Reprise du message précédent :

merci

de ce que j'en ai vu sur les photos, c'est clair et net
Fier de mon imberbisme ™

merci

 
merci

Enfin sur la photo le gros cul il sert à rien vu qu'il n'y a pas de place sous la selle de toute facon

Le coté pratique c'est toujours sympa , mais sur une sportive...

Si tu as plus de 5 poils au menton tu gagnes

Bonaniv bichon !

 
http://www.bikeexif.com/spin-cycleyamaha-xs400

Aucune TDM en première page, à moins qu'elle est une autre appellation, je suis désappointé

 
J'en ai 12

L'Honda Insight, ça soude la dinde
 

 
Sinon les poignées chauffantes, c'est trop bienggggg    
 
Ah oui, un truc lol, je récupère la Katoche avec le régulateur changé, il me dit : "Pas de problème, tout est en règle, elle est repartie pour un tour"  
Je sors, la démarre, 3 fois de suite elle me refait le même soucis de compteur + RAZ    
Du coup je retourne les voir, et le mec me dit qu'il appellera KTM demain matin pour voir s'ils ont déjà eu ça ...
 
Mais bon je pense que la batterie devait être un peu déchargée, et que le nouveau régulateur n'a pas eu le temps de bien recharger la batterie. Donc je vais tester comme ça, si ça me le refait, je regarderai au niveau de la batterie ...
 
 
Comment c'était trop bon de reprendre la Duke après la XJ, j'ai retrouvé les sensations des premiers jours  

Please bitches  

 
Nein... Immat ds le 94 moi    
Chevreuse , y a pas assez de ligne droite vu mon skill de tanche  

Bon, dans l'optique de craquer sur un nouveau casque, je suis allé essayer le R-PHA 10 (que j'ai prononcé R-P-H-A et la connasse de Speedway m'a repris de volée genre on dit R-Fa)  
 
Verdict, ca me va pas un brin. Non pas que ses coloris funky et chamarés ne m'aillent pas au teint, non non. Plus que j'ai les tempes littéralement écrasées que ce soit en S (ma taille) ou en M (taille au dessus)
Et même en M, je passe pas les lunettes    
 
Du coup, j'essaie un XR1100: super, chui comme à la maison, ca passe nickel, pas de problème, c'est comme le XR1000 que j'ai.  
Mais j'aime pas les déco Shoei dans l'ensemble, puis les casques sont pas funky
 
J'essaie un tout nouveau Scorpion EXO2000 je m'arrache les oreilles en passant le casque, et à l'intérieur, c'est absolument infâme tellement mes oreilles sont comprimées. Bref. C'est la merde, j'ai une tête à Shoei

Prend un XR1100 brut et fais-y une peinture de tafiote

J'y suis allé juste pour essayer le RPHA et voir ce que ca donne niveau taille par rapport à ma tête.  
Mais je pense que c'est niqué quoiqu'il arrive
 

 
Je suis tristesse

J'ai vu le nouveau R-P.H.A. déco Lorenzo, 499€, BIM !

Rien sur la coke et les putes ?

Dommage, c'est de la boulette ce casque

Je viens de mailer HJC pour savoir
 

je veux bien la selle !

bon annif

J'ai vu le même en allant a la Rochelle

c'est l'acronyme de "Revolutionary Performance Helmet Advantage" (rien que ca), donc ca se dit r-p-h-a

 
KAMOULOX

bien tenté, mais tu as bernard minet qui promène sa cosmoloutre à candie en opposition. Tu recules de 3 cases et tu astiques les échappements d'une bol d'or.

 
merci  

Joyeuse célébration du jour de ta naissance

je reviens de 70km en speed, 8,9l/100km  

oué mais c'est à visser juste le temps de faire la pression...

 
 
Bon je laisse tomber la f650, c'est le bordel à faire passer du lux en belgique    
 
Du coup je vais voire une xj600s Diversion à la place
 
1999 / 23.000Kms, 1500Kms, rouge
 
J'ai un peu lu des avis, ca a l'air très "utilitaire" comme moto, c'est quand même plaisant à rouler ?
 
Merciiiii    
 

 
12.5L/100 ce week-end,  

 
Noté. Les deux bouts ? C'est pas pressé j'imagine ?
 

Noté aussi.
 

Tu rechutes, ce n'est pas bien !
 

Gromanche, balade avec Ydalb et d'autres gars de Poitiers. Il y en a un en R1 Steel Fighter, il me dit : tu dois faire pareil que moi : 120-130 bornes et tu es sur la réserve ?

Euhhhhh, comment dire, non, clairement pas

ça se fait bien de passer une moto en street ?

 
mes 500 derniers km c'était à me trainer la bite, ça va du coup

 
non juste la selle conducteur, que je vire enfin la selle creusée
pas pressé non,  après si je peux l'avoir mi-mai chez moi ça serait cool

 
ça dépend des modèles et si tu veux que ce soit esthétique ou non

Bien le merci

Moi j'ai fait 226km avant panne sèche sur le cbr tout à l'heure. Sur autoroute. Aux heure de sorties de bureau.  Au niveau d'une bretelle d'insertion.
Résultat j'ai patienté tranquillement au soleil dans le bas côté en lisant mon moto Journal en attendant que Penner-Assistance vienne me dépanner

ça dépend à quel point tu veux la mettre en street  
si c'est juste parce que tu as cassé la tdf, faut voir ce qui se fait pour le positionnement du compteur, adapter un phare, etc
si tu veux y mettre un guidon ça risque d'être juste sur les longueurs de cable, donc potentiellement plus chiant

Ca marche ,je te mp bientot