J'ai peu d'espoir d'avoir de vrai réponses effectivement, mais si vous avez de meilleures idées à part essayer de dire le plus de termes homophobes pour que tout le monde se prenne encore 15 jours de TT en signe de "résistance" ...  

 
Perso je suis très content de mon i5

Attends encore 2ans, il paraît qu'ils sortiront la Hero5!

Un échange contre une Versys ABS, ça t'intéresse ?

 et le JB arrive en novembre

Je pense que la modération a autre chose a foutre que lire tous les posts ici.

Perso je suis très content de mon i5

    Ceci est un message à l'attention des personnes qui depuis quelques temps alertent beaucoup sur ce topic        
 
Jusqu’à maintenant la modération nous laissait beaucoup de latitude quand à nos HS , notre vocabulaire, un forum dans le forum ou tout le monde était content.  
 
Depuis que cette "vague" d'alertes à la modération a commencé l'ambiance sur le topic s'est beaucoup détériorée, c'est un fait.
 
Ceux qui se font TT ainsi que tous les gens qui ne comprennent pas pourquoi il y a eu une alerte sont à mon avis une immense majorité, je n'en doute pas, mais ça n’empêche pas qu'il y ai un autre "groupe"
 
Mon but est ici non pas de savoir "qui" ou "combien" mais de connaitre votre point de vue, qu'on en discute sans aucune rancune ou animosité afin de trouver des solutions pour que le topic retrouve paix et sérénité, car personnellement ça ne me gêne pas de me faire TT mais ça me gêne de voir une mauvaise ambiance ici quand je sais que je me suis toujours très bien entendu avec tous les membres que j'ai pu rencontrer.
 
Je suis peut être trop sérieux, je prend peut être trop à coeur ce topic. C'est comme ça.
 
Vous pouvez m'envoyer vos réponses en MP ou par mail si vous voulez rester anonymes...  
 
maqrfesypiho7te@jetable.org

J'ai serré mon moteur, en galere sur l'autoroute loin de chez moi

 
Ah je pensais que tu allais lui proposer de prendre ta moto...

Je propose de mettre tout ce qui se rapporte à l'

phobie dans un spoiler, comme ça il n'y aura plus de problème Et puis ce serait vachement plus lisible comme ça, ça permet d'aérer le texte, comme le disait mon cousin m

qui avait un avis assez tranché là dessus. Enfin bref, vous n'êtes pas obligés

mais je pense qu'on tient quelque chose là
 

J'ai peu d'espoir d'avoir de vrai réponses effectivement, mais si vous avez de meilleures idées à part essayer de dire le plus de termes homophobes pour que tout le monde se prenne encore 15 jours de TT en signe de "résistance" ...  

ca sent quand même bien fort le serrage, insiste pas pour pas bouffer ton vilo
 
ce qui est surprenant c'est que tu dis ne pas manquer d'huile, autant les casses sur SV sont hyper connues si tu surveilles pas le niveau, autant j'ai jamais entendu parler d'un défaut de la pompe
ou alors circuit de lubrification bouché    
 
 
ou alors t'as fait des OUILLINGUES§§§  

 
 
T'as quoi comme trucs sympa à récupérer ?
 
Si t'as un poil de place je te conseille de profiter de l'hiver pour démonter et vendre en pièces sur LBC , tu t'en sortiras bien mieux niveau finances

 tu veux pas un monster 1100 ?

Et oui c'est sérieux, je devais rejoindre magilol pour l'accompagner a une sortie piste, bref d'un coup temoin d'huile qui s'allume avec le voyant de reserve, je pense a un soucis electrique plutot kun probleme moteur....mais d'un coup plus de puissance, je coupe donc... Bref cylindre avant hs, je pense a la pompe a huile car mon niveau est ok... Par contre je devais vidanger, enfin rien de dramatique... Bref suis blasé, la j'attends que le second camion me ramene juske rouen avec la becane, vais mettre ma batterie de bar en charge elle risque de servir un certain temps... Biloo, tu veux pas de mon sv ?

Ps : de mon xp ktm est bien plus fiable ke suzuk

ca sent quand même bien fort le serrage, insiste pas pour pas bouffer ton vilo

ce qui est surprenant c'est que tu dis ne pas manquer d'huile, autant les casses sur SV sont hyper connues si tu surveilles pas le niveau, autant j'ai jamais entendu parler d'un défaut de la pompe
ou alors circuit de lubrification bouché

ou alors t'as fait des OUILLINGUES§§§

Ceci est un message à l'attention des personnes qui depuis quelques temps alertent beaucoup sur ce topic

Jusqu’à maintenant la modération nous laissait beaucoup de latitude quand à nos HS , notre vocabulaire, un forum dans le forum ou tout le monde était content.

Depuis que cette "vague" d'alertes à la modération a commencé l'ambiance sur le topic s'est beaucoup détériorée, c'est un fait.

Ceux qui se font TT ainsi que tous les gens qui ne comprennent pas pourquoi il y a eu une alerte sont à mon avis une immense majorité, je n'en doute pas, mais ça n’empêche pas qu'il y ai un autre "groupe"

Mon but est ici non pas de savoir "qui" ou "combien" mais de connaitre votre point de vue, qu'on en discute sans aucune rancune ou animosité afin de trouver des solutions pour que le topic retrouve paix et sérénité, car personnellement ça ne me gêne pas de me faire TT mais ça me gêne de voir une mauvaise ambiance ici quand je sais que je me suis toujours très bien entendu avec tous les membres que j'ai pu rencontrer.

