Reprise du message précédent :

tain, ça me rappelle mon voisin, il a 3 bécanes   :

une vfr 800 pour la balade et une 1000 VTR + une 1000 fzr genesis pour la piste (la fzr est pourrite suite a une pelle)

il a acheté la 1000 vtr accidentée pour la retaper et la mettre en version piste, il y a passé des mois (je le voyais dans son jardin poncer le composite toussa.....) au final elle était trop belle  

2 eme sortie sur piste, il la prête a un de ses potes qui se plante : fourche hs, composite niqué, cadre et collecteur tordu  

mais bon, son pote n'a rien eu....  
n'empêche il était vert  
 

son ex-pote tu veux dire

Salut à tous
 
Bon ben me revoila, j'étais passé ici ya presque 2 ans pour demander des infos sur le permis, que j'ai eu peu de temps apres
 
J'attendais d'avoir des sous pour pouvoir m'acheter une monture, les études c'est finit, je vais pas tarder a bosser alors dans 2/3 mois je pourrais enfin m'offrir ce que j'attends depuis 1 an et demi
 
Si j'ai un budget assez élevé ca sera certainement un SV Mk2 voir Mk1 si je suis un peu plus limite, sinon ca sera certainement un 500CB ou un 500 GSF si j'en trouve
 
A vrai dire j'ai pas vraiment d'autres idées de modeles, je suis pas tres fan des 4 cylindres (sonorité creuse, moins de couple) et j'adore vraiment les monster S de chez ducat mais ca coute la peau des faiss Ya autre chose que celles que j'ai citées ?
 
A bientot sur les routes  

 
SV 650.

 
 
ah ben qui casse paye....
 
perso, pas de pb pour preter la moto a un bon pote, seulement, si il la torche tout seul sur piste ou sur route, ca va lui faire chaud au compte en banque
 

Ca donne un p'tit coté mad max tres réussi  

 
tu vas bientot pouvoir t'affranchir de la limite des 34cvx si je ne m'abuse
 
2/3 remarques deja : un 600 fazer (4 cylindres) ca relance largement aussi bien qu'un CB500, qu'est un twin... donc effectivement, par rapport a un 650SV, ca reprendra moins bien, mais c'est pas si catastrophique que ca...
 
ensuite, si c'est un SV que tu veux, hé bien soit , c'est une bonne machine, mais faut se mefier de son couple sur le mouillé sur les 3 premiers rapports, et gerer la poignée des gazs en douceur
 
sinon, pour te faire une idée globale (y a tellement de modeles), achete un des guides moto que tu pourras trouver à la presse pres de chez toi

 
Ok ca marche    
 
jsuis pas du tout contre les 4 cylindres mais c'est vrai que si je devait acheter une moto ca serait plus pour le couple et le fun que pour la vitesse de pointe (surtout par les temps qui courent ).
 
Pour les 34cv oui effectivement    
 
D'ailleurs a ce niveau je voulais savoir combien ca couter pour brider et pour débrider un SV, parce que si j'en achete un ca sera d'occase, avant la fin de mes 34 (le 28 octobre 2006) et donc fodra que je la fasse brider pour l'assurance (et je suis pas contre non plus pour me faire la main) et ensuite que je la refasse débrider quand je l'aurais un peu plus en main. L'idéal serait que j'en trouve une bridée d'occase mais c'est pas évident d'apres ce que j'ai pu voi
 
Pour info, j'ai conduit un peu la 900 diversion de mon pere (je sais c'est pas bien, mais comprenez moi, 2ans de permit sans toucher une moto c'est dur ) et ca arrache bien mais je controle pas mal meme si je trouve ca un peut lourd, je recherche plus de légereté et de fun

sur tu prends une SV de 2003 ou plus, le bridage ne coute rien du tout
sinon, c'est dans les 200€ je crois

Argh
 
Bon ben je ferai en fonction de la situation

il y a pas de mv en promosport, c'est en open

   
 
Mais ca tient pas
 

On m'a dit que non, mais c'est vrai que sur la photo le GB est maousse, je suis pas sur que ca soit le meme modele...
 
 
tu chipotte  

pas du tout  
si j'etais en open je le saurais  
 

ya des 4 cylindres coupleux avec peu d'allonge hein  

T'essayes encore de refiler ta chiotte toi

tagolle, ton b6p est tellement creux qu'on dirait une caverne

C'est un 650 tas de fiotte, et tu vas ramasser cet été

soit dit en passant, cet été j'habite a gemenos hein  

Y'a la piscine

je mettrais une autoportée oué, et un grand garage jvais enfin pouvoir m'acheter une vieille zephyr et la retaper  

Si y'a des lwpettes prettes à s'aventurer à Bresse, voila ce qu'organise le père d'un pote !

 
Je sais pas encore si j'en serais mais ca me tente bien, surtout dans ce cadre la avec un organisateur que je connais un peu, et un paÿlote (Haquin) super agréable et aux bons conseils  

 
25 minutes les sessions, waw  

 
Tu roules toujours en 125 ?

 
nan mais ca le change pas trop

Mais c'est définitif ou quoi  
Purée t'es plus très loin du Castellet là

Ca commence a faire ouais    
A la fin de cette journée faut aller dormir direct

 
bof ...
 
j'ai déjà tenu 1h dans l'apres midi pour un GP de kart

J'avais mal aux jambes apres le stage moi quand meme... et on a pas trop trop roulé.

bah on signe le 12, stune location, mais en attendant d'etre riche ca ira tres bien
 
 
le castellet, cassis, les espigouliers .... ya du chemin a faire  

je roule sur 6x125 on va dire

 
dsl je pensais que vous parliez kart...
 
nan clair en moto faut etre préparé, c'est physique qd meme

 
Lowpet  

 
7 sessions de 15 minutes pour mon baptème de circuit... à la fin j'étais ruiné

Route direct vers les gorges
Heu.....coupaing

En kart, une heure, spa vraiment la mort
Deja resté une heure, de nuit, sous la flotte, et ca faisait bien froid
Une des rares fois ou j'étais heureux que les mecs de l'équipe me fasse signe de rentrer

 
Une heure de kart non stop ?

 LD a reussi a recuperer mon filetage de piston HS et donc Reparer mon fourreau moisi    
normalement demain il change mon pneu et va tester la becane pour voir , le piston de fourche etait bloque au passage ...

 
En exterieur, cay largement tenable avec un kart 4 temps poussif comme pas possible sur le circuit Carole.
Par contre t'arrives presque sans essence
 
Sur un circuit en intérieur, clair que ca devient chaud 1H

HS:
perso en indoor vraiment petit avec que des virages j'ai fait 20 min au taquet tout le temps et j'etait exploser des la 15 eme min , mtn je suis pas du tout sportif

 
J'ai vu des mecs faire 40 minutes en indoor.
Ct une course d'endurance de 24H contre des vrais kart man (genre David Terrien, Cyril Collard, je sais plus qui qu'avait gagné le kart à bercy, ou Lagorce), eux y arrivaient sans souci, les "amateurs" voulant faire pareil était mort au bout de 20 minutes et roulaient comme des grosses merde apres