http://photos3.fotosearch.com/bthu [...] 452903.jpg

J'ai deux questions, TRÈS importantes pour moi  
Si je m'inscris au permis avant 2013 mais que j'ai ma première leçon en 2013, je passerai l'examen actuel ?
Si j'ai ma première leçon avant 2013, pareil ?

Non, rien à voir.
C'est la date de présentation à la première épreuve pratique (le plateau) qui compte.
Soit tu te présentes au plateau avant le vendredi 18 janvier 2013 inclus, et les épreuves se déroulent selon les modalités actuelles.
Soit tu te présentas à partir du lundi 21 janvier 2013 à 8h00, et ce sont les nouvelles modalités qui s’appliquent.
 
Attention, j'entends beaucoup d'infos disant que les inspecteurs ne pratiqueront AUCUN examen plateau de tout le mois de janvier.
Et ce afin d'éviter qu'un candidat rate son plateau le 15 janvier (par exemple) et n'ait à le repasser le 25 avec de toutes nouvelles épreuves...
 
Tous les détails (enfin, j'essaie, car c'est complexe) :
http://moto-securite.fr/nouveau-plateau/
http://moto-securite.fr/reforme-permis/

Attention, j'entends beaucoup d'infos disant que les inspecteurs ne pratiqueront AUCUN examen plateau de tout le mois de janvier.
Et ce afin d'éviter qu'un candidat rate son plateau le 15 janvier (par exemple) et n'ait à le repasser le 25 avec de toutes nouvelles épreuves...

Fais chier, pas envie de me farcir les nouvelles épreuves...

Donc si tu le rates le 31 décembres, tu dois non seulement repasser les nouvelles épreuves et attendre 1 mois ???  

Donc si tu le rates le 31 décembres, tu dois non seulement repasser les nouvelles épreuves mais aussi attendre février ???  

c'est le 19 janvier jcrois

Pourquoi ?
Elles sont plus simples.

S'quoi comme pièce ?

 
Pas mal du tout ! Avec du 1000 + belgom t'auras un bon rendu miroir.

 
Parce que j'ai encore dans ma tête celle que j'ai faites il y a 2 ans, et connaissant bien mon mono je crains qu'il ne soit pas très à jour mais je verrai bien. Autre truc chiant, trouver une moto qui puisse être """"bridée"""" (:o) @48ch avec mon goût pour les vieilles meules...

Ouais enfin faut qu'il y aille progressivement avant d'attaquer au 1000.

 
tu te prend un vieux mono monté en supermot, y en a pleins à moisn de 50cv, ça te changera radicalement mais ça peut être marrant    
 
ou du vieux 2t en cylindrée intermédiaire style 250 pas trop poussé ça doit se trouver qui rentre dans la case  

edit : ah bah en fait pas de 48ch, je reste en 34, merci le A1

 
Vieux sm why not, mais je veux quand même pouvoir faire des roadtrip voire pister à Alès donc à voir, je pars plutôt sur sportive/gt.
 
Le 2 temps je m'arrête au mono pour l'instant, j'aurai pas les moyens d'entretenir un bi 2 temps avec 15 000 km/an  
 
Tout ça pour finir en CB ou Bandit à cause de ce bridage de merde, je demande une dérogation au ministère des transports

Comment ça ?
Que tu ais le permis A1 ou non, si tu obtiens ton permis A après le 19 janvier prochain et que tu as moins de 24 ans, tu seras en A2, donc bridé à maximum 48 chevaux.
 
Ce sont ceux qui ont déjà le permis AL (en 34 ch) qui restent en 34 ch.
Ceux qui ont entre 21 et 24 ans ET qui obtiennent le permis A avant le 19/01 seront en A "full 106", et non en A2.

 
Vu sur ton blog :
"Attention, ces nouvelles catégories ne s’appliqueront qu’aux nouveaux permis moto, délivrés après le 19 janvier 2013 !
Ceux qui ont obtenu leur permis A1, AL ou A avant cette date restent dans le régime prévu avant la réforme."
 
Qu'on me file un tampon, une meule et qu'on me laisse rouler merde

Comment ça ?
Que tu ais le permis A1 ou non, si tu obtiens ton permis A après le 19 janvier prochain et que tu as moins de 24 ans, tu seras en A2, donc bridé à maximum 48 chevaux.
 
Ce sont ceux qui ont déjà le permis AL (en 34 ch) qui restent en 34 ch.
Ceux qui ont entre 21 et 24 ans ET qui obtiennent le permis A avant le 19/01 seront en A "full 106", et non en A2.

Je flippe un peu par rapport à mon changement de permal en juillet, j'suis 34 depuis un an et demi et encore jusqu'en juillet, tu crois qu'ils vont pas me faire chier à la préfecture quand j'irai en juillet ?
En mode "ah mais nan monsieur faut passer le permis Ax"

 
de toute façon je pense que tu kifferas le surplus de puissance et de couple, après le plus déstabilisant ça sera de plus avoir un truc aussi léger, mais ça de toute façon quelle que soit la moto hormis du sm ultra prépa tu trouveras ça lourd    
 
t'as déjà essayé du gros cube 4 temps ou pas ?

Ca y est t'as tes règles ?

+1 ...

 
Le poids si le châssis est bon ça va mais si je prends un truc qui saucissonne plus que la 125, qui freine moins bien et qui me file la banane juste en ligne droite...  
 
