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Auteur Sujet :

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n°7983303
Profil sup​primé
Posté le 25-03-2006 à 09:22:30  answer
 

Reprise du message précédent :

Shurik a écrit :

ça se trouve en supermarché le pétrole désaromatisé ?


Ouaip, vers l'eau déminéralisée et les produits d'entretien, et l'intérêt c'est que ça dégraisse super bien et ça coûte keud ;)

mood
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Posté le 25-03-2006 à 09:22:30  profilanswer
 

n°7983342
pizzai69
Posté le 25-03-2006 à 09:55:13  profilanswer
 

+1 pour le petrole :)
Avec le kettenmax ca nettoye plutot bien, mais c'est pas si pratique que ca en a l'air...

n°7984023
pizzai69
Posté le 25-03-2006 à 12:49:31  profilanswer
 

Rho c'est cher des bottes :o

n°7984055
cguignol
c'est toi, satan?
Posté le 25-03-2006 à 12:55:33  profilanswer
 

moquette a écrit :

Ca y est j ai eu ma premiere pelle a moto aujourd'hui :/.
Je vous rassure tout de suite ce qui a le plus morfle c'est mon ego. Niveau degats corporels j'ai juste le genou gauche legerement erafle et niveau degats materiels j'ai une roulette d'abime et le selecteur pete (j'ai pas reussi a remettre la main sur le caoutchouc qui entoure la biellette  :cry: ).  
Les circonstances, comme vous l 'aurez devine c'est de la faute d'un caisseux qui a cru bon de changer de voie alors que j'allais le doubler (sans controle,sans clignotant cela va sans dire), du coup j ai fais un mix de freinage d'urgence et d'evitement mais bon sur sol mouille j ai finit au tapis. Je voulais faire un constat mais bon mon pere me l'a deconseille, pas de temoin, pas de choc ca pouvait ce retourne contre moi et vu que je m'en sors pour 0 roros de frais j'ai prefere pas tenter le diable, mais bon je suis degoute quand meme.  
Si il fait beau demain je vais faire un tour pour conjurer le sort  ;)


 
Bienvenue au club, j'ai eu la même sur sol sec  :D  
 
Bon, ben, heureusement t'as que dalle ;)


---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance
n°7984516
pizzai69
Posté le 25-03-2006 à 14:36:10  profilanswer
 

bulfire a écrit :

oui c'est une des options possibles, l'autre c'est de l'inconscience, surtout que tu as encore du rouler à fond.


Bienvenu sur le forum CB500  :hello:

n°7984764
Shurik
Posté le 25-03-2006 à 15:31:11  profilanswer
 

http://shurik.free.fr/bandit/carter.jpg
 
meeeeeeeeeerde!
en netoyant au jet d'eau, j'ai finit par le jet serré, et ça a fait sauter la peinture du carter :/
comment je peux faire pour réparer ça ? je rachete de la peinture chromée en bombe et je repeint dessus ? je dois poncer avant ? poncer quoi ? comment ? de la peinture haute température ? merci pour l'aide !!!
 
sinon
http://shurik.free.fr/bandit/collecteurs.jpg
 
ça se voit pas à la lumière du jour, mais dans le garage fermé et avecle flash, les collecteurs sont bien moches...
comment je peux faire pour leur rendre leur jeunesse brillante ? j'ai déjà passé du produit pour faire briller les chromes...

Message cité 3 fois
n°7984771
Shurik
Posté le 25-03-2006 à 15:32:35  profilanswer
 

sinon j'ai fait un tour avec, mon dieu, j'adore !!!

n°7985140
pizzai69
Posté le 25-03-2006 à 16:48:20  profilanswer
 

Pour le carter j'ai un peu le meme soucis.
 
L'un des précédents proprio avait du legerement chuter, il a du poncer le carter (qui n'est plus mat mais brillant a un endroit) et repeindre par dessus.
 
Mon produit nettoyant moteur fait partir cette zone repeinte :(
J'ai repeint (a l'arrache) avec du gris HT, mais c'est pas le meme gris que d'origine et ca se voit un peu, tampis.
 
