Reprise du message précédent :

 
depeche toi ... je vends bientot mon cb

Merci de nous laisser un peu d'espoir nous pauvre debutant

Ah ouais tu la vendrai combien
 

 
ben oui justement
je vosu dis que c'est pas obligatoire de se crouter
 
 
mon cb .... 2500€ je pense

tant que t'auras conscience que tu débutes y'a pas grand risque , c'est surtout quand tu auras l'impression de maitriser que ça va devenir dangereux  

Mais maitrisons nous vraiment un jour Mais kes que je dis

Mouais, non, non plus
c'est pas forcément être sûr de soit qui provoque des accidents, l'inverse aussi, et les autres usagers beaucoup

2500 c pas mal elle a combien de bornes

 
oui, c vrai.
mais bon, c pas ma faute, suis "amoureux" du Z750.
après, je suis tout à fait conscient que c'est pas raisonnable, mais l'amour rend aveugle...
mais de là à passer à l'acte (à l'acheter koi), il y a un pas que je n'ai pas encore franchi..
d'autant plus qu'il faudra que je rajoute roulette, pare carter, pare guidon, pare tête de fourche, pare roue, pare selle, pare etc etc   lol
remarque, si je me le prends, ça sera sans doute neuf, comme ça, je pourrais pas taper dans ses gros chevaux au début à cause du rodage    
bon, ça va, si on peut même plus déconner un peu avant de se foutre au tas    
 

 
   

Débuter sur une moto neuve... en voila une idée qu'elle est mauvaise

 
Pour débuter, je débute! Cela ne fait pas une semaine que j'ai ma moto    
 
Mais je suis super content de la Transalp, elle met rapidement en confiance, tu as les sensations que tu attends d'une moto (inclinaison dans les virages, accélération supèrieure à celle d'une voiture) sans pour autant avoir l'impression de rouler au dessus de tes pompes. A partir de 120/h, tu commences à t'accrocher, ce n'est pas une bécane qui pousse à braver les limites sur autoroute    
Je suis malheureusement encore trop grand pour elle, je n'arrive pas à loger mes jambes dans le renfoncement du carénage (à moins de mettre mes pieds sur les cales-pieds passager   ), mais le fait d'être assis et non pas couché offre une maniabilité confortable, une bonne vue de la route, etc etc.

tu verras moi mes premiers tours sur l'ER5 je me sentais satellisé à chaque fois que j'ouvrai en grand en seconde...
 
pis on s'habitue...
 
et maintenant ça me fait plus rien avec le bandit, enfin sauf passé 7000 en seconde ou troisième avec le bandit (je pousse jamais la première.... je sais pas pourquoi, j'ose pas...)

 
bitman et moi sommes là pour le confirmer, perso c'est un mauvais bequillage. Je la mets sur la latérale, elle tient, je fais 2 m et j'entends badaboom
 
heureusement c'etait à moindre frais, maintenant je verifie tjs 2 fois que j'ai bien béquillé...

J'ai un CB depuis fin septembre 2005 et j'ai pas encore chuté, meme a l'arret    
Ma seule boulette ca a été de descendre la moto de la bequille centrale en etant pas dessus. J'etais coté gauche de la moto, elle a penché a droite   Impossible de la tenir droite, j'ai pu m'apuyer a moitié sur un mur avec un bras pour l'accompagner vers le sol avec l'autre bras. Merci les pare-carter qui ont meme pas une rayure, vu qu'elle est pas tombée mais s'est vraiment posée par terre.
 
Sinon a part ca le Cb ca pootre    
Marco ton CB tu le vends avec les bitubo ?

