débutant qui ne passeront plus poser de question si ça poste plus ici, ça se mord la queue ( )

Ah bah voila, dredi commence enfin

Ah bah voila, dredi commence enfin

si on répond à leurs questions ca fera de la vie
oroborus!
http://www.youtube.com/watch?v=v50 [...] redirect=1

Ah bah voila, dredi commence enfin

ben dans l'idée faudrait en suivre qu'un (moard) et répondre aux débutants ici
et ca fait pas 2x plus à suivre puisque ce qui est posté là bas n'est pas posté ici

was?

Tartine de mogettes, arrosé de Troussepinette  

 
Prévois 300-600€ de plus pour qu'elle soit en bon état après quand meme

Quelqu'un peut me rendre un service et écrire à un annonce lbc juste pour demander quand seront les prochains frais et lesquels.
Je n'ai pas de réponse et je pense que lbc me bloque du fait que je sois au Maroc.

exactement  

Quelqu'un peut me rendre un service et écrire à un annonce lbc juste pour demander quand seront les prochains frais et lesquels.
Je n'ai pas de réponse et je pense que lbc me bloque du fait que je sois au Maroc.

ouais ça ça dépendra de la visite

il risque d'y avoir les classiques: pneus, chaine, liquides, rlts...

mais en fait le grand changement dans ma vie depuis le 1er janvier 2013 c'est que j'ai les moyens de me faire plaisir OU de mettre de côté, c'est chaud

Passe par un proxy

 
harcèle les mecs par texto pour avoir leur mail en direct, à ce qu'il parait ça marche bien  

moi la NX a 12000 bornes donc je me dis qu'a part vidange des fluides il y a moyen que le reste soit ok    
 
bon à part les pneus mais c'est un détail  

 
Je ne connais malheureusement pas la suite de la procédure
 
http://www.leboncoin.fr/motos/453719809.htm?ca=16_s
"un bruit moteur"
Mais les gens, ça les intéressent pas savoir d'où vient le problème plus précisément ?

En plein debat moant/moard, je propose un jeu du vendredi.
On déterre une question par personne qui a été posté quand on été noob, et qu'aujourd'hui quand on se relit, on a un peu honte

souvent quand t'as un petit budget une suzuki tu préfère faire l'autruche en essayant de te convaincre que c'est pas grave, plutôt que de faire des frais, et tant que ça roule c'est bon

c'est pas forcément très logique mais bon  

ou alors le mec sait très bien que sa chaine de distri est au bout du bout moto est une suzuki  mais s'il le met dans l'annonce c'est moins vendeur  

En plein debat moant/moard, je propose un jeu du vendredi.
On déterre une question par personne qui a été posté quand on été noob, et qu'aujourd'hui quand on se relit, on a un peu honte

 
souvent quand t'as un petit budget tu préfère faire l'autruche en essayant de te convaincre que c'est pas grave, plutôt que de faire des frais, et tant que ça roule c'est bon
 
c'est pas forcément très logique mais bon    
 
ou alors le mec sait très bien que sa chaine de distri est au bout du bout mais s'il le met dans l'annonce c'est moins vendeur  

Je vois
T'façon j'veux commencer sur une trail donc pas gênant je pense
non ?

vaguement... une vielle zzr?
 
j'connais pas trop les trails gt

 
J'ai vu que la zone rouge commence à 11000tr, ça pose pas de problème si on tape régulièrement dans les 9-10000tr régulièrement ?
Me connaissant, je pense que je vais être très tenté de le faire souvent  
J'ai toujours une appréhension depuis que j'ai connu mon 50 à boite trafiqué, qui a serré 3 fois alors que je faisais cirer l'embrayage et monter dans les tours.    

Je me serais bien dégagé quelques heures de roulage mais la street déconne un peu aléatoirement, donc je préfère éviter.
Tu peux pas mécaniquer avec moi ce week end ?

 
 
Un détail, avec toi tu va rouler encore une année avec des pneus en bois et tu va râler jusqu'au changement    
   
 
 
Bon le RF couine toujours, l'étrier arrière c'est de la merde    
Une plaque de protection, une agrafe, 2 axes à sortir avec précisé sur la RMT qu'ils ne ressortent pas et qu'il faut réussir à les prendre par le milieu.    

 
C'est chère cette distri ? cela se fait tous les combien, comme les soupapes ? 40kkm

 
nan mais je disais ça comme ça hein, j'en sais rien, un bruit à moto ça veut tout et rien dire, quand t'es à côté y en a qui sont caractéristiques mais franchement c'est pas toujours évident à définir, aussi bien ça peut être juste un cran à faire passer sur ton tendeur, ou alors t'as une bielle dans le sac, ou alors c'est rien du tout    
 
t'écoute un vieux moteur air/huile à froid une suzuki, si tu viens d'une moto liquide moderne ça peut faire peur, alors que tout va très bien    
 
ou alors un embrayage à sec de ducati, quand tu connais pas tu te dis que c'est tout sauf un bruit traduisant une bonne santé mécanique  

Moi à froid le Faz fait un peu plus de bruit .. je pense à la chaine de distrib qui aurait besoin d'être retendue mais pas sûr (le tendeur a souvent du mal à passer le cran d'après visiblement)

Celui qui peut savoir ca est mon idole
un zr7-s a 3800€ aussi je trouve ca interessant (4K Km)
Bon en meme temps je vais arreter j'ai pas d'argent pour le permis deja... mais bon je me renseigne deja ^^