Pour ton collecteur: démontage + leger poncage si bien rouillé (avec grain fin pour pas rayer) + belgum alu et frotter longtemps.

Message cité 1 fois
n°7985161
kikidonc
Posté le 25-03-2006 à 16:52:19  profilanswer
 

T'as des barres pour protéger tes carters ? (comme a la moto école)
 
Si non, ben équipe toi soit de barres soit de protèges carter comme Lanouille en fait (faisait?)
 
Ca te servira certainement et ca sera plus efficace que de la peinture ;)

Message cité 1 fois
n°7985169
french_Kis​s
Universel
Posté le 25-03-2006 à 16:53:37  profilanswer
 

Shurik a écrit :

http://shurik.free.fr/bandit/carter.jpg
 
meeeeeeeeeerde!
en netoyant au jet d'eau, j'ai finit par le jet serré, et ça a fait sauter la peinture du carter :/
comment je peux faire pour réparer ça ? je rachete de la peinture chromée en bombe et je repeint dessus ? je dois poncer avant ? poncer quoi ? comment ? de la peinture haute température ? merci pour l'aide !!!
 
sinon
http://shurik.free.fr/bandit/collecteurs.jpg
 
ça se voit pas à la lumière du jour, mais dans le garage fermé et avecle flash, les collecteurs sont bien moches...
comment je peux faire pour leur rendre leur jeunesse brillante ? j'ai déjà passé du produit pour faire briller les chromes...


ah féloches au fait pour ton permis  :bounce:   :hello:

Message cité 1 fois
mood
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Posté le 25-03-2006 à 16:53:37  profilanswer
 

n°7985946
gloubiboul​ga
-
Posté le 25-03-2006 à 19:19:12  profilanswer
 

Shurik > t'as fait sauter la peinture du carter au jet d'eau ? :D t'as acheté une ducati rebadgée ou quoi ? :lol:

Message cité 2 fois
n°7986110
Profil sup​primé
Posté le 25-03-2006 à 19:46:44  answer
 

gloubiboulga a écrit :

Shurik > t'as fait sauter la peinture du carter au jet d'eau ? :D t'as acheté une ducati rebadgée ou quoi ? :lol:


la kalitaÿ Suzuki [:xp1700]

n°7986140
french_Kis​s
Universel
Posté le 25-03-2006 à 19:50:22  profilanswer
 

J'en ai marre, la moto que je convoitais a été vendue à un autre, et y'a vraiment rien en trail snif...

n°7986164
Profil sup​primé
Posté le 25-03-2006 à 19:54:54  answer
 

Les trails ça pue :o

Message cité 1 fois
n°7986169
french_Kis​s
Universel
Posté le 25-03-2006 à 19:55:51  profilanswer
 


päydaÿ de bourrin en grosse cylindrées  :kaola:

n°7986177
Profil sup​primé
Posté le 25-03-2006 à 19:57:50  answer
 

600 cc seulement :o
 
Y a des trails qui ont un plus gros moteur [:toyonos]

Message cité 1 fois
n°7986277
Shurik
Posté le 25-03-2006 à 20:17:29  profilanswer
 

pizzai69 a écrit :

Pour le carter j'ai un peu le meme soucis.
 
L'un des précédents proprio avait du legerement chuter, il a du poncer le carter (qui n'est plus mat mais brillant a un endroit) et repeindre par dessus.
 
Mon produit nettoyant moteur fait partir cette zone repeinte :(
J'ai repeint (a l'arrache) avec du gris HT, mais c'est pas le meme gris que d'origine et ca se voit un peu, tampis.
 
j'peux acheter de la peinture grise HT où ? comment essayer d'avoir la même couleur ? on m'a conseillé de poncer tout le morceau du carter avec du papier à eau 200, bonne idée ?
 
Pour ton collecteur: démontage + leger poncage si bien rouillé (avec grain fin pour pas rayer) + belgum alu et frotter longtemps.
 
Le démonter ???? ouah, la galère... je peux le poncer avec quoi comme truc ? avec quoi frotter ? un bout de tissu ?


 
sinon, j'suis passé à inter acheter du petrole désaromatisé, mais j'en ai pas trouvé, c'est le vrai nom ? mon père a du dégraissant en bombe, ça peut pas suffir ?

