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Auteur Sujet :

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n°8104677
LaPointe
Roule toujours
Posté le 07-04-2006 à 20:27:18  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

GAS a écrit :

Pinaiz faut vite que je vende ma SV !!!!!!
 
http://www.2roo.com/images/186971_1933lKmRYVaS1h1X.jpg
 
 :love:  :love:  :love:  :love:  :love:  
 
 
 
(embrayage changé à 26000 bornes, c'est peu non ? :/ )


joue pas à ton beecher toi :o

Message cité 1 fois

---------------
LaPointe
mood
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Posté le 07-04-2006 à 20:27:18  profilanswer
 

n°8104701
911GT3
en roue libre
Posté le 07-04-2006 à 20:30:29  profilanswer
 

boulaymon a écrit :

mon gsxf aussi il faisait tac tac tac, j'avais une bielle dans le sac :o


 
non, là ça vient du haut moteur (même s'il lui arrive de cogner du bas comme un mauvais 2 pattes, à froid :sweat: )

Message cité 1 fois

---------------
"not everyone likes metal..... FUCK THEM" Fat Ed.
n°8104711
Bitman
STAY APART
Posté le 07-04-2006 à 20:32:10  profilanswer
 

threntril a écrit :

Salut à vous...
 
vous vous souvenez peut-être de moi ( jeune voulant passer le permis, et voulant des renseignement sur SV et hornet)
 
maintenant je vous propose de m'exposer un petit comparatif GSXR 600, R6, CBR 600RR si vous le voulait bien (je n'ai pas trouvé de comparatif récent sur le net ... et je préfere des réaction à chaud de gens des tous les jours ( pas des testeurs professionnel :d) ...
 
donc voilà  
avantages/inconvénient? conduite? prix ? assurance ? consommation ? conford ? vitesse? accélération et tutti quanti ;)
 
merci d'avance les gens.


puissance monstrueuse, tout dans les tours, pas pour les gamins :D

n°8104714
GAS
Wifi filaire©
Posté le 07-04-2006 à 20:32:30  profilanswer
 

LaPointe a écrit :

joue pas à ton beecher toi :o

:D
 
nan maiss peut-être que c'est normal sur une ducati de changer l'embrayage à 26000 :o :whistle:

Message cité 2 fois

---------------
On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !
n°8104715
Bitman
STAY APART
Posté le 07-04-2006 à 20:32:30  profilanswer
 

911GT3 a écrit :

non, là ça vient du haut moteur (même s'il lui arrive de cogner du bas comme un mauvais 2 pattes, à froid :sweat: )


ils ont ptete merdé le jeu au soupapes, pas bon ca :/

Message cité 1 fois
n°8104736
911GT3
en roue libre
Posté le 07-04-2006 à 20:34:58  profilanswer
 

Bitman a écrit :

ils ont ptete merdé le jeu au soupapes, pas bon ca :/


 
et la garantie est échue :/

Message cité 1 fois

---------------
"not everyone likes metal..... FUCK THEM" Fat Ed.
n°8104757
LaPointe
Roule toujours
Posté le 07-04-2006 à 20:38:16  profilanswer
 

GAS a écrit :

:D
 
nan maiss peut-être que c'est normal sur une ducati de changer l'embrayage à 26000 :o :whistle:


mouais... mais bon, jamais je ne prendrai une ducat' contre ma SVS :non:  
peut être quand quelques années quand j'aurai du temps à perdre et du fric, mais là pas question :o

Message cité 1 fois

---------------
LaPointe
n°8104762
Bitman
STAY APART
Posté le 07-04-2006 à 20:39:23  profilanswer
 

911GT3 a écrit :

et la garantie est échue :/


enfin si ca peut te rassurer, la mienne marche tres bien, avec juste une vidange et des peuneux entre 30 et 38.000 bornes :D

n°8104882
Shurik
Posté le 07-04-2006 à 20:58:23  profilanswer
 

dites,
 
bon tout d'abord,j'suis un bleu bite donc j'y connais rien.
Mais je reflechissais, le liquide de frein n'a pas été vidangé depuis 10 000 bornes au moins, ni la fourche... ça vaut le coup de le faire sachant que je me traine encore qd même pas mal qd je roule ?
 
