Reprise du message précédent :

Le topic nigalz c'est à côté

 
Des lasagnes de cheval    
 

 
C'est quand même moins risqué de cerner les limites de ta moto sur circuit que sur route, et dans ce sens je plussoie ton post  

 
à l’extrême limite un mec qui piste tous les we, mais vraiment tout le temps, qui sort bien rincé physiquement et psychologiquement parce qu'il a tout donné sur de grosses journées, ouais je pense qu'il s'en fout de se faire plaisir sur route (ie les pilotes pros qui sorti du circuit en ont plus grand chose à foutre de faire de la moto sur route), mais sinon non je pense pas

 
lol

 
Merci, je regarde.

 
Entièrement d'accord, malgré ma très faible expérience du circuit, c'est clairement bénéfique.

Il y a pas mal de pilote pro qui n'ont même pas le permis moto  

 
 
tout à fait, mais en fait c'est ça le truc qui pose problème pour moi, cerner les limites de sa moto déjà avec les motos modernes c'est chaud, mais bon, oui on la maitrise dans des circonstances plus radicales que sur la route, mais le souci c'est qu'une fois sorti de ça ben ouais on gère mieux, on est un meilleur pilote dans l'absolu, mais ça le gravier planqué dans le virage, le mec en bar qui fait demi tour dans un virage aveugle, le poids lourd qui lache son gazole sur la route, etc etc, ben ils s'en foutent qu'on soit un meilleur pilote, au final c'est du domaine de la chance, mais c'est pas bon de penser comme ça non plus, parce que sinon si c'est juste du hasard ou de la malchance ben autant faire son nihiliste et bourriner comme un sauvage, de toute façon ça change rien vu qu'on a pas de maitrise sur ces évènements
 
je m'étais pris la tête avec mon frère là dessus, il me disait que plus ça allait plus il savait comment réagir dans certaines situations extrêmes grace à la piste, faire un gros freinage à la limite sans tout bloquer, ce genre de choses, ça me saoulait de le voir avoir une confiance aveugle dans ses capacités, deux semaines plus tard il se faisait serrer contre une rambarde par un vieux en caisse qui l'avait pas vu, à genre 50 km/h, ben le super skill de pilotage il sert à rien, parce que la notion d'accident implique souvent qu'on soit justement pris au dépourvu, dans la pire situation possible, avec toujours une petite touche de loi de murphy pour couronner le tout

Bon aller, j'mange et j'enfourche la shadow pour son dernier voyage avec moi.
MAIS PUTAIN DE PLUIE !

 
En 6 ?

Ca te permet déjà d'aller faire un tour à un endroit où tu peux t'entraîner à poser le genou tranquillement
 
Après, ça empêche pas d'être idiot, et ça peut fausser les repères. La seule fois où j'ai fait un excès de vitesse en ville, c'est deux jours après un roulage sur piste qui m'avait gommé les sensations, et j'ai été pris aux jumelles
 
Le truc c'est que dans l'absolu, faire les cons sur route, c'est le mal. Le mal absolu, pire que des nazis qui violent des enfants avec des peluches de clown. Et faire les cons, c'est chercher à mettre un angle de gros porc, wheeling, stoppie, poser le genou et j'en passe.  Après, on trouve toujours des cas particuliers, mais le moindre imprévu et c'est la gamelle et ses conséquences.
 
Au moins sur piste, t'as les pompiers sur place, ou du moins quelqu'un qui appelle et qui peut les prévenir ou alors faut stunter devant une caserne

 
Je suis tout à faire d'accord avec toi. Ma Superduke dépasse largement mes capacités actuelle, et avant d'en cerner les limites ça me prendra du temps.
 
Disons que la piste peut t'aider dans certaines circonstances (gros freinages velus etc) mais dans 99% des cas, comme tu dis il y a une grosse part de chance...  et ça ne te servira à rien.
 
Sans compter que le bitume de la piste est souvent parfait, y'a pas de bosses, pas de gravier, pas de zone humides...  
 
Je crois que le plus important en moto, c'est de bien se sentir dessus, avoir un bon feeling pour éviter plus facilement les obstacles. Je posterais bien une vidéo ou on évite une voiture avec Zolki3n (qui arrivait sur notre voie) pour montrer qu'il faut tout anticiper, mais il y a aussi une part de chance (on avait la visibilité sur la situation)  
 
Bref. La saison redémarre, certains vont recommencer avec des nouvelles motos, soyez prudents. Et changez vos pneus  

Mais gros +1
Que le topic soit là pour donner des conseils et aiguiller les choix des débutants je dis oui! Mais que Moant devienne une annexe de la prévention routière où tous les messages doivent passer par la validation d'un chargé de com' pour être sûr que rien ne puisse être mal interprété ou inciter à avoir un comportement irresponsable et blablabla ; là c'est non.
Faut arrêter un peu de se prendre pour ce qu'on est pas. On est des motards, jeunes loin d'être des exemples par moment et c'est comme ça.

