[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

Total : 48 votes (22 votes blancs)
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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

le hibou

oiseau de mauvais augure

Reprise du message précédent :

t'as regardé ton cable ?

à la roue avant près de l'étrier ou juste sous le compteur ça peut se dévisser

Message cité 1 fois

---------------
{ò,o} ¤ nimic n'a fost niciodată ¤ 부엉이 ¤ Steven Fify über alles §§ ¤ http://www.moto-trip.com/

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canarvador

je suis ton coin

on veut m'echanger mon cb contre un 750fz de 90
ça serait ma deuxieme moto
mais j'ai dit non ²

Zolki3n

biloo a écrit :

oui je n'boit pas tout seul, et tous mes coupains y sont djà repartis en France ou autre part :cry:

On boira bientôt à 2 !

django a écrit :

suis d'accord avec lui

[:gaga jap]

ca m'gaaave a écrit :

Ben tiens, le contraire m'eut étonné

[:jose60:3]

newbie_master

Jack l'éventré

macareu a écrit :

C'est pas mon genre [:fading]

Tu as Bag' alors forcément c'est plus facile. [:zedlefou:1]

---------------
Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

lapattefolle a écrit :

J'adorerais te voir sur les pocket bike en question [:kazama:2]

[:perco_35:2]

Un coup à me faire une frayeur/tuer.

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Mon Atelier d'horlogerie

seu

M 41

crazybiscuit78 a écrit :

Alors qu'ici on se traine mais on roule sur des étrons poussifs [:raph0ux]

[:gas:2] [:jokeur] [:okocedion:2]

LOL $[:capt-fracass:1]$

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

https://www.facebook.com/media/set/ [...] 174&type=1
[:vomiv]
(bonus: l'amortisseur de direction, indispensable sur ce monstre de puissance qu'est une ER6 )

Message cité 4 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

Spartou

click ok to terminate

Bonsoir moants,

J'ai, comment dire, un petit souci...
Suite à ma buche dans les alpes j'ai du trouver le moyen de récupérer un levier d'embrayage assez rapidement.
Après avoir googeulé vite fait, le concessionnaire yamaha de menton semblait le point de chute idéal pour quérir ce précieux levier à un prix prohibitif.
Donc passage du col de castillon (à la volée) et descente sur menton.
Je récupère le fameux bout de métal et sachant mes plaquettes un peu rincées je me dit que je vais en profiter pour en monter des neuves.
Le prix pique (tout comme le levier) mais on a encore pas mal de route et je me dit qu'après une gaufre vaut mieux ne pas prendre plus de risques.
Hop je remonte mon levier mais pour les plaquettes je n'ai qu'une clé à molette et les vis de l'étrier sont bien gripées, je n'ai pas envie de risquer de les arondir.
J'arrive quand même à démonter les platines pour mieux voir l'état des plaquettes, ça passe.... je ferais le changement une fois rentré sur toulouse.
Voilà je suis rentré sur toulouse et je me décide à changer mes plaquettes avec les outils kivontbien.
Et là je me rend compte que le concess m'a filé une mauvaise référence..... je rage.....
Je lui avait pourtant filé ma CG et je me retrouve avec un modèle pour S2
J'ai encore le ticket mais il est légèrement de l'autre côté de la france.
Il y à un moyen de régler ça sans que ce soit une galère?
Ou bien j'éssaie de refourguer mes plaquettes de mon côté et j'envoie un mec du sud-est lui remettre les yeux dans les orbites?

Désolé du pavé....

Message cité 3 fois

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-Galerie-

Graund-Veiaijor

Bzzzzzzz

Coq a écrit :

https://www.facebook.com/media/set/ [...] 174&type=1
[:vomiv]
(bonus: l'amortisseur de direction, indispensable sur ce monstre de puissance qu'est une ER6 )

[:-the_unforgiven-] le truc priceless quand même, c'est la moto hyper kékéifiée rat singe et tout, mais la platine de topcase à l'arrière

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"Une dictature c'est quand les gens sont communistes, déjà, qu'ils ont froid, avec des chapeaux gris et des chaussures à fermeture éclair. C'est ça une dictature."

newbie_master

Jack l'éventré

Spartou a écrit :

Tente un échange avec ton concess habituel.

---------------
Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

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Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Spartou a écrit :

...
Il y à un moyen de régler ça sans que ce soit une galère?
Ou bien j'éssaie de refourguer mes plaquettes de mon côté et j'envoie un mec du sud-est lui remettre les yeux dans les orbites?
...

Oui :jap:
Vois si un concess Yam de ta région ne peut pas te les échanger contre le bon modèle, quitte à payer le montage...

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You're gonna need a bigger ziptie.

crazybiscuit78

Coq a écrit :

(bonus: l'amortisseur de direction, indispensable sur ce monstre de puissance qu'est une ER6 )

(Xpay pistait avec un amorto de direction sur sa kawette)

Spartou

click ok to terminate

Le souci de l'échange c'est qu'un paquet est ouvert (proprement), j'étais confiant j'avais même pas fait attention à la forme des plaquettes...

