Y aussi une nuance entre se faire passer pour un gendarme

 
 
C'est le problème de ces équipement, tu ne pas aller au taff avec ça car trop froid le matin, idem, tu vas l'aprem chez un pote, si tu rentre à minuit, tu décédes

 
Bah justement mon propos c'est de dire qu'on est à peu près tous très bien équipés ici, donc que si Carbon veut rouler en moto gendarmerie et casque fluo c'est son problème, mais qu'il vienne pas nous balancer qu'on fait les beaux ou qu'on est invisibles sur route, donc en substance qu'on se fout de notre sécurité, parce qu'on fait pas pareil  

 
Ouais. Mais pas envie de repasser un été à nager dans le cuir comme à la moant  

http://www.rad.eu/fr/x0/moto/q/d3o/p/1/v/l  

pas sur les shop francais effectivement, mais on en trouve ailleurs : http://www.revzilla.com/motorcycle [...] elbow-pads

détend ton string... il a trouvé une moto adapté à son utilisation, le fait que ça soit une gendarmerie a rien à voir là-dedans AMHA.
Il s'équipe du mieux qu'il peut et c'est très bien et je crois pas l'avoir vu critiquer notre équipement.
 
Va faire un tour à Candie ça va te détendre

 
Ouais. Mais pas envie de repasser un été à nager dans le cuir comme à la moant  

non, y a pas comme celles de carbon
 

 
L'hôpital toussa    
 
À la base ça partait d'un taunt sur équipement/motomoche. Perso je trouve ça tripant le délire moto de gendarmerie casque fluo etc. Faut juste pas venir l'afficher ici sans débloquer le mode second degré qui va avec. Le délire visibilité, sécurité...ok, mais viens pas me dire que c'est pas lolilol de troller les gens (ici et sur route) avec ce genre de délire
 
Ou alors le type est vraiment sérieux    
 
et c'est encore plus marrant à taunter  

 
Est ce que tu sais pourquoi j'ai pris une gendarmerie, au moins ?  
 

 
Surtout qu'avec des motos comme la tienne, t'as sacrément chaud derrière la bulle

 
Est ce que tu sais pourquoi j'ai pris une gendarmerie, au moins ?  
 

je vois pas le taunt d'origine

 
Non mais à la base je trouvais ça marrant, visiblement ça l'est pas  

 
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t33876049

Pour être visible perso je vais poser des néons dans le PDR et au niveau du sabot.
 
Ca donnerait un truc dans ce style : http://proto-moto.forumactif.com/t [...] ation-neon
 
http://gb.ioffer.com/i/72-led-engi [...] -166465997
 
Ca va être fun

la police de caractère du premier lien  

J'ai jamais fait autant de moto en hiver (sur routes sèches) que depuis que je suis ici, je sais pas ce qu'il te faut

t'aurais pu mettre un redface, là ça fait un peu je t'aggro pour rien
 
/look-whos-talking-proof

clair, batard va

Il n'y a que la police de caractère qui te choques ?

 
 
Double crevaison sur la bar !
 

La différence, c'est la cyprine qui ruisselle

C est parce que t es un putain de pddepauvre moitié chômeur moitié freelance et que tu as le temps ça

Essai du jour : multistrada et la bonneville de Wade !
 
 
Bref en 106cv ça me fait pas bander, le full no way, je me le permet quand c'est rebridable en 10min, là c'est pas le cas ... D'autant plus qu'il faut acheter un cdi a whatmille boule
 
Autre essai du jour, la bonneville de Wade, vous imaginez bien que c'est pas mon genre de moto, je test donc pour le principe

on peut savoir ?

J aime ce que je lis

J'aime que tu sois le seul à l'avoir relevé

 
Genre c'est nouveau que je suis un enculé  

La multi tu peux la débrider sans changer le calculo hein , ça se flashe

Et pour la bonnie, oui chassis sympa, mais moteur beaucoup trop lisse et linéaire

 
 
Double crevaison sur la bar !
 

La différence, c'est la cyprine qui ruisselle

bon les sudistes, si vous vous décidez pas pour demain on ira jamais rouler.
Si vous avez un Rb que vous voulez faire, proposez le aussi !

http://www.bmw-motorrad-store.fr/b [...] n-bmw.html

 
Demain je garde l'espoir !    
 
http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hpho [...] 4923_n.jpg

bon les sudistes, si vous vous décidez pas pour demain on ira jamais rouler.
Si vous avez un Rb que vous voulez faire, proposez le aussi !

Au choix dans mon budget j'avais accès à :  
- des civiles dans la mauvaise période de kilométrage, avec des frais importants possibles tels que embrayage (1000-1500€ MO comprise), amortisseurs (200€ facile pour des origine d'occaz au kilométrage non garanti, sinon facile 1000-1500€ la paire en neufs adaptables, sans la MO)
- des anciennes administration refaites (surtout le moteur) mais sans la bagagerie ou alors en allant chercher le bout du bout du budget (j'ai vu des prix de 4800€ en deux places + valises, je sais même pas s'il y avait le top case)
- des anciennes aministrations 1 place, donc emmerdes potentielles avec la CG si elle est en 1 place, achat de pièces pour la passer en 2 places, bagagerie (€€€)
 
Là j'ai eu une moto inspectée par flatfab, embrayage refait, pneus Z8 neufs, bagagerie complète BMW, protections gendarmerie arrière (je suis en train de voir pour acheter les avant et remplacer les tampons actuels, c'est 150€ avant, 150€ l'arrière), payée 3800€ et avec toute l'expérience de flatfab pour m'aider à la prendre en main sur place. Si j'avais pu me passer d'une gendarmerie sans arrière pensées, je l'aurais fait.
Je vais rouler avec sur 10-15000km minimum, et je réfléchirais à ce que j'en fais (revente sans grosse décôte pour acheter un modèle plus récent/moins kilométré et donc plus cher, ou l'amener jusqu'à la fin)

Le pneu est à plat ou crevaison lente ?

on peut faire un rb qui passe par ton cul ?