Je suis peut être trop sérieux, je prend peut être trop à coeur ce topic. C'est comme ça.

Vous pouvez m'envoyer vos réponses en MP ou par mail si vous voulez rester anonymes...

maqrfesypiho7te@jetable.org

Perso je suis très content de mon i5

 
C'est bon ça ! J'ai fais iphone 4 > Iphone 5 sans passer par le S, c'est plutôt sympa!

 
Je me suis dit que si ça se trouve il y a un modo qui souhaite passer le permis ou qui est en train de le passer. Or si ça se trouve il voit la moto comme un faire valoir, souhaite commencer par une machine de minimum 106Cv (voir débridée) car sinon ça se traîne, donc R6/R1/Gex ou alors un truc style Z/Hornet/GSR tunning et n'est pas content de lire les avis de moants/moards raisonnables (et qui ont raison   ). Donc ça le frustre, en imaginant qu'en plus il habiterais dans le sud et est déçu de lire qu'on ne devrait pas rouler en T shirt/Short/Tong même s'il fait chaud et même si c'est pour faire le trajet entre 2 terrasses de café.
 
En gros il serait frustré, peut-être blessé dans son ego car s'est planté sur le plateau et attend une nouvelle date donc se venge en attendant.
 
     
 

 
Rupture chez Free, en attente    

 
MC PR19 nissin
 

Ca se monterais sur le RF, et ça apporterais un plus au freinage? (feeling?)

3gs-4-5

 
Je le fais aussi, c'est simple, le mec avait équipé sa passagère comme lui, avec une putain de dorsale, & compagnie, même si j'étais en scooter ; une petite jambe tendue...  
 
Le T-max est une putain de formidable machine avec une sacré finition, il y a deux 530 garé à coté de ma bécane et je bave dessus à chaque fois que je rentre. Juste dommage que son image soit dégradé par les wesh & consort...
 
 

 Bon finalement pas dispo pour la ballade lowpette @montagne noire /ariège ce w/e.    
 
Par contre :
http://hfr.toyonos.info/generateur [...] y&t=Candie Est ce qu'il y aura du monde à Candie vendredi soir ?
Si oui il y a une possibilité pour sortir le zoom et faire une petite séance photo ...  

 
Vu le skill que j'ai avec mon 125, je m'interdis pour le moment tout essais de ce genre de machines, je sais comment ça va finir.

 
Vu le skill que j'ai avec mon 125, je m'interdis pour le moment tout essais de ce genre de machines, je sais comment ça va finir.

  Ca dépend de la météo pour Candie    
Pour la balade lowpette, j'ai pas trop suivi, qui est-ce qui y participe ? Il y a un tracé qui à été choisit ?

 
Ah je pensais que tu allais lui proposer de prendre ta moto...

Sinon Nikko y'a le SV de lapointe, il le fait 800€ aux moants je crois

 
Putain vraiment désolé pour toi
Sans doute un niveau d'huile qui n'a pas été suivi sérieusement par un ancien proprio... quelque part heureusement que ca te l'a pas fait dans les Pyrénées
 
Il me semble que le prix des moteurs de sv est vachement élevé en occasion (800-1000€), moi pour le cbr j'ai récupéré un moteur en Italie :  
355€ fdpin, et j'ai revendu celui qui était HS pour 210€ fdpout... 150€ pour un moteur au final, y'avait pas plus rentable que de le changer du coup...
 
 
 
Ou embiellage déjà bien affaiblit par un ancien proprio?
 

Combien le PR19 ?

 
   
 
Ca se monterais sur le RF, et ça apporterais un plus au freinage? (feeling?)  

 
Il freine pas assez ? Est ce que tu as fait une purge récemment ? Nettoyage des pistons des étriers ? Modèle des plaquettes ? Récentes ?

Ben j'avais lancé l'idée pour faire une ballade ultra lowpette pour les nouveaux permis, Theperco avait proposé d'aller vers l'Ariège ou la Montagne noire ... mais rien de précis ...

A planifier, selon les dispos et la météo

edit : burnaid

Quelqu'un a une  bonne adresse pour trouver un collecteur ?  

Ouep, j'ai l'impression que les sv pètent souvent leur moteur du coup c'est plus recherché... Après la bécane je penche aussi pour un historique peut-être moyen, vu qu'elle a fait un peu de piste avant moi... c'était pas une bonne idée en fait d'en prendre une prête à tomber

Une connaissance entrepose un svs carbu quelques part en campagne, il cherche a le vendre même pas 1000€, mais bon je sais pas trop si son moteur est sain vu le type c'est pas le genre soigneux (oui pske moi je tirais dedans mais toujours avec de l'huile et à chaud et PAS de wheel §§), le bordel je pourrais luis racheter 800€ je pense, prendre le moteur et vendre tous le reste, sachant que c'est un jaune moche avec la fourche certainement vrillé et qui a pas tourné depuis bien 3ans.