Reprise du message précédent :

 
les pires qui tuent les poumons des autres ce sont les ducate et les fumeuse d'huile anglaise

J'aimerais bien en essayer une, une fois pour voir ce que ça donne    
une thesi pour l'efficacité du train avant de ce type aussi.

 
le prix me semble très correct, dans ma moo école, c'est 550 sans code et 35€ l'heure sup.
faut voir aussi si chacun à sa bécane, si vous êtes pas 15 sur un seul plateau car sinon tu vas attendre lgtps ton tour pour passer..
 
   

 
Bha, si un de ces quatres tu passais dans le coin d'Albi...  

OK j'arrive.

et moi je peux la tester ?

 
LE truc a pas dire  
 

trop puissant pour toi.

Sinon cours aujourd'hui,  
lent finger in the nose    
je merde tjs sur le rapide par contre    
ce qui me met dedans, c'est le demi tour (surtout à droite) ou je merde gentillement et ou je perds plein de tps ce qui me met hors temps.
1/2 tout à gauche ça va par contre. Parait qu'il y a souvent un côté ou on tourne mieux que l'autre... à droite, je penche pas assez la moto    
 
Enfin, je progresse quand même et je maitrise mieux mon freinage d'urgence ou je bloque plus l'arrière comme un bourrin (reflexe de caisseux de 13 ans ou pour freiner fort, bah on appuie fort sur le pied droit   )  
 
par contre, ce qui est "marrant", c'est que je maitrise mieux l'évitement que le freinage d'urgence      
 
 

En fait moi maintenant quand je prends la twingo (sans abs) il m'arrive souvent de bloquer les roues alors qu'en moto je bloque jamais de jamais.  
 
     

je maitrise 54cv italiens alors 106 cv Allemand ...

 
Ne viens pas seul... que je m'occupe durant le "test"    
 

 
A pied ça va te faire loin    

oue pasque c'est 54 a la roue pas comme chez certains tricheurs ...

106cv au vilebrequin ca fait toujours plus que 54cv a la roue

Même si certains triche de 106 ch en sortie de boite on ne va pas tomber à 60ch à la roue.

oué bon ca va hein  

ooouaaaiis comment je t es burne la gueule  
(Un jour je te pootray pour de vrai toi et ton mixer )

oki merci je retiens
tu est sur de vouloir essayer une ducati toi par contre    
ça fait un choc généralement et après on veux plus la quitter (ou la kitter je sais plus   )

dans 2 ans je recup le 636 du frerot et si t as toujours ta centrifugeuse je t arrache la gueule  

Ma centrifugeuse va te sateliser.

 
 
Mauvaise foi du Ducatiste -> Humour chez les japs

c est ce qu on verra lowpette    (t as peut etre une chance si la 5e bloque   )

C est bien connu les ritals c est les champions de la mauvaise foi
(etant d origine italienne je peux me permettre de le dire )

cheros ?
 
http://www.mecaview.com/MecaSuite/ [...] roduit=348

je trouve

mieux je pense..
 
http://www.mecaview.com/MecaSuite/ [...] roduit=379
 
(clic sur la photo pour voir en grand).
par contre, la bulle,  

http://www.planete-ducati.com/inde [...] d=8&type=7
http://www.planete-ducati.com/inde [...] d=8&type=8

La bulle si tu n'aimes pas ça se vire facilement.

 
oui, mais une mostro en duo      

 
oui oui, je sais bien
y'a des bulles sympa, mais celle à, elle est à chier je trouve    

 
moteur en marche    
 

avec une selle confort c'est bien en faite  
sans c'est un poil pénible pour la SDs car la selle descend un peu, mais sinon c'est pas trop méchant.

tu es fou toi , vu le prix que ca coute a la minute le moteur en marche ...
genre ta passe le permis avec conduite sure ?

Monoposto only  

 
 
 
 
nan, j'etais plus dans le coin pour conduite sure il font aussi moto eux ?

tu l'as passe ou et quand ?

Je vois pas du tout l'intérêt du monoposto quand la moto à la base est prévu pour 2 passager
il faut arreter de penser racing à tout va, moi j'utilise ma moto quasi tous les jours, donc la 2ème place est utile, pour les SDS ou pour partir en vacances et la charger comme une mule.

   moi je suis deja trop lourd pour ma moto alors meme pas la peine d'y penser a 2 , et la coque monoposto des SS est magnifique
donc Monoposto