Reprise du message précédent :
je comprends pas comment on peut aller au bord d'un pneu avant

Stu veux j'te donne les coords de mon maître em moto (mais pas touche hein elle est mienne ). C'est un peu elle qui me calme et c'est pour ça que j'ai pas donné signe de vie pendant mes vacances

 
1)En descendant de sa moto et en se mettant à coté.
 
2)En allant au tas

 
quand tu te seras foutu au tas pour essayer tu comprendras mieux la limite!!!

3 - Sur circuit....  

 
4) avec ma lime à ongles  

 
 
Laisse noxnox  c est du challenge everythings
 
Certains sont bientôt mure pour passer sur moards  

 
Avec une lime a platre tu passe bien plus inapercu ca fait tres reel et c'est moins fatiguant    
 

Ou un burn en rond moto penchée  

La photo tant attendue    
 

   
 
Quelles lowpettes ces tankistes  
Moi ca compte pas mon pneu arriere est pincé donc je peux fondamentalement pas y aller  
[edit] La on voit bien le pincement et la partie quasi verticale du pneu  
[/edit]
Mais vendredi prochain je monte un pneu normal (niveau dimension), et j'enchaine sur un week end de folie dans le morvan, ca va pootrer d'apres les reco qui ont été faites    
 
 
L'avant par contre  

Combien de bornes il a ton D207 bitou ?

Allez les n00bs, FR3, c'est pas sorcier : tout sur la moto en 30 minutes

Mince j'ai loupé ca
 
J'etais atelé a la finalisation de la prépa du CB
 
Bricolage d'un capuchon de protection du "bitonio qui entraine normalement le cable de compteur" :

 
 
Collage d'un nouveal aimant surpuissant   pour faire marcher le compteur:

 
 
Bricolage (   ) d'un cache misere au dessus du faisceau élec :

 
PS: et biensur nettoyage des jantes, coup de belgum sur le pot
 
 
Et les protections de pot que tout le monde attendait en tuyau de gaz (pour faire original) + rilsans (a defaut de colliers ) :

tu peux acheter des NH avec une licence ffm, mais c'est tout
maintenant ce n'est que de la theorie

D208 je sais plus trop faut que je regarde la facture...
 
5000 bornes, mais il est encore largement bon
 
pkoi ?  

Parceque le miens (D207) a guere plus de 6000 et est au temoin.
 
Tu me dira si t'as l'impression qu'il fond en été
Y'a quelques temps j'avais l'impression qu'il etait encore bien bon le miens, et en peu de temps (quelques ballades en ardeche ) pouf, temoin

tout dépend du bitume de ta region et de ta maniere de rouler....
moi je fais 10.000 bornes avec un train de mac50...

 
 
 
en pratique on trouve facilement des H dechicanables en un tour de main pour les mettre NH, et ce pour pratiquement toutes les motos
 
et puis avec la VPC et internet, rien n'empeche d'acheter dans un autre pays de la communauté européenne

etonnant tiens    
 
 
bah j'ai pris du super tendre pour mon premier hivers en gros cube, j'en suis content ca decroche tres rarement (freinage de trappeur sous une pluie battante par exemple   )

 
 
c'te bande de peur !!!
 
 
(de toute manière on s'en fout, c'est con le coucours de bite à ce sujet, ca mène à faire des conneries et c'est un truc à laisser un bout de corps sur le bitume)

ha ben non si je voulais faire le concours de bite je serais allé le chercher hein
 
la j'essaye de me concentrer sur ma position sur la moto en virages (ca ca va c rigolo), et faire des trajos propres (ca va bcp moins )

 
 
Kler, si il doit aller chercher le dernier pouillème de gomme, ca se fera de toutes facons naturellement et pas en cherchant a forcer pour y arriver, ce  qui a, comme tu le soulignes, des chances d'amener a embrasser le bitume plus vite qu'on ne le souhaite ....

 
 
On est sur debuant normal

c'est chaud de rouler tout seul qd meme

 
moins que rouler en ducat

oxymore  

J'ai fait pareil, mais c'est fini
Peut-etre a l'avant ou je vais continuer a mettre quelque chose d'un peu tendre, je verrais ...

 
 
coccigrue

stfu  

 
mais elles vous merdent les ducati les japanouilles sans ames
je comprends pas pourquoi vous en parlez autant des ducati alors que vos etrons sont dix fois mieux

moi il est pas question que je lache mon train de power

bah c'est un peu comme les histoires belges quoi  

les  BT14 apparament sont mieux    
et les Z6 vraiment pas à chier    
 
et les powers sont juste devant les diablo au dernier classement MR, moi je dis rembourser

oué mais j'aime comme ma moto est avec les power, j'ai pas envie de tester autre chose

 
 
sur que quand t'as quelqu'un d'experimenté pour t'ouvrir la route et te servir de "cible" pour caller tes trajos, ca aide

Tu veux dire comme Christian Haquin, David Morillon,  ou Xavier (dont j'ai encore zappé le nom) ?    
 
Départ imminant    
 

 
si t'as ca sous la main, parfait, mais demande lui de se mettre a 3% de ces capacités max pour pas te larguer

quand je vois comme mon pote en sv et celui en superten me larguent en mode cruising dans les virages je suis dégouté