Bon, je me doutais bien qu'il y allait avoir un truc rigolo avec la vente du SV... Mon acheteur veut faire changer le nom du bénéficiaire porté sur le certificat de cession. Je fais quoi ?

 
ouais c'est pour les gays parisiens, quoi :fou;:

 
ton profils donc  

Bon, je me doutais bien qu'il y allait avoir un truc rigolo avec la vente du SV... Mon acheteur veut faire changer le nom du bénéficiaire porté sur le certificat de cession. Je fais quoi ?

Bon, je me doutais bien qu'il y allait avoir un truc rigolo avec la vente du SV... Mon acheteur veut faire changer le nom du bénéficiaire porté sur le certificat de cession. Je fais quoi ?

 
JE NE SUIS PAS PARISIEN  

Bon, je me doutais bien qu'il y allait avoir un truc rigolo avec la vente du SV... Mon acheteur veut faire changer le nom du bénéficiaire porté sur le certificat de cession. Je fais quoi ?

je fais du daily intra-muros en v-strom 1000 de 235kg, moi

Tu fais rien. Et tu envoies vite fait les papiers en préfecture.

Bon, je me doutais bien qu'il y allait avoir un truc rigolo avec la vente du SV... Mon acheteur veut faire changer le nom du bénéficiaire porté sur le certificat de cession. Je fais quoi ?

C'est un peu pour ça que j'ai écrit :"magie"

Honnêtement, tu rajoutes un variateur sur ton vscrotum, tu met le reservoir ailleurs et tu déplaces le moteur sous la selle ça devient un maxi scooter

C'est un peu pour ça que j'ai écrit :"magie"

Honnêtement, tu rajoutes un variateur sur ton vscrotum, tu met le reservoir ailleurs et tu déplaces le moteur sous la selle ça devient un maxi scooter

Mince faut envoyer un papier quand on vend?  

Honnêtement, tu rajoutes un variateur sur ton vscrotum, tu met le reservoir ailleurs et tu déplaces le moteur sous la selle ça devient un maxi scooter

Mince faut envoyer un papier quand on vend?

Si on change toutes les lettres de mon prénom, ca fait Jean-Pierre

 
bah t'y habite et tu es gay donccc ..... CAY TON PROFILS, J4VAIS TE REMETTREEE LES YEUX DANS LES ORBITES TAWAR

Honnêtement, tu rajoutes un variateur sur ton vscrotum, tu met le reservoir ailleurs et tu déplaces le moteur sous la selle ça devient un maxi scooter

J'ai un collègue qui aimerait avoir une moto pour économiser de l'essence par rapport à sa voiture.  
Qu'es que vous lui conseillerait? Une 125? Une 500 spécifique? Une NC 700?
Il doit faire 45 km de route, un peu de tout.

 
non, car il y a deux tous petits détails: un putain de MOTEUR et un putain de CHASSIS, choses qui n'existent pas sur un scoobite, malgré les tentatives d'augmenter la rigidité de l'ensemble avec des demi-tonnes de plastique.

 
tu l'emmerde.
 
t'as fait un certificat, il a payé, le certificat est signé en 3 exemplaires.
 
c'est pas la fête du slip non plus quoi.

 
tu achetes un scoot ?

Tout est signé en bonne et due forme de ton côté? Qu'il se démerde

Et si on te mets des nichons et des cheveux, ça fait ta soeur.

Vaut mieux ouais, ça te dédouane si ton acheteur commet des infractions avant d'avoir fait les papiers, dans le cas contraire c'est inutile.

Bah ouais, si ton acheteur est malhonnete et qu'il ne change pas la plaque/proprio , tu auras le plaisir de recevoir ses amendes  

Et si on te mets des nichons et des cheveux, ça fait ta soeur.

Honnêtement, je pense qu'un T-Max 530 et qu'un BMW C600 se demerdent franchement pas mal.

A l'heure actuelle parmi les gros cubes, il n'y a guère que la NC700 qui consomme à coup sûr moins qu'une voiture, quelle qu'elle soit.
Sinon, une 125 conduite sagement, on est sur du 2 à 3 litres aux 100.
Mais 45 km en 125 à allure tranquille, c'est chiant...
 
Déjà, faut voir la nature des 45 km : que de la route ? mixte routier / urbain ? Ou surtout de la ville ?

 
Le gpz de kami doit fumer au moins autant au rupteur

 
Ce qui est bon c'est qu'avec 2600€ d'équipement esthétique (pas trop mal fait d'ailleurs, qu'on aime ou pas) il arrive à faire sortir 89cv à un bandit 600 qui en sort 78

Bon, je me doutais bien qu'il y allait avoir un truc rigolo avec la vente du SV... Mon acheteur veut faire changer le nom du bénéficiaire porté sur le certificat de cession. Je fais quoi ?

 
non, car il y a deux tous petits détails: un putain de MOTEUR et un putain de CHASSIS, choses qui n'existent pas sur un scoobite, malgré les tentatives d'augmenter la rigidité de l'ensemble avec des demi-tonnes de plastique.

perdu, ma soeur est chauve et ne s'appelle pas Jean-Pierre

 
qu'y z'y viennent  

 
Le chassis d'un Tmax doit etre bien plus rigide et sportif que celui de ton Strom je pense

Bah ouais, si ton acheteur est malhonnete et qu'il ne change pas la plaque/proprio , tu auras le plaisir de recevoir ses amendes  

Bof, c'est pas évident de faire rigide à poids contenu avec la forme en baignoire des scoot. La rigidité c'est relier le plus efficacement possible la colonne de direction à l'ancrage du bo
et puis y a la taille des pneus et le débattement des suspensions aussi.  
 
Mais un Tmax ou autre maxi scoot sportif ça devient très honnête déjà. C'est pas la meilleur tenue de route au monde certes

Si on change toutes les lettres de mon prénom, ca fait Jean-Pierre

perdu, ma soeur est chauve et ne s'appelle pas Jean-Pierre

Oui mais non, si l'acheteur change pas la CG, même si tu donne le papier de vente à la pref ca change pas grand chose, tu les reçois quand même, sauf que t'as plus le papier pour justifier la transac' pour réclamer, et vu le bordel en pref c'est la merde pour qu'ils le retrouvent, du coup vaut mieux pas leur filer