Reprise du message précédent :

 
Tu m'ôte les mots de la bouche.

 
Dredy !!!

dreydy !  
   
 
http://youtu.be/yUDuOUxhD2Y

Tu parle d'un dredy, il s'annonce aussi mou que votre conduite et mou CVB.
 

Et qu'on change ce titre aussi  

T'as tout cassai

 
C'est dur à revendre oui, comme quasi tous les gros bi sportifs de cette génération, qui sont complètement passés de mode depuis le "tout 4 cylindres", sachant qu'en plus : c'est pas une Ducat (c'est largement mieux mais bon, les gens, tout ça), et surtout ça suce plus que la doyenne des putes de Bangkok.  
Mais ça reste une putain de bécane, fiable, ergonomique, avec une finition au top, partie-cycle, moteur...une Honda, une vraie, quoi

Ça consomme pas autant d'huile que d'essence ? Ah non c'est le TRX ça ?

Ah non non, ça bouffe pas d'huile, c'est une Honda, pas une Yam  

 
   
Je posais la question car y a celui là qui ne se vends pas depuis des mois (et avec le mot clé Futura   )  :
http://www.leboncoin.fr/motos/406875343.htm?ca=19_s
 
 
Y a aussi le SL Falco qui semble vraiment boudé, celui là aussi ne part pas du tout alors que c'est pas moche du tout (le cul est sympa   ), mais l'annonce est régulièrement remise depuis quelques mois si je ne me trompe pas :
http://www.leboncoin.fr/motos/382118493.htm?ca=19_s
 
Elles me donnent envie toutes les 2, ça doit être de chouettes machines  

Nom de Dieu, le SP1     Je crois que si un jour je me prends une sportive, ça sera celle là lébicélaviemangezen !
Le bruit de son Twin, Même si cette moto éveille de "mauvais souvenirs" (mon meilleur pote s'est tué avec il y a 5 ans), elle me fait toujours autant bander.
En fait, y a que deux sportives qui me font kiffer. Le SP1 et la S1000RR

Un SP1   Ah non mais là on joue dans une autre catégorie ("VTR" à la base c'est le 1000 Firestorm)

 
Ces deux motos n'ont rien à voir Le SP1 est une sportive (assez exclusive, c'est peu de le dire), le Falco une sport GT.  
Cherche plutôt du côté des VTR 1000 F.

Non mais Nonosore ce qu'il lui faut c'est des couilles pour acheter sa futura c'est tout

Mais laissez le prendre le SP1 que je lui fasse de baybays

 
ça, gros +1

j'avais le nez dans tes échappements, tu m'as bien asphyxié

 
Et toi faut que tu te fasses pousser des couilles pour démonter tes plaquettes c'est pas mieux hein  

Quelle idée de mettre son nez dans un échappement

 
'foiré Non mais ça devrait le faire je suis motivé. Bon, et puis ça freine encore, je sais pas c'est quoi le ressenti pourri que j'ai eu, mais hier soir j'ai fait une 30aine de bornes, pas de soucis de frein, j'ai pris peur vite parce que c'était sans doute méga mouillé, mais RAS. Je le ferais donc sûrement avec The Real Smiley dans les prochaines semaines à venir
 
M'enfin dans le genre "conneries" avec la moto hier, outre cette histoire de frein "tiens, ça freine pas méga bien ", j'ai mis le contact, le compte tour bouge comme d'hab, mais pas d'affichage compteur, ni de bruit d'injection   . J'éteins, je rallume aucun soucis... Dafuq Le starter à mis super longtemps à s'éteindre par rapport à d'habitude, et j'ai calé comme un con au premier stop venu (ça m'était pas arrivé depuis le permis ) Bref, ça devrait le faire pour ce week-end
 
Tu es là qu'a partir de 19h chez toi ? Que je prévois l'heure de notre départ

 
elle est reglée là hein
 
au retour du limousin, quand j'étais uber congelé, je me suis mis juste derrière pour prendre la chaleur de l'échappement, en 5 secondes j'avais la gorge et les yeux qui brûlaient

sinon hier pendant la balade le compte-tour du cb s'est mis à marcher d'un coup, et normalement en plus pas en mode parkinsonien... première fois que ca arrive et ca a tenu jusque chez moi

mais ca a pas duré, ce matin plus rien

du coup je me demande ce qui a pu influer... le moteur qui chauffe pas mal pendant un temps assez long?

J'aimerais bien en essayer une pour comparer avec ton ex firestorm !
 
Ce qui est impressionnant sur le VTR, c'est qu'elle fait peur quand on est à côté (gabarit, sportive old school), puis on s'installe à son guidon et là... là... une Honda quoi, on est chez soi et c'est tout de suite le pied Le moteur est vachement sympa, un 1000 parfaitement gérable je dirais.
 
Pis avec un plein à fond, on fait 140km. C'est bien quand même

 
Je sais pas du tout  
 
si tu prévois d'arriver avant je serai peut etre pas là , mais peut etre si

 
faux-contact donc, obviousement.

Pratique tiens, on va devoir zoner dans Marseille en t'attendants les autres arrivent quand ?

Dites, est-ce que quelqu'un a assuré sa voiture et sa moto chez le même assureur ? Ca se passe comment en cas de sinistre responsable ?  
Est-ce que vous avez deux bonus bien distinct ?  
 
Chez AMV j'ai -20% sur l'assurance voiture et ca m'intéresse gravement

 
Le bonus c'est par contrat / véhicule , pas par personne

Alerte planche à pain
 

9L/100 avec la bagnole, ville + pied lourd ça pique

5L/100 avec la 206 , en ayant le pied lourd ou pas ca revient au meme

 
diesoul?
 
parce que la 206 essence 75ch, en montagne ça fait 10l direct

La 207 du taf, elle suce grave en gazout

Moi j'aimerais bien avoir une voiture pour aller chez Intermarché à 500 mètres

 
1.4L HDi

Quelle voiture pour moins de 1000 euros ?

 
BMW E30