Message cité 1 fois
Message édité par Shurik le 25-03-2006 à 20:20:30
n°7986280
Shurik
Posté le 25-03-2006 à 20:17:45  profilanswer
 

french_Kiss a écrit :

ah féloches au fait pour ton permis  :bounce:   :hello:


merci !!! bonne chance pour toi !!

n°7986282
Shurik
Posté le 25-03-2006 à 20:18:10  profilanswer
 

kikidonc a écrit :

T'as des barres pour protéger tes carters ? (comme a la moto école)
 
Si non, ben équipe toi soit de barres soit de protèges carter comme Lanouille en fait (faisait?)
 
Ca te servira certainement et ca sera plus efficace que de la peinture ;)


La_nouille en fait ? à combien ? si c'est pas trop cher, j'suis grave interressé !

n°7986403
Shurik
Posté le 25-03-2006 à 20:34:58  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :

Shurik > t'as fait sauter la peinture du carter au jet d'eau ? :D t'as acheté une ducati rebadgée ou quoi ? :lol:


ouai, j'm'étais pas rendu compte, avec le jet d'eau je l'avais toujours mis en jet diffu, pis sur la fin je me suis dit, on va bien récurer avec le jet puissant, j'avais pas vu qu'il était si puissant, il allait à 15m... j'ai visé le carter à 1m50, devait y avoir un éclat, ça a tout giclé...

Message cité 1 fois
n°7986484
Profil sup​primé
Posté le 25-03-2006 à 20:43:41  answer
 

Shurik a écrit :

ouai, j'm'étais pas rendu compte, avec le jet d'eau je l'avais toujours mis en jet diffu, pis sur la fin je me suis dit, on va bien récurer avec le jet puissant, j'avais pas vu qu'il était si puissant, il allait à 15m... j'ai visé le carter à 1m50, devait y avoir un éclat, ça a tout giclé...


c'est pas malin ça, d'autant que si tu vises un truc sensible genre des roulements ou même dans le puits de bougie, tu peux faire du dégât...

n°7986499
cguignol
c'est toi, satan?
Posté le 25-03-2006 à 20:45:04  profilanswer
 

rooo le boulet, un croisement entre beecher et moi :D


---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance
n°7986555
jijiz
Posté le 25-03-2006 à 20:53:30  profilanswer
 

Requestion d'achat.
 
[Sénario catastrophe]
A cause des grèves je risque de ne pas pouvoir bosser cet été (cause révisions pour septembre) donc pas de sous.
 
Trouvet-on des 500 / 650 sympa, pas trop pourries pour 2000 €?
Quel genre de bécanne me conseilleriez vous pour un buget (que pour la moto) de 2000 € sachant que j'aurais normalement mon permis le mois prochain. Cb de Km quelle année quel modele sachant que j'étais partit sur un roadster?
 
[/Sénario catastrophe]


---------------
Mon Feedback: http://forum.hardware.fr/hardwaref [...] m#t2928561
n°7986565
CHubaca
Couillon
Posté le 25-03-2006 à 20:55:41  profilanswer
 

er5/gse/trail

n°7986605
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 25-03-2006 à 21:01:56  profilanswer
 

Shurik a écrit :

http://shurik.free.fr/bandit/carter.jpg
 
meeeeeeeeeerde!
en netoyant au jet d'eau, j'ai finit par le jet serré, et ça a fait sauter la peinture du carter :/
comment je peux faire pour réparer ça ? je rachete de la peinture chromée en bombe et je repeint dessus ? je dois poncer avant ? poncer quoi ? comment ? de la peinture haute température ? merci pour l'aide !!!
 
sinon
http://shurik.free.fr/bandit/collecteurs.jpg
 
ça se voit pas à la lumière du jour, mais dans le garage fermé et avecle flash, les collecteurs sont bien moches...
comment je peux faire pour leur rendre leur jeunesse brillante ? j'ai déjà passé du produit pour faire briller les chromes...


