Reprise du message précédent :
La 2e photo c'est le pot d'échappement?
La 1e: ???

C'est une patte de fixation pour tenir la partie "avant" du décatalyseur.

On la voit dépasser ici (je ne l'avais laissée montée pensant qu'il n'y aurait pas de problème et qu'il fallait retirer les pare-carters pour la virer, j'avais déjà galérer à les mettre )

On l'aperçoit ici aussi, en bas à droite :

P'taiiiiiiiiiin          
 


 



 
http://www.chicagolandsportbikes.c [...] p?t=116034

le moteur a l'air bon

Ce puzzle

et Féloches sk4 pour l'achat de ta Duke

 
Tu ne nous apprends rien la
KTM c'est mieux mais c'est pas encore ca, fresco c'est de l'utra bas de gamme  

Attrape le pot, le pot !!!
 
c'est fini l'ours en peluche en guise de pon pon, maintenant c'est les ligne d'échap

elle est nickel  

Et bon anniv au presque breton

Profiter de ma tendinite à droite, c'est moche yorf, faible homme
Et puis j'étais en tong, mauvais appuis

FYP

liste d'excuse pour chaque côté à venir
 
C'était bien marrant n'empêche

 
KTM de pauvre ....  

 
elle est nickel   ²²²
 
mais c'est pas digne de graund parce qu'il nous avait rien caché    
 
 
 
bon en gros bécane vraiment attaquée par la corrosion, dans ma tête je faisais le calcul en additionnant les pièces à changer, y avait un paquet de trucs à prévoir mais ça passait vu le prix très bas, jusqu'à ce qu'on se décide à la démarrer, je sors les cables, crac direct dans un beau bruit sourd, je me dis que j'ai oublié de regarder le niveau d'huile avant de faire un rupteur, par correction je jette un oeil -> mayonnaise figée dans le hublot, au revoir    
 
donc si ça intéresse quelqu'un qui a un peu de temps et de place pour bricoler, z 2006 43000km (enfin dans ces eaux là), 750€    
 
j'aurai eu un garage je l'aurais prise je pense  

 
 Tu t'es gourré, à Toulon c'est rugby    
 

 
 
 Stone va galérer la dinde avec le mistral qui fait...    
 
 En tout cas c'était bien cool    
 
 

 
 Je viens de me rendre compte que j'ai perdu les roulettes de protection du bras oscillant    
 J'ai refait un passage de serrage et de loctite 243  
 

putain ydalb , à ce rythme dans 6 mois ta katoche je te la rachète 750€

Dès fois je regrette de pas avoir acheté de KTM adventure, puis je lis ça

en même temps ktm leur spécialité c'est le plastique, pas la fonderie d'aluminium

Les mecs s'étonnent qu'on chambre les autrichiennes en plastique mais ils persistent à poster ce genre de truc...  
 
Bon je suis mauvaise langue, c'est pas le plastique qui a cassé, c'est l'alu...  

enfin déjà une marque qui utilise du torx pratiquement partout ne devrait pas être tolérée

c'est pas censé être plus solide comme empreinte?

 
Au bûcher!  

 
merci les enfants
 

 
c'est pas vraiment la même gamme chez ktm ... regarde ma SMR, à 35kkm, elle n'avait jamais eu la moindre pannes/soucis !  

enfin déjà c'est pas du torx secure, c'est déjà ça
après solidité ou pas, cay relou, ça nécessite plus d'investissement en outils, parce que autant pour péter un embout chc no name, faut forcer un peu, par contre un torx c'est très facile

Faut éviter les mobylettes quoi

Le plastique ça rouille pas

Et mon huile va bien, je fais l'appoint tous les 500km

D'ailleur cette katoche est fabriquée en nazi non ?

il me semble pas, je crois que y'a que les 390 qui sont produites en inde

Ha oui peut-être bien alors ...

 +790km depuis la vidange, le niveau a pas bougé sur la mienne.  
c'est plutôt bon signe non ?  

  ça y'est je suis enfin rentré.
Bourdayl le mistral   ! Sacrée Tempête les enfants!

Encore merci aux sudistes et aux autres moants pour ce super weekend. Je vous aime tous  

 
 
Est-ce que vous savez comment s'appelle le nom de la matière que je tiens délicatement entre mes doigts ?
 

 
C'est sur mon PDR pour fixer l'éclairage de plaque, une sorte de colle.
 
En vous remerciant  

Ce style absolument porcin    
http://www.youtube.com/watch?v=5KuWrR-j5AE
http://www.youtube.com/watch?v=ND94tdIlytc

Etre porcin à ce point, ca nécessite un réel talent, le Air Beer Opening    

35 kkm whoaaa c'est énorme    
Non mais hallucinant c'est comme les triumph, ducat etc, pour vous c'est presque un exploit que la bécane tienne 50kkm    

 
Silicone

 
Le prix et l'assurance, c'est comme la Vmax ce truc.
 
 

 
Double cassure .  
 
 

 
Si la vis n'a pas été peinte (l'outil ripe et c'est fini) ou alors si la vis est chinoise c'est difficile à casser/foirer.

Salut les moants,  
 
Moi qui recherchais une dorsale, je suis finalement partit la dessus,  

http://www.motoblouz.com/vente-dor [...] 51609.html
Touchée 119€ en andorre    
En statique impec, je vous ferais un petit CR une fois que j'aurais roulé suffisamment avec

Et bon anniv Charli323

Bananiv Charli