Reprise du message précédent :

Inverse pas les roles non plus

Le mec qui a acheté la vieille cbr est le gars a qui mon pere a acheter son inazuma en super etat. Il a vite changé a nouveau de moto derriere. Je crois qu'il ne s'y est jamais fait a la mamie ;-)

 
Je crois qu'on a un peu le même parcourt    
 
 
 
   
 

 
Les miennes doivent valoir aussi leur pesant de cacahuètes

 
Toi y'a des tout droit qui réveillent de temps a autre

 
Je compense par des efforts au montage et à la bande son
(cela dit, j'ai hâte de refaire un vrai morceau de vidéo avec l'er6, je vais voir ce que ça donne à la prochaine balade de la Casim.

Invitation pour les Moants d'Alsace et Lorraine
 
J'ai deux à trois places qui se libèrent pour un stage de maniabilité à basse vitesse, prévu le vendredi 29 mars prochain (férié et chômé) en Alsace.
Coût individuel : environ 80 euros par personne.
Lieu précis non encore confirmé, mais près de Strasbourg.
 
Si certains sont intéressés, MP svp.

 
Arrête de faire des balades avec des poireaux si tu veux que tes vidéos ressemble à quelque chose  

Note pour plus tard : installer une cible de fléchettes dans le garage nuit gravement à la productivité

Bande de nazes, c'est 32x et pas x32 l'extension de la megadrive

Bande d'heretiques

 
Ça aurait pu m'intéresser mais moi j'ai cours le 29 mars

C'est moi ou LBC down ?

ca y ressemble

Quelqu un utilise le scala rider Q2 pro?

Un petit feedback rapide siouplé   ?
Y a une promo chez team axe et ça me tente bien...

Bon faut que je trouve des moants sur Poitiers (YORF §§§), j'en ai marre de rouler seul et j'ai envie de faire des soirées@mécanique@toutouze@pâtes-au-bleu-dauvergne

Je ne l'ai que depuis trois ans...    
Tu veux savoir quoi ?

Bonne qualité d écoute lors des communication? Le micro réduit correctement le bruit ambiant en pleine conduite? Pas de perte de contact téléphone/scala? Le signal fm est bon? Quid du confort dans le casque avec les oreillettes?
Autonomie?
Facilité d utilisation même avec les gants d hiver?

Bref, t en es content?

Édit: j oubliais un détail important: ça n isole pas trop de l environnement ambiant?

Oui, mais il faut que les écouteurs soient pile poile en face des oreilles.
 

Dans un Schuberth S1 Pro, aucun souci, même à grande vitesse.
 

C'est très rare que je l'utilise pour le téléphone.
En temps normal, c'est en intercom conducteur-passager, moto à moto et pour les instructions vocales du GPS.
Quand je l'interface avec le téléphone, ça merdouille assez souvent.
 

Non. Antenne minuscule, beaucoup de parasites, tuner de daube.
 

Sans souci, surtout que les miens sont montés sous les mousses intérieures, je ne les sens pas.
J'ai même mis des écouteurs plus grands SoEasy Rider de Xtrem Wearther, meilleur son pour la musique.
 

Globalement oui, pour l'usage que j'en ai.
Bonne autonomie (journée entière en usage permanent), mais il faut maintenir la batterie en charge régulièrement.
Si tu ne t'en sers pas souvent, elle s'use vite et impossible de la changer, il faut racheter tout le bazar.
 

Cela dépend en bonne partie du casque et donc du réglage du volume.
Et aussi de ton usage. Je ne recommande pas l'usage du téléphone à moto, même avec un intercom. La perte de vigilance reste importante.
 
En mode intercom avec passager ou autre motard, c'est clairement un gros "plus" de sécurité.

Problème temporaire !
Veuillez nous excuser pour ce problème et réessayer dans quelques minutes.

Et concernant la partie audio (Fm, mp3), tu consideres qu il y a une grosse perte de vigilance également?

Autre point, le boîtier est bien étanche, même en cas de grosse drache?

Pas plus que quand tu écoutes la radio en bagnole.
 

Oui, totalement.

T'es pas allé a Chasseneuil aujourd'hui ?

Qu'est-ce que t'as cassé encore?

debout moants !

J'avais pas réussi a déclencher l'avant en roulant, et l'arrière j'ai du appuyer comme un goret, j'ai compris que j'étais loin de savoir freiner au maxi

+1, je me sens dans ce cas aussi en moto. Mais après le stage ffmc on va vous planter des freinages de trappeurs

Hormis pour s'arrêter, si tu freines c'est que tu roulais trop vite

les moants !
 

Merci

J'ai une copine qui se lance en 125, elle a  juste fait la formation de 7 heures ( au passage chez un charlot ) et qui n'a donc aucune xp. Est ce que elle rentre dans le public vise ou c'est plus pour du perfectionnement gros cube ? Si oui je lui en parle

Avatar validay    
 
Tiens maca  

2 trouss de balles      

C'est quoi ces changements d'avatars? Celui de Vango est.... très particulier  

Grillé valentin, et j'édite pas t'a qu'à assumer  
 

 
   
 
 
Sinon pour les avatars je vois pas ou est le soucis  

 
enfoiré  

vu les délateurs ici, je préfère ne pas assumer