 
 
putain, autant sur les gex haut de gamme la finition est bonne, autant sur le bas de gamme, suzuki chie toujours autant :vomi:
 
desolé pour toi :sweat:

Message cité 1 fois

---------------
Cassoulet, again !
n°7986623
Profil sup​primé
Posté le 25-03-2006 à 21:04:03  answer
 

Shurik a écrit :

http://shurik.free.fr/bandit/carter.jpg
 
meeeeeeeeeerde!
en netoyant au jet d'eau, j'ai finit par le jet serré, et ça a fait sauter la peinture du carter :/
comment je peux faire pour réparer ça ? je rachete de la peinture chromée en bombe et je repeint dessus ? je dois poncer avant ? poncer quoi ? comment ? de la peinture haute température ? merci pour l'aide !!!
 
sinon
http://shurik.free.fr/bandit/collecteurs.jpg
 
ça se voit pas à la lumière du jour, mais dans le garage fermé et avecle flash, les collecteurs sont bien moches...
comment je peux faire pour leur rendre leur jeunesse brillante ? j'ai déjà passé du produit pour faire briller les chromes...


 
change le.  :o  (ça coute environ 30 euros)

Message cité 1 fois
n°7987364
Shurik
Posté le 25-03-2006 à 22:47:22  profilanswer
 


on retire les visses et hop ça se démonte et je mets le neuf ?
je peux en acheter un où ?

Message cité 1 fois
n°7987381
La_Nouille
Impervious to damage
Posté le 25-03-2006 à 22:49:03  profilanswer
 

Shurik a écrit :

on retire les visses et hop ça se démonte et je mets le neuf ?
je peux en acheter un où ?


 
 
DTC

Message cité 1 fois

---------------
Moards : Challenge Everything
n°7987476
Shurik
Posté le 25-03-2006 à 23:02:30  profilanswer
 

La_Nouille a écrit :

DTC


 :jap: et sinon ? tu fais tjs des par carters ?

n°7987533
La_Nouille
Impervious to damage
Posté le 25-03-2006 à 23:09:31  profilanswer
 

les miens sont en carbone kevlar


---------------
Moards : Challenge Everything
n°7987586
boulaymon
Posté le 25-03-2006 à 23:19:02  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :

putain, autant sur les gex haut de gamme la finition est bonne, autant sur le bas de gamme, suzuki chie toujours autant :vomi:
 
desolé pour toi :sweat:


 
non mais sérieux, ca c'est une chute maquillée, ca s'en va pas comme ca la peinture, meme chez suzuk' :D
 
il avait le guidon tordu, soit disant "sans savoir d'ou ca venait", ben maintenant il sait :D

Message cité 2 fois
n°7988095
pizzai69
Posté le 26-03-2006 à 00:52:49  profilanswer
 

Shurik a écrit :

sinon, j'suis passé à inter acheter du petrole désaromatisé, mais j'en ai pas trouvé, c'est le vrai nom ? mon père a du dégraissant en bombe, ça peut pas suffir ?


Oui ca s'appelle bien pétrole désaromatisé, trouvé a Auchan pour ma part.  
 
De la peinture HT ca se trouve a Casto (&Co) ou en centre auto par exemple. Le soucis c'est que t'as pas trop le choix de la teinte: c'est noir ou gris, les 3/4 du temps.
Pour le poncage du carter je sais pas.
 
Pour le collecteur le miens je l'ai repeint (car il est peint en noir d'origine) donc poncage intégral avec perceuse + brosse. Pour le tiens je sais pas trop.
 
En tout cas oui je pense que c'est une chute maquillée.. mais bon y'a pas mort d'homme non plus, si y'a que le guidon de tordu et ca  :)

n°7989224
Shurik
Posté le 26-03-2006 à 10:34:01  profilanswer
 

boulaymon a écrit :

non mais sérieux, ca c'est une chute maquillée, ca s'en va pas comme ca la peinture, meme chez suzuk' :D
 
il avait le guidon tordu, soit disant "sans savoir d'ou ca venait", ben maintenant il sait :D


le guidon tordu vient de la première chute du côté droit  
 
la c'est le carter gauche, et franchement, j'pense vraiment pas qu'il est chuté...
peut etre que le précédent proprio a chuté des 2 coté, mais le cadre est passé sur le marbre et aucun probleme .
ou alors il a tout repeint suite à sa première chute
ou alors la peinture d'origine ne tient pas si bien que ça avec un jet haut pression (plus probable selon moi).
 
bon, bah je vais essayer de trouver de la peinture haute pression...
sinon, si je veux le changer, ça peut se démonter comme ça, où faut faire une manip spécial pour le vider ?

