forcément il y a baleine sous gravier
 
tu en a eu une soit, mais elle était entretenu ou pas (vidange fourche, tous les deux ans ou 20000 km, amortisseur avec combien de bornes), bref c'est une vieille machine maintenant qui si ellle n'est pas correctement entretenu niveau suspatte sera à l'ouest oui et dangereuse (mais attends c'est le cas de la plupart des brêles   ).
idem pour les freins, changement de durit obligatoire vu l'age et purge récente, avec des plaquettes décentes ça freine.
 
enfin bref, je ne sais même pas pourquoi j'ai réagis, ça ne sers à rien.

Comment t'es pédant

Faut arrêter de sortir un peu des conneries, certes c'est pas une ballerine, mais ça freine
 
ET
c'est parfaitement adapté à un débutant
par contre il ne faut pas faire le débile, ça par contre ça semble être la partie que tout le monde zappe, pour ensuite critiquer la moto , forcément c'est beaucoup plus facile et ça ne demande pas à se remettre en cause  
 
Je suis désolé, mais les freins sont mous, ouais et ? ça évite les gamelles de débutant en serrant le frein avant jusqu'a un certain point (après pas de mystère tout le monde descend) et quand tu serre le frein avant ça freine vraiment correctement la machine, mais oui il faut faire un effort au levier
le chassis mou, lolilol, ça bouge, ça vit, mais ça peut très bien s'emmener avec du métier, le problème c'est que la plupart zappe la partie trajo en passant passer comme un supermot, là forcément il y a baleine sous gravier
 
tu en a eu une soit, mais elle était entretenu ou pas (vidange fourche, tous les deux ans ou 20000 km, amortisseur avec combien de bornes), bref c'est une vieille machine maintenant qui si ellle n'est pas correctement entretenu niveau suspatte sera à l'ouest oui et dangereuse (mais attends c'est le cas de la plupart des brêles   ).
idem pour les freins, changement de durit obligatoire vu l'age et purge récente, avec des plaquettes décentes ça freine.
 
enfin bref, je ne sais même pas pourquoi j'ai réagis, ça ne sers à rien.

Il était en colère le bubul, y'a plein de fautes

Toujours en ER6 Naxos ??

 
Tu es dans quel coin?
Des Eska y en a à l'essai ici si jamais ça te tente. (En plus des miens, si une balade te tente)

Toujours en ER6 Naxos ??

 
C'est comme demander si Magicien se traine encore ou si Stan à changé de moto.

C'est comme demander si Magicien se traine encore ou si Stan à changé de moto.

Stan est piéton

Ou encore si Macdriverz a vendu sa moto

 
Je peux me contenter d'un Faz100, c'est une super moto.

 
C'est comme demander si Magicien se traine encore ou si Stan à changé de moto.

Stan est piéton

 
techniquement il n'a pas changé de moto  

Bah ouais, pas besoin de plus... je ne cherche pas à compenser mon manque de skill par une escalade à la puissance
De toute façon pas de thunes avec l'achat et l'aménagement de l'appart

Faut arrêter de sortir un peu des conneries, certes c'est pas une ballerine, mais ça freine
[...]

Quelqu'un pour un fz1 ABS ? La future Michel trouve cela inconfortable !! (Elle préférait le Gex..)

Quelqu'un pour un fz1 ABS ? La future Michel trouve cela inconfortable !! (Elle préférait le Gex..)

Tu déconnes ?

on pourra l'appeler la mère michel?  

 
Tu compte acheter un depressiomètre?
Ca m'intéresse.

alors que les A* sont effectivement d'une discretion à toute épreuve
 
perso j'ai jamais été très fan d'A* et leur qualité à tendance à baisser, mais j'ai aussi eu une mauvaise expérience perso avec des fury (frg10, les ancetres des afs10)... cela dit les afs10 ont l'air de mieux tenir dans le temps.

Bah ouais

on pourra l'appeler la mère michel?  

 
Probablement de l'ordre de 8000km avec mes FRG 10, à part peut être un fil légèrement décousu et un peu détendus, pas grand chose à leur reprocher pour ma part    
 

ca depends , elle a un chat ou pas  

et toi l'amer michel?