Reprise du message précédent :

  Question sérieuse à ce propos ...
 
Su ma future CB 500 S l'actuel propriétaire a fait remonter le BT45 qu'il avait précédemment (à mi usure à l'avant), et un BT45 neuf à l'arrière.  
Lorsque je l'ai vu avec Cosmo, ce dernier m'a conseillé de remonter un train de pilot activ pour l'hiver, conseil que je suivrai bien évidemment    
 
Mais quel est le souci avec les BT45 ? C'est vraiment du moyen ?
 
( Il me fournit aussi un train de Dunlop Sportmax entammé, je verrai ce que j'en fais plus tard ...)

 
Chiche on en fait une version moant !

 
Bien ce que je me disais après relecture  
 
 

J'suis pas d'accord.
Surtout pour un full débutant, les BT45 suffisent amplement et mettent plus en confiance sous la pluie (Rober était d'accord sur le fait que le PA fait pas mal d'amorces de glisse sous la flotte, donc pas top pour l'hiver).
Sur le sec, le PA colle plus, mais pour débuter ça suffira amplement AMHA, donc si c'est pour rechanger les deux pneus et raquer

Particulièrement faisable, y'a qu'à voir le "cuir cuir cuir moustache" qu'on avait fait chez maca en 2010

en fait elle existe deja      
http://youtu.be/z5NRWM3FgqA
 

Bananiv Maca  

Pour un débutant complet, n'importe quel pneu conviendra, pourvu qu'il soit :
- à la bonne pression de gonflage, conforme aux préconisations constructeur (de la moto), vérifiée fréquemment (tous les 15 jours ou tous les 1.000 km) ;
- en bon état, avec des rainures profondes (au moins 2 mm de profondeur, sachant que les témoins d'usure font environ 1 mm) ;
- pas trop vieux, moins de trois ans depuis sa fabrication (voir date de fab' sur le flanc du pneu) ;
- mis en température correctement, après au moins 5-10 de conduite, avec des accélérations-freinages (et non des slaloms), ce qui est plus difficile l'hiver et plus encore sur des gommes tendres "sport".

Samedynamite, comme on disait dans mon enfance...    
MP ?

 
Une deuxième édition est-elle prévue ?
 

remet ton slip à ta place, gamin, et va te laver les mains, c'est bientôt l'heure de goûter.

Je contre    (Faut penser aussi aux quelques hétéro du topic )
http://youtu.be/ZIkJFG5Zm6E

 
Tiens? je ne savais pas que tu avais tourné dans un clip Chuignolle  

'tain c'est malin, maintenant faut que je nettoie sous mon bureau  

 
c'est E-22 approved pour 2013 si on colle ça autour des bras ?

j'les baise.

Et pour les vrais gayzous ?
http://www.youtube.com/watch?v=ib79QgxbA_A

http://www.youtube.com/watch?v=8uTThzrBYwg
 

Ce temps .......

alors, ça balance ?

Normal en septembre.

Bin ouais, c'est le signe astrologique, c'est pour ça que c'est esclaffant.

je suis rire

 
sans déconner faut arrêter les conneries maintenant, autant les modos qui voient pas plus loin que le bout de leur nez que les baltringues qui balancent à tout va, on a tout le temps eu une tolérance bien agréable ici, ça serait pas mal de pas tout foutre en l'air avec vos merdes.
 
d'avance merci

ça va finir en fermeture de moant tout ça

il a dit quoi ?

Allez maca c'est encore pour toi là

Ah non, déconnez pas, chui son multi et je vais être TT après

Pour parler moto...
 
La remplaçante de la F650GS (qui était un trail bicylindre de 800 cm3 "dégonflé" par rapport à la F800GS) est arrivée.
C'est désormais la F700GS, qui affiche en fait 798 cm3, moteur toujours dérivé de la F800, mais moins puissant : 71 ch au lieu de 85, pour cinq kilos de moins.
On est sur un trail routier accessible, avec pléthore d'options routières, à la différence de la F800GS qui reste au catalogue mais est plus tournée "chemins".
 
Essais :
http://acidmoto.ch/cms/content/ess [...] -inclusive
http://www.moto-station.com/articl [...] -gut-.html
http://www.motoservices.com/essai- [...] k12258.htm
http://www.cycleworld.com/2012/07/05/2013-bmw-f700gs/
http://www.totalmotorcycle.com/mot [...] F700GS.htm
http://forums.moto-station.com/les [...] r-gut.html

Avec beaucoup de retard, car la paternité ça prend beaucoup de temps.    
 
Mylise > Navré pour toi, mais il faut remonter en selle ASAP. D'après ton témoignage, le papier rose est totalement à ta portée, c'est pas comme si tu avais 80h de plateau et un chrono à 24sec ! Je ne connais pas les stats mais je suis certain que pas mal de monde ici a raté un platal...
 
Macareu > Bon annif
J'ai pensé à toi l'autre jour (non pas comme ça), en allant chez Lapeyre, j'ai vu un mec sur un vieux tromblon type CB750 avec un top case... Et dessus il y avait un autocollant de Macareu.  

 
Merde, je suis foutu, en dehors de la S1000 RR (que je ne saurai jamais exploiter), c'est une des rares BM que je trouve "agréable" à regarder

Si ce n'était qu'un seul...  
 

loupé 2 plateau, 2 fois pour la même erreur