Reprise du message précédent :

 
Tu n'as pas l'autre partie du schéma pour voir ce qui part de la batterie?

 
La MG V11  est sympa en cafe racer aussi
 

Ouais mais la Bonneville tu fais toi même ton cafra et puis une vieille c'est pas le même charme

Perso j'allume pas, donc et pour rouler tout les jours en café racer (simple cb500 mais café racer quand même ) la monoplace es pas pratique quand tu voyage, quand tu transporte un passager et tout. C'est pour ça que tant que j'ai pas un salaire plus confortable et que je suis jeune conducteur, je resterais en Versys. Le beau café racer sera pour plus tard en deuxième meule

Je sais je parle justement des très anciennes, la Bonnie originale
Les Bonneville et Thruxton récentes sont tentantes, mais malgré tout trop aseptisées, plastique et tout je trouve. L'avantage c'est que c'est une mécanique récente donc plus fiable qu'une ancienne je suppose. J'ai longtemps lorgné sur la Thruxton et je pense qu'un jour j'en aurais une tout de même

Pas les moyens de craquer et pas adapté à mon usage actuel non plus mais je craquerais un jour. Quand je serais plus en 34

Si si mais cf mes posts suivants, de l'autre coté c'est le fusible qui fait, entre autre, le tableau de bord (la batterie est juste après du coup).

Je voulais voir ce qui partait de la batterie.

Je suis sur mon tel la, donc j'ai pas le schéma sous la main, je poste ca demain

Non!

Pour la peine, je me barre dans le Périgord, na !

Question : en passant devant la vitrine de la moto-école, j'ai regardé les tarifs, et le forfait 20H comprend 8H de plateau et 12H de circu. 8H de plateau me paraissent très peu, et sachant que j'ai le permis B depuis 2000 et que j'ai fait la formation 125cc en mai, 12H de circu me paraissent beaucoup trop. Vous en pensez quoi ?

Que c est la repartition legale des heures. Ils doivent afficher ca meme si la repartition sur 20h c est plutot l'inverse (en comptant la route vers le plateau comme de la circualtion).

Moi, il m'a fallu bien plus que 20H, mais bon le boss..
Il aimait bien rajouter des heures.
Non seulement, il en rajoutait, mais c'était à coup de 4
Et là où cela faisait mal, c'était lorsque les élèves rataient l'exam

Ah ok, je savais pas pour la répartition légale des heures. Bon ben faudra en parler de vive voix à l'inscription.
 
Avant ça faudrait juste que j'arrive à récupérer le pantalon de pluie que l'incompétent livreur d'UPS a livré à ma concierge... sauf que je n'ai pas de concierge

J ai le permis  A depuis 2000 aussi et le A1 depuis 1998 du coup la ME m à proposer le permis A en version 15h
Je passe d ailleurs le code lundi ( enfin!)

Le plus d heure "utile " c est pour le plateau, je comprend pas trop leur répartition

salut les phenos :-)

C'est le minimum légal après il faut juste prendre en compte que 8h de plateau c'est trop peu pour le commun des mortels pas habitué à prendre en main un deux roues

Helo, je ne comprends pas bien ce que tu veux faire en reliant le fil batt directement à la batterie. C'est déjà le cas si tu n'as que le fusible qui le sépare de la batterie (ou alors j'ai rien compris à ce que tu voulais faire)

Hiho  

 
Dredy  

Poi

 
Ils ont aussi un 6ème sens pour détecter les mauvais, c'est leur boulot !  

Bordel de merde.

éventuellement va demander chez les moards, y'en a des doués là dessus

Salut les gens,