Je suis déception...  
On est dredy et même pas un petit troll...  

toujours mettre un pneu neuf sur la moto en cas de gros trajet sous la pluie

Bah ton jeu aux soupapes peut être bon mais que tu en aies carrément une de cramée

Pareil, j'en parle occasionnellement a mes proches d'ailleurs, je sais pas trop pourquoi.

Moi j'aurais dit full of shit, mais c'est sans doute que cosmo fait preuve de plus de parcimonie que moi

c'est sur qu'un sujet sérieux un vendredi c'est vraiment trop full of shit

Ce soir je reçois les tampons, par-mains et crash-bar    
 
J'vais pouvoir commencer mon initiation niveau 1 : "Je pose le genoux en wheeling dans un pif-paf"  

il a pas complétement tort non plus kaiser, quand je vois dans le premier post

puis certains posts de personnes assez directement liées à ce évènement, je suis un peu perplexe.

mais bon ca doit être mon coté vieux con, ou le hibou qui déteint sur moi

 
Ouais enfin quand on voit ton avatar, ce n'est pas clairement indiqué que t'était sur piste donc bon ...

 
Mignonne celle la    
 

 
Donne des exemples concrets, et nomme les personnes.

Une ligne blanche continue avant des vibreurs et une barrière de sécu comme t'en vois pas/très peu sur route...  
Je dis pas qu'il faut tout censurer, je dis juste que le discours de sécu qu'on rabache aux noobs et qu'on prétend appliquer à soit même est faux cul

tu veux vraiment que je cite les posts de cosmo (par exemple, puisque c'est lui qui a écrit cet extrait) où il explique qu'il tape des entrées en glisse sur des ronds points un jour de neige?
j'ai jamais rien eu à redire sur son pilotage, mais j'appelle vraiment pas ca "mettre toutes les chances de son coté"  

Trop de blabla, pas assez de résultats

Réalisé sur circuit

Un moyen. Sucré svp.

 
C'est un grand garçon il fait ce qu'il veut. Par contre il donne ce genre de conseil pour éviter que d'autres personnes ne se tue sur la route, j'imagine juste qu'il s'en tape un peu de ce qu'il peut lui arriver.

ah mais complétement, je relève juste la contradiction un poil violente entre les deux types de post!

avec un petit chocolat mossieur ?  

 
ce type de merde, y'a assez peu de chance de se buter quand meme, chuter oui (bon apres tu peux te buter à 40 effectivement )
 

 
j'arrive pas à lacher la main

Et une petite pipe pour moi, ça aide à la digestion  

 
Naaaaaaaaaaan du tout. Limite grand écart  

Si il avait vraiment des balls c'est l'autre main qu'il lacherait

 
hé    
 
 
faut avouer que c'est compliqué à tenir comme position, personne ici n'est responsable du comportement des autres, comme disait stone island le topic n'est pas une annexe de la sécurité routière et c'est très bien comme ça, mais en même temps c'est aussi le fait que ça ne soit pas un énième topic de motards qui se la racontent avec leurs exploits mythonnés qui m'a fait venir ici, comme beaucoup d'autres je pense, parce que le ton est différent de ce qu'on peut trouver ailleurs, que tu trouveras toujours quelqu'un pour te filer un bon conseil, et c'est super vivant.
 
du coup on a toujours un peu le cul entre deux chaises, mais j'aimerai pas que ça parte dans un sens plus que dans l'autre, si ça se transforme en repère de pisse froids chiants comme la pluie non merci, mais pareil dans l'autre sens, des forums de kékés qui font des concours de bites y a en plein le web, et on trouvera toujours plus fous que le plus fou d'entre nous (suffit d'aller sur un forum de branleurs en mécaboite   ), au final j'ai l'impression que le topic représente pas mal ce que le motard moyen est, un mec qui aime se faire plaisir en bécane avec des potes, parfois dans l'excès, mais sans être pour autant un gros casse cou irresponsable avec la mentalité d'un rebelz de 14 ans, alors forcément y a des contradictions, mais bon, la ligne générale est plutôt bonne je trouve

 
+1
 

 
Féloches
 

 
Finies les pizzas ?
 

 
Ca m'est déjà arrivé à vélo, ça fait bizarre    Choppage de freins pour pas se faire attraper le guidon dans la rembarde, puis j'ai rattrapé l'autre voiture et je l'ai bien engueulée

féloche
 

La leçon de PtitMaurice
http://www.youtube.com/watch?v=AvC [...] ywUEgiN-pQ
 

Je me réserve pour le mariage monsieur  

 
Y a pas de barrières de sécurité ni de bandes blanches sur route ouverte (sauf les fermées de Mot Mot) alors l'ouvre pas le dukeux jaloux    

 
 
 
Tu achète quand une GoPro pour qu'on puisse voir ton apprentissage à défaut de pouvoir rouler avec toi?    Moi je veux voir tes premiers wheel puis ceux qui viennent naturellement sans que tu te pose de questions  

 
heureusement pas de soucis pour la sodomie avant le mariage

les fleuristes sont tjs open dans le domaine