Sinon, ça va vous sembler con, mais y a un truc qui me fait chier, c'est la clef du U qui est sur un anneau avec la clef du brelon, bin quand on roule, souvent cte conne vibre et ça fait chier ce bruit... vous faites comment ?

Message cité 3 fois
n°8104895
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 07-04-2006 à 20:59:43  profilanswer
 

boulaymon a écrit :

mon gsxf aussi il faisait tac tac tac, j'avais une bielle dans le sac :o


 
 
admet que tu n'as pas eu de bol, parce que le moteur des gsxf, c'est normalement du beton, enfin, si le type a fait n'importe quoi avec, ca ou autre chose [:spamafote]

Message cité 1 fois

---------------
Cassoulet, again !
mood
Publicité
Posté le 07-04-2006 à 20:59:43  profilanswer
 

n°8104898
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 07-04-2006 à 21:00:24  profilanswer
 

threntril a écrit :

Salut à vous...
 
vous vous souvenez peut-être de moi ( jeune voulant passer le permis, et voulant des renseignement sur SV et hornet)
 
maintenant je vous propose de m'exposer un petit comparatif GSXR 600, R6, CBR 600RR si vous le voulait bien (je n'ai pas trouvé de comparatif récent sur le net ... et je préfere des réaction à chaud de gens des tous les jours ( pas des testeurs professionnel :d) ...
 
donc voilà  
avantages/inconvénient? conduite? prix ? assurance ? consommation ? conford ? vitesse? accélération et tutti quanti ;)
 
merci d'avance les gens.


 
 
marcel, 4 planches de sapin pour le jeune homme  [:demis_roussos]


---------------
Cassoulet, again !
n°8104904
moquette
le maître des clefs
Posté le 07-04-2006 à 21:01:40  profilanswer
 

Shurik a écrit :

dites,
 
bon tout d'abord,j'suis un bleu bite donc j'y connais rien.
Mais je reflechissais, le liquide de frein n'a pas été vidangé depuis 10 000 bornes au moins, ni la fourche... ça vaut le coup de le faire sachant que je me traine encore qd même pas mal qd je roule ?
 
Sinon, ça va vous sembler con, mais y a un truc qui me fait chier, c'est la clef du U qui est sur un anneau avec la clef du brelon, bin quand on roule, souvent cte conne vibre et ça fait chier ce bruit... vous faites comment ?


Moi j ai ma clef de moo d'un cote et la cle de mon bloc disc et de l alarme de l autre, comme ca ca raye pas la peinture quand je fais le plein et si je pomme une clef je pleure mais moins.

n°8104907
Bitman
STAY APART
Posté le 07-04-2006 à 21:01:43  profilanswer
 

Shurik a écrit :

dites,
 
bon tout d'abord,j'suis un bleu bite donc j'y connais rien.
Mais je reflechissais, le liquide de frein n'a pas été vidangé depuis 10 000 bornes au moins, ni la fourche... ça vaut le coup de le faire sachant que je me traine encore qd même pas mal qd je roule ?
 
Sinon, ça va vous sembler con, mais y a un truc qui me fait chier, c'est la clef du U qui est sur un anneau avec la clef du brelon, bin quand on roule, souvent cte conne vibre et ça fait chier ce bruit... vous faites comment ?


j'ai séparé la clé des antivols, ca me fait 2 trucs a prendre mais celles des antivols est toujours dans le cuir
 
et pis ca m'evite de me faire tirer ma moto quand j'oublie la clé sur le coffre (4 fois cette année) :D
 
pour les freins, c'est pas tres dur a faire, mais a 2 c'est mieux
 
la fourche si tu sens que ca pompe/talonne au freinage ben vazy, en general de l'huile plus dense est bien appréciée en passant