Message cité 1 fois

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-Galerie-

KaiserCz

bros before hoes

Coq a écrit :

https://www.facebook.com/media/set/ [...] 174&type=1
[:vomiv]
(bonus: l'amortisseur de direction, indispensable sur ce monstre de puissance qu'est une ER6 )

Paye ton lien facecroute pourri, si t'es pas inscris tu peux pas voir
Et j'vois pas le rapport entre la puissance et l'amortisseur de direction :jap:

Message cité 1 fois

calimeropierro

a.k.a kalixar

Carlos Checa :

La Suzuki 400 DRZ de Kevin Schwantz :

Max Biaggi :

Ils avaient le style à l'époque (1982) :love:

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www.vttstuff.fr : actualités, tutoriels et essais de matériel VTT

nekromanttiK

Pas une lumière !

un peu quand même non ?

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Leboncoin vers RSS | Je pisse sur les 4pat' mixer et sur les Bi impuissants :o

nekromanttiK

Pas une lumière !

KaiserCz a écrit :

Paye ton lien facecroute pourri, si t'es pas inscris tu peux pas voir
Et j'vois pas le rapport entre la puissance et l'amortisseur de direction :jap:

[:nekromanttik:4]

C'est particulier sans bulle quand meme ???

Message cité 2 fois
Message édité par nekromanttiK le 26-08-2012 à 19:36:02

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macareu

Achieving it once is luck...

Elle aurait été tellement plus belle sans les carénages et la tdf son er6

Message cité 1 fois

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Coq a écrit :

https://www.facebook.com/media/set/ [...] 174&type=1
[:vomiv]
(bonus: l'amortisseur de direction, indispensable sur ce monstre de puissance qu'est une ER6 )

Donc, si on récapitule :

Une kawette-F génération 2006-2008, sans le haut de la bulle avec une tête de fourche retaillée, un amorto de direction, des bracelets et une peinture perso...

Je suis bien curieux de savoir ce qui n'a pas été touché sur cette bécane

Message cité 1 fois

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

MsieurDams a écrit :

Soyons fou, imaginons qu'elle soit en 34Cv :lol:

Message cité 1 fois

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Mon Atelier d'horlogerie

newbie_master

Jack l'éventré

nonosore a écrit :

Soyons fou, imaginons qu'elle soit en 34Cv :lol:

sur la carte grise ?

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

wolowizard

Spartou a écrit :

bihr racing , 12 euros le levier , en contrepartie il doit peter comme du verre a la chute , m'enfin ....

Message cité 1 fois

Messij

Il m'est encore arrivé une histoire à la con

Je passe chez casto histoire de prendre l'outillage qu'il me manque pour la révision des 24 000 que je dois faire, bien sûr j'y vais en moto.
Après avoir fini les emplettes, je me dirige vers kawette et sors la clé pour enlever le U fixé à la roue avant, paf la clé me glisse des mains et tombe dans une bouche d'égouts
Fort heureusement elle n'était pas profonde, et j'ai acheté un lot d'entonnoirs qui est retenu par un crochet en plastique avec une tige de 15cm... Ce dernier va me servir [:payzan]
Pendant 5 minutes je suis accroupi sur le bitume en mode Fort Boyard en essayant de faire passer le crochet dans la tête de la clé... Jusqu'à ce que je réussisse [:yaisse2]

Soulagé et content, je finis de m'habiller, j'allume le contact et commence à faire avancer la moto jusqu'à ce que je sente une violente résistance dans la roue avant et que le moteur cale brusquement [:--greg--]

Putain cong j'ai pas enlevé le U [:fogarino:4] [:sanglier bossu:1]

Message cité 1 fois

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WOW chien beaucoup

duckxks

quand ça m'arrive ce genre d'histoire en général au moment de quasiment réussir l'action, y'a Pierre Richard qui me jette un sort et c'est encore plus la merde apres

Bien joué

La_Nouille

Impervious to damage

T'es bon pour vérifier tes disques....
Et une plaque d égout ce se souleve

Message cité 1 fois

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Moards : Challenge Everything

nekromanttiK

Pas une lumière !

ça doit etre sympa un VMAX avec des bracelets http://www.youtube.com/watch?v=anPZV72dqyU :love:

http://www.cycleworld.com/2012/03/ [...] ver-italy/

Message cité 1 fois
Message édité par nekromanttiK le 26-08-2012 à 20:05:34

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Leboncoin vers RSS | Je pisse sur les 4pat' mixer et sur les Bi impuissants :o

kolian

J'viens de faire un mini tour avec l'er6n de ma femme...ca change quand meme.