 
1.96  

pour moi t'as fais tombé ta brele, t'es dans les stats c tout
 
 
je descends tjs le bandit et ses 220 kilos de la centrale en étant à gauche  

 
44000 km modele 2000 (mise en circulation dec 99)
amortisseurs bitubo neuf
pneus 3000km
durites avia,saute vent double courbure
 
je vais bientot faire une révision dessus :
kit chaine
reglage aux soupapes (donc vidange + changement filter à huile)
changement filtre à air
purge fourche
 
par contre c'est une moto qui a fait une glissade avec l'ancien proprio.
alors elle a un petit poc sur le reservoir et est rayée sur le carénage.
 
je sais pas encore si je refais faire la peinture ou pas.

mouais, m'oui, non plus

pour mon seul cas personnel, les plus grosses chaleur n'ont été dues qu'a mon enthousiasme excessif a partir de  6/8 mois de permis et à mon impression de maitriser l'engin ....  ce qui m'arrive encore régulièrement.... quand j'ai débuté je faisais bien gaffe , j'étais "aware"  
après c'est vrai que chacun a une expérience différente ....

Moi c'est pareil j'ai mis bien longtemps avant "d'oser" pousser la premiere, pourtant c'est qu'un CB de 55ch.
En plus avec le petit pignon ca tire vraiment court en premiere, pas agréable a tirer dedans au final, sauf pour lever    

 
ouais. je me vois mal revendre la moto sans amortos
les anciens sont quasi mort

Non j'ai posé ma brele par terre  
 
Gras => grand malade    
 

Ca va c'est un bon prix 2500€ je trouve
Surtout si tous les consommables sont neufs ou presque, et le reglage soupape fait, ca laisse tranquil pour un moment
 
Quand aux amortos (on dit merci qui pour le prix   ) c'est simple: 95% des CB qui se vendent au meme prix voire plus cher ont les amortos d'origine (donc morts)...
 
Donc amha tu vends une bonne becane    
Beecher si tu nous lit, vends vite ta bouze

ha desole moi j'ai une Moto

 
toujours fait ca aussi c'est quoi le blem ?

 
 
nan ca arrive de faire presque tomber sa moto en voulant faire un dérapage dans le parking.... en posant un pied sur le sol...
puis apres avoir amorcé la manoeuvre se rendre compte qu'on a choisi le dérapage du mauvais coté car on a posé le pied droit par terre...
  comment c'est que je freine maintenant ?    
 
heureusement à 2 km heure et surtout merci ma jambe bionique..... la moto j'ai réussi à la bloquer avant qu'elle touche le sol, et j'ai pu la remonter apres etre resté comme un con 1 minute en équilibre à la retenir de tomber

Moi si un jour je dois vendre mon CB (pas demain la veille) je sais pas si je remettrais pas les origines... les acheteurs sont pour la plupart peu généreux avec les accessoires présents sur la moto je trouve...

 
  Aaa wé, tu es quand même un grand maigrichon      
Je vais me trouver gros avec mes 83 kg    

 
 
c'est pour ca que je dis je pense la vendre à 2500 .... mais j'ai pas encore eu les frais dessus c'est pour ça
 
mais clair qu'avec les amortos de qualitay neuf bi-tubo à ce prix je me fais peut-etre un peu bi-entuber

faut voir

Ben je trouve que quand tu la dé-bequille (je parle pas de la latérale hein   ) et que donc elle avance, vu que tu la tiens par le guidon, celui ci a tendance a tourner, la brele a se pencher aléatoirement... j'aime pas trop
 

sinon je debequille la centrale sur la becane aussi c'est fun

Apres faut voir le CB et la gueule du reste (les traces de chute, les carters ont pris ? etc...) mais je trouve que d'apres les quelques infos que t'as donné, t'es dans la tranche "prix sympa" mais j'irais pas jusqu'a dire que tu te fais entuber non plus
 
Disons qu'elle aurait été esthetiquement parfaite (comme la mienne en somme   ) tu l'aurais vendu ce prix la sans les bitubo, avec un peu de chance

J'ai eu 3 accidents (2 chutes et un "posage" ) les deux chutes dues à une voiture qui me grille la prio, que j'aurai peut être pu éviter avec de l'xp, et le posage dû a une crispation et une erreur de regard
Et pourtant, j'ai été parfois très enthousiaste, mais ça m'a pas posé de pb

 
 
pourquoi ??? tu compte prendre une ducat pour esperer profiter de ton expérience de pédaleur ?

Je prefere