Message cité 2 fois
n°8104912
moquette
le maître des clefs
Posté le 07-04-2006 à 21:02:30  profilanswer
 

threntril a écrit :

Salut à vous...
 
vous vous souvenez peut-être de moi ( jeune voulant passer le permis, et voulant des renseignement sur SV et hornet)
 
maintenant je vous propose de m'exposer un petit comparatif GSXR 600, R6, CBR 600RR si vous le voulait bien (je n'ai pas trouvé de comparatif récent sur le net ... et je préfere des réaction à chaud de gens des tous les jours ( pas des testeurs professionnel :d) ...
 
donc voilà  
avantages/inconvénient? conduite? prix ? assurance ? consommation ? conford ? vitesse? accélération et tutti quanti ;)
 
merci d'avance les gens.


 [:popol]  

n°8104930
GAS
Wifi filaire©
Posté le 07-04-2006 à 21:05:27  profilanswer
 

LaPointe a écrit :

mouais... mais bon, jamais je ne prendrai une ducat' contre ma SVS :non:  
peut être quand quelques années quand j'aurai du temps à perdre et du fric, mais là pas question :o

casseur de rêve :o


---------------
On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !
n°8104947
Shurik
Posté le 07-04-2006 à 21:08:29  profilanswer
 

Bitman a écrit :

j'ai séparé la clé des antivols, ca me fait 2 trucs a prendre mais celles des antivols est toujours dans le cuir
 
et pis ca m'evite de me faire tirer ma moto quand j'oublie la clé sur le coffre (4 fois cette année) :D
 
pour les freins, c'est pas tres dur a faire, mais a 2 c'est mieux
 
la fourche si tu sens que ca pompe/talonne au freinage ben vazy, en general de l'huile plus dense est bien appréciée en passant


pas con, j'pense que je vais les séparer aussi...
 
ça veut dire quoi pomper/talonner ? parce que c'est clair que quand je freine fort ça s'enfonce pas mal... m'enfin ça me semble logique...
 
j'ai réfléchi, pour le moment j'ai clairement pas les connaissances pour vidanger freins ou fourche,je risquerai de tout niquer... pis surtout en fait j'en ressens pas le besoin...

Message cité 1 fois
n°8105013
beecher
Posté le 07-04-2006 à 21:16:21  profilanswer
 

GAS a écrit :

Pinaiz faut vite que je vende ma SV !!!!!!
 
http://www.2roo.com/images/186971_1933lKmRYVaS1h1X.jpg
 
 :love:  :love:  :love:  :love:  :love:  
 
 
 
(embrayage changé à 26000 bornes, c'est peu non ? :/ )


 :lol:  tu es sado maso ou pas ?

n°8105019
beecher
Posté le 07-04-2006 à 21:17:06  profilanswer
 

GAS a écrit :

:D
 
nan maiss peut-être que c'est normal sur une ducati de changer l'embrayage à 26000 :o :whistle:


oui sur les modele a sec donc du 900 au 1000 cm3

Message cité 1 fois
n°8105033
beecher
Posté le 07-04-2006 à 21:18:34  profilanswer
 

Shurik a écrit :

pas con, j'pense que je vais les séparer aussi...
 
ça veut dire quoi pomper/talonner ? parce que c'est clair que quand je freine fort ça s'enfonce pas mal... m'enfin ça me semble logique...

j'ai réfléchi, pour le moment j'ai clairement pas les connaissances pour vidanger freins ou fourche,je risquerai de tout niquer... pis surtout en fait j'en ressens pas le besoin...