Mine de rien, je comprend pas qu'elle se traine autan quand on fait des promenades...ca envoie du mini poney le bi kawa quand meme.
Par contre, qu'est ce que c'est mou comme moto niveau suspension

Message cité 2 fois

solyfiestas

à vos souhaits :o

kolian a écrit :

Qu'elle se traine... Non mais... Elle roule à son rythme, c'est tout [:julm3]

Message cité 1 fois

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

nekromanttiK a écrit :

ça doit etre sympa un VMAX avec des bracelets http://www.youtube.com/watch?v=anPZV72dqyU :love:

[:ddr555] ptain l'accent du Français.
Beau résultat, c'est du travail soigné! [:implosion du tibia]

Message cité 1 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

seu

M 41

nekromanttiK a écrit :

[:nekromanttik:4]

C'est particulier sans bulle quand meme ???

J'adoooooooooore le support de top case sur une bécane de kéké... !

Oh wait.... [:montgomery burns]

kolian a écrit :

Elle roule en 34 cv?

Message cité 1 fois

kolian

solyfiestas a écrit :

Qu'elle se traine... Non mais... Elle roule à son rythme, c'est tout [:julm3]

Tiens, elle dit la même chose [:homer_simpson]

seu a écrit :

Elle roule en 34 cv?

Non non, elle est trop vieille pour rouler en 34cv

Message cité 3 fois

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Moi je vais rien dire vu que je me traine en SV, et c'est la même chose

Message cité 2 fois

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RedMaxx

Coq a écrit :

[:ddr555] ptain l'accent du Français.
Beau résultat, c'est du travail soigné! [:implosion du tibia]

Un Belge qui chambre sur l'accent, chapeau [:implosion du tibia]

Message cité 2 fois

seu

M 41

kolian a écrit :

Non non, elle est trop vieille pour rouler en 34cv

J'vois pas ou est le soucis avec l'ER6, c'est largement suffisant pour se faire plaisir et rouler aux limitations.

Après c'est sur que c'est pas une Ducat sans assurance [:zedlefou:1]

Message cité 3 fois

kolian

seu a écrit :

J'vois pas ou est le soucis avec l'ER6, c'est largement suffisant pour se faire plaisir et rouler aux limitations.

Après c'est sur que c'est pas une Ducat sans assurance [:zedlefou:1]

Mais y a pas de soucis avec l'ER6...enfin, pour moi juste que la suspension est un peu molle ^^

Après, c'est clair pour faire de la route, c'est largement suffisant en puissance ( en fait, j'avais roulé avec une grande partie en rodage, la que c'est terminé c'est encore plus fun )

kolian

MsieurDams a écrit :

Moi je vais rien dire vu que je me traine en SV, et c'est la même chose

Ouais, mais j'aime bien chambrer ma femme a lui dire qu'elle se traine la ~~bite~~ chatte en moto

newbie_master

Jack l'éventré

seu a écrit :

J'vois pas ou est le soucis avec l'ER6, c'est largement suffisant pour se faire plaisir et rouler aux limitations.

Après c'est sur que c'est pas une Ducat sans assurance [:zedlefou:1]

Qu'est ce que tu veux, elle prends pas 250 alors il s'emmerde. [:zedlefou:1]

Message cité 2 fois

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

freejuga

Messij a écrit :

Il m'est encore arrivé une histoire à la con http://forum-images.hardware.fr/ic [...] /icon9.gif

Je passe chez casto histoire de prendre l'outillage qu'il me manque pour la révision des 24 000 que je dois faire, bien sûr j'y vais en moto.
Après avoir fini les emplettes, je me dirige vers kawette et sors la clé pour enlever le U fixé à la roue avant, paf la clé me glisse des mains et tombe dans une bouche d'égouts
Fort heureusement elle n'était pas profonde, et j'ai acheté un lot d'entonnoirs qui est retenu par un crochet en plastique avec une tige de 15cm... Ce dernier va me servir [:payzan]
Pendant 5 minutes je suis accroupi sur le bitume en mode Fort Boyard en essayant de faire passer le crochet dans la tête de la clé... Jusqu'à ce que je réussisse [:yaisse2]

Soulagé et content, je finis de m'habiller, j'allume le contact et commence à faire avancer la moto jusqu'à ce que je sente une violente résistance dans la roue avant et que le moteur cale brusquement [:--greg--]

Putain cong j'ai pas enlevé le U [:fogarino:4] [:sanglier bossu:1]

Mettre un U juste pour aller à casto [:implosion du tibia] vive la campagne quoi [:hollande_heureux]

Message cité 2 fois

nekromanttiK

Pas une lumière !

seu a écrit :

J'vois pas ou est le soucis avec l'ER6, c'est largement suffisant pour se faire plaisir et rouler aux limitations.

Après c'est sur que c'est pas une Ducat sans assurance [:zedlefou:1]

Perso, je préfère largement ça au SRAD.

Je rentre plus fort dans les virages avec

Message cité 2 fois

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RedMaxx

Petite question transport: je dois trimballer 3 épées, de 75 a 110cm de long, il vaut mieux les prendre sur mon dos ou sur la selle dans la longueur ne les faisant dépasser derrière?

Message cité 3 fois

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