J'ai essayé une FZ6 98ch (pas de remarques ça avancera à rien ), ça m'irait avec des bracelets Les basiques j'ai jamais touché hormis sds sur une CB 500, bah au-delà de la moto en soi qui ne m'attire pas du tout ça m'évoque rien  
 

Nan mais clairement je les vois venir ces boulets à qui ils faut 3/4 d'heure pour faire 3 tampons et qui bossent entre 9h30 et 11h30 et 15h et 16h30  

Y a besoin de faire tamponner son permis à la fin des 34cv

un 4 pat creux de 100ch, le top pour débuter en gros cube
Surement ma prochaine d'ailleurs
Effectivement, va falloir que je réfléchisse à l'intégration de bracelets, mais faut déjà que la teste avec un guidon  

dans la loi si, tu dois avoir ton permis à jour et les tampons qui correspondent à ton type de permis, dans la pratique, quelques moants ici il me semble n'ont jamais fait tamponner après les 34, mais perso j'aimerai bien le faire.

 
Clair au pire ne pas se faire tamponner le permal non ? Un condé en cas de contrôle saura compter je pense non ?

Si j'en viens à prendre une FZ6 ça sera une 78ch, mais j'en suis loin encore.

non mais tu vas pas a la pref hein, pas besoin
y'a même des chances que tu te fasses jeter si tu le tentes...

Vu sur ton blog :
"Attention, ces nouvelles catégories ne s’appliqueront qu’aux nouveaux permis moto, délivrés après le 19 janvier 2013 !
Ceux qui ont obtenu leur permis A1, AL ou A avant cette date restent dans le régime prévu avant la réforme."

Je flippe un peu par rapport à mon changement de permal en juillet, j'suis 34 depuis un an et demi et encore jusqu'en juillet, tu crois qu'ils vont pas me faire chier à la préfecture quand j'irai en juillet ?
En mode "ah mais nan monsieur faut passer le permis Ax"
EDIT : j'ai bien vu que la loi ne prévoit pas de changement me concernant mais connaissant l'efficacité des fonctionnaires  

Nan mais clairement je les vois venir ces boulets à qui ils faut 3/4 d'heure pour faire 3 tampons et qui bossent entre 8h45 et 12h00  

dans la loi si, tu dois avoir ton permis à jour et les tampons qui correspondent à ton type de permis, dans la pratique, quelques moants ici il me semble n'ont jamais fait tamponner après les 34, mais perso j'aimerai bien le faire.

 
non mais tu vas pas a la pref hein, pas besoin
y'a même des chances que tu te fasses jeter si tu le tentes...

Ouais mais bon j'aimerais bien avoir mon permis à jour, et ne pas devoir expliquer à chaque contrôle

Comment ça ?
Que tu ais le permis A1 ou non, si tu obtiens ton permis A après le 19 janvier prochain et que tu as moins de 24 ans, tu seras en A2, donc bridé à maximum 48 chevaux.

Ce sont ceux qui ont déjà le permis AL (en 34 ch) qui restent en 34 ch.
Ceux qui ont entre 21 et 24 ans ET qui obtiennent le permis A avant le 19/01 seront en A "full 106", et non en A2.

Je flippe un peu par rapport à mon changement de permal en juillet, j'suis 34 depuis un an et demi et encore jusqu'en juillet, tu crois qu'ils vont pas me faire chier à la préfecture quand j'irai en juillet ?
En mode "ah mais nan monsieur faut passer le permis Ax"

EDIT : j'ai bien vu que la loi ne prévoit pas de changement me concernant mais connaissant l'efficacité des fonctionnaires

 
C'est pas drôle Je galère à cause d'une limitation qui ne me concerne déjà quasi plus, limite si je reste en 125 encore 2 ans c'est mieux

Disons qu'il n'est pas nécessaire, indispensable, d'aller faire "tamponner" son permis en préfecture.
Car en fait, ils ne tamponnent rien du tout, ils n'en ont pas le droit.
Changer de catégorie, ajouter une nouvelle catégorie suppose de faire refaire entièrement le titre de conduite (le papier rose) : tu "commandes" un nouveau permis (avec tous les justificatifs nécessaires, trois photos, bla bla) et quand il est prêt (un à deux mois plus tard), tu rends ton ancien document et ils te donnent le nouveau.
 
C'est compliqué, ça prend du temps.
En général, on laisse les choses en l'état. Les agents de force de l'ordre connaissent à peu près la loi sur ce point et même à bac -2, ils savent compter deux ans à partir de la date d'obtention de la catégorie A.

dans la loi si, tu dois avoir ton permis à jour et les tampons qui correspondent à ton type de permis, dans la pratique, quelques moants ici il me semble n'ont jamais fait tamponner après les 34, mais perso j'aimerai bien le faire.

Ouais mais bon j'aimerais bien avoir mon permis à jour, et ne pas devoir expliquer à chaque contrôle

 
Donc ceux pour qui les 34 cv se termine en 2013 il auront le permis en full et pas besoin de repasser d'épreuve ?  
 

 
quelles explications ? ils savent quand même faire une addtion  hein
 
 
je sais même pas si c'est possible de fair erefaire le permis avec le tampon sans une bonne raison (qui oblige a refaire le permis) !