Message cité 1 fois
n°7989252
Profil sup​primé
Posté le 26-03-2006 à 10:42:51  answer
 

Shurik a écrit :

le guidon tordu vient de la première chute du côté droit  
 
la c'est le carter gauche, et franchement, j'pense vraiment pas qu'il est chuté...
peut etre que le précédent proprio a chuté des 2 coté, mais le cadre est passé sur le marbre et aucun probleme .
ou alors il a tout repeint suite à sa première chute
ou alors la peinture d'origine ne tient pas si bien que ça avec un jet haut pression (plus probable selon moi).
 
bon, bah je vais essayer de trouver de la peinture haute pression...
sinon, si je veux le changer, ça peut se démonter comme ça, où faut faire une manip spécial pour le vider ?


Pour changer le carter ?
 
Au pire tu vidanges le moteur, mais si tu veux pas te faire chier, suffit de pencher la moto du bon côté pour que l'huile fiche pas le camp quand tu vires le carter [:spamafote]

Message cité 2 fois
n°7989280
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 26-03-2006 à 10:51:40  profilanswer
 

boulaymon a écrit :

non mais sérieux, ca c'est une chute maquillée, ca s'en va pas comme ca la peinture, meme chez suzuk' :D
 
il avait le guidon tordu, soit disant "sans savoir d'ou ca venait", ben maintenant il sait :D


 
 
ah ok j'avais pas tout suivi :jap:
 
la c'est nettement plus logique tout de suite.
 
comment je te lui demanderai le prix d'un couvercle de carter neuf à l'ancien proprio sinon c'est depot de plainte pour vice caché :o

Message cité 1 fois
n°7989287
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 26-03-2006 à 10:52:32  profilanswer
 


 
 
couvercle de carter [:aloy], parce que pour tomber tout le carter faut tomber le moteur :o

Message cité 1 fois
n°7989290
911GT3
en roue libre
Posté le 26-03-2006 à 10:52:49  profilanswer
 

ou de la congeler à -140°C pour que l'huile ne  coule pas :o


---------------
"not everyone likes metal..... FUCK THEM" Fat Ed.
n°7989291
Profil sup​primé
Posté le 26-03-2006 à 10:53:18  answer
 

Elessar777 a écrit :

couvercle de carter [:aloy], parce que pour tomber tout le carter faut tomber le moteur :o


 [:la_mouche]

n°7989322
Shurik
Posté le 26-03-2006 à 11:08:07  profilanswer
 


oki, malheureusement, c'est coté gauche, donc pour pencher la moto ça va pas être simple. Sinon, vidanger le moteur, c'est faire une vidange d'huile classique (la dernière date de y a 1500km, c'est gaché !) ?

Message cité 1 fois
n°7989323
Shurik
Posté le 26-03-2006 à 11:08:43  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :

ah ok j'avais pas tout suivi :jap:
 
la c'est nettement plus logique tout de suite.
 
comment je te lui demanderai le prix d'un couvercle de carter neuf à l'ancien proprio sinon c'est depot de plainte pour vice caché :o


 [:vorteks]  
 
c'est bon quoi, je connais le mec, elle a pas chuté je vous dit...

Message cité 1 fois
n°7989326
Profil sup​primé
Posté le 26-03-2006 à 11:09:25  answer
 

Shurik a écrit :

oki, malheureusement, c'est coté gauche, donc pour pencher la moto ça va pas être simple. Sinon, vidanger le moteur, c'est faire une vidange d'huile classique (la dernière date de y a 1500km, c'est gaché !) ?

Une fois ton couvercle de carter changé, tu remets dans le moteur l'huile que tu viens de vidanger, comme ça tu ne gaches rien ;)

Message cité 1 fois
mood
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