Moi quand je monte un trottoir avec mes 140 kg c'est direct a la butee de la fourche  [:vouzico]

Message cité 1 fois
n°8105058
Shurik
Posté le 07-04-2006 à 21:24:25  profilanswer
 

beecher a écrit :

Moi quand je monte un trottoir avec mes 140 kg c'est direct a la butee de la fourche  [:vouzico]


j'crois pas avoir déjà eu la buté de fourche... mais bon, 75 kilos de muscle  :sol:   :D

n°8105076
Profil sup​primé
Posté le 07-04-2006 à 21:27:49  answer
 

Shurik a écrit :

dites,
 
bon tout d'abord,j'suis un bleu bite donc j'y connais rien.
Mais je reflechissais, le liquide de frein n'a pas été vidangé depuis 10 000 bornes au moins, ni la fourche... ça vaut le coup de le faire sachant que je me traine encore qd même pas mal qd je roule ?
 
Sinon, ça va vous sembler con, mais y a un truc qui me fait chier, c'est la clef du U qui est sur un anneau avec la clef du brelon, bin quand on roule, souvent cte conne vibre et ça fait chier ce bruit... vous faites comment ?


 
Le liquide de frein ça se change tous les 4 ans.

Message cité 1 fois
n°8105090
Shurik
Posté le 07-04-2006 à 21:29:58  profilanswer
 


ça se trouve c'est l'origine, j'en sais rien, elle date de 2001...j'ai les factures depuis les 24 000 en fevrier 2005, et y a pas eu de vidange de frein ou de fourche...

n°8105098
GAS
Wifi filaire©
Posté le 07-04-2006 à 21:31:19  profilanswer
 

beecher a écrit :

oui sur les modele a sec donc du 900 au 1000 cm3

stune 750S :/

Message cité 1 fois

---------------
On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !
n°8105102
Profil sup​primé
Posté le 07-04-2006 à 21:32:05  answer
 

2001, oui ça ne serait pas inutile de le changer.  :jap:  
 
Il est de quelle couleur maintenant? S'il devient rouge cai mauvais.
 
Pour l'huile de fourche je n'en sais rien.

Message cité 1 fois
Message édité par Profil supprimé le 07-04-2006 à 21:33:10
n°8105122
Shurik
Posté le 07-04-2006 à 21:33:56  profilanswer
 


pour voir la couleur je devisse le reservoir à coté de la poignée ?

Message cité 1 fois
n°8105137
Profil sup​primé
Posté le 07-04-2006 à 21:35:07  answer
 

Shurik a écrit :

pour voir la couleur je devisse le reservoir à coté de la poignée ?


t'as pas un hublot sur le réservoir?

Message cité 1 fois
n°8105140
Shurik
Posté le 07-04-2006 à 21:35:48  profilanswer
 


ouai j'en ai un, on y voit une bulle, et en dessous c'est jaune / gris...  


Message édité par Shurik le 07-04-2006 à 21:36:30
n°8105149
Profil sup​primé
Posté le 07-04-2006 à 21:37:06  answer
 

Sinon tu peux démonter le haut du réservoir (le couvercle), y a 4 viss à enlever, ne touche pas le liquide cai corrosif.


Message édité par Profil supprimé le 07-04-2006 à 21:37:45
n°8105838
-- Kizer -​-
Boum
Posté le 07-04-2006 à 22:52:48  profilanswer
 

GAS a écrit :

Pinaiz faut vite que je vende ma SV !!!!!!
 
http://www.2roo.com/images/186971_1933lKmRYVaS1h1X.jpg
 
 :love:  :love:  :love:  :love:  :love:  
 
 
 
(embrayage changé à 26000 bornes, c'est peu non ? :/ )


 
si t'enleves un 0 je suis partant  :jap:  

Message cité 1 fois

---------------
I'm not born to roll, just to pete ta gueule -_- !!!        -|- Toi aussi, rejoins le côté aigri du Geek -|-
n°8105949
boulaymon
Posté le 07-04-2006 à 23:05:03  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :

admet que tu n'as pas eu de bol, parce que le moteur des gsxf, c'est normalement du beton, enfin, si le type a fait n'importe quoi avec, ca ou autre chose [:spamafote]


 
clairement oui :jap:
 
 

Bitman a écrit :

j'ai séparé la clé des antivols, ca me fait 2 trucs a prendre mais celles des antivols est toujours dans le cuir
 
et pis ca m'evite de me faire tirer ma moto quand j'oublie la clé sur le coffre (4 fois cette année) :D
 
pour les freins, c'est pas tres dur a faire, mais a 2 c'est mieux
 
la fourche si tu sens que ca pompe/talonne au freinage ben vazy, en general de l'huile plus dense est bien appréciée en passant


 
vizibleed powaaaa et tu le fais tout seul, plus vite qu'a 2, et avec moins de chance de laisser de l'air et de niquer la vis de purge.

n°8105965
beecher
Posté le 07-04-2006 à 23:07:18  profilanswer
 

ha oue j'en ai vizibleed shurik :o

Message cité 1 fois
n°8105980
beecher
Posté le 07-04-2006 à 23:09:29  profilanswer
 
n°8106092
moquette
le maître des clefs
Posté le 07-04-2006 à 23:24:01  profilanswer
 
n°8106112
beecher
Posté le 07-04-2006 à 23:26:42  profilanswer
 

moquette a écrit :

Ca te fait quoi d avoir une moo qui roule?  :whistle:


c'est pas la mienne , moi je peux rouler sur un b6n99 :o

n°8106118
911GT3
en roue libre
Posté le 07-04-2006 à 23:27:53  profilanswer
 

moquette a écrit :

Ca te fait quoi d avoir une moo qui roule?  :whistle:


 
ça commence par rouler et ensuite fûme et ça fait tourner !  
 
en taule les jeunes drogués :mad: [:sarko]

Message cité 3 fois

---------------
"not everyone likes metal..... FUCK THEM" Fat Ed.
n°8106127
-- Kizer -​-
Boum
Posté le 07-04-2006 à 23:29:11  profilanswer
 

911GT3 a écrit :

ça commence par rouler et ensuite fûme et ça fait tourner !  
 
en taule les jeunes drogués :mad: [:sarko]


 
s'toi en taule  [:dao]


---------------
I'm not born to roll, just to pete ta gueule -_- !!!        -|- Toi aussi, rejoins le côté aigri du Geek -|-
n°8106172
moquette
le maître des clefs
Posté le 07-04-2006 à 23:34:24  profilanswer
 

911GT3 a écrit :

ça commence par rouler et ensuite fûme et ça fait tourner !  
 
en taule les jeunes drogués :mad: [:sarko]


Deja qu on peut plus ouvrir alors si on peut plus fumer  :whistle: (les pneus bien sur :o)

n°8106354
-- Kizer -​-
Boum
Posté le 08-04-2006 à 00:04:49  profilanswer
 

ca fait peur le plateau  :D  :D  :D

Message cité 1 fois

---------------
I'm not born to roll, just to pete ta gueule -_- !!!        -|- Toi aussi, rejoins le côté aigri du Geek -|-
n°8106371
Bitman
STAY APART
Posté le 08-04-2006 à 00:08:53  profilanswer
 

-- Kizer -- a écrit :

ca fait peur le plateau  :D  :D  :D


la peur mene a la colere qui mene au coté obscur jeune gaillard, tu veux de l'hydroponique ? [:dawa]

Message cité 1 fois
n°8106424
Profil sup​primé
Posté le 08-04-2006 à 00:19:21  answer
 
n°8106430
-- Kizer -​-
Boum
Posté le 08-04-2006 à 00:20:09  profilanswer
 

Bitman a écrit :

la peur mene a la colere qui mene au coté obscur jeune gaillard, tu veux de l'hydroponique ? [:dawa]


 
 
Rejoins le coté aigri du geek motard  [:dao]

Message cité 1 fois
Message édité par -- Kizer -- le 08-04-2006 à 00:20:15

---------------
I'm not born to roll, just to pete ta gueule -_- !!!        -|- Toi aussi, rejoins le côté aigri du Geek -|-
mood
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