Reprise du message précédent :

 
True
 

 
  (mais les circonstances étaient particulières !)
 

Questions peut être un peu bêtes de noob.

1) est ce que porter un pantalon de moto en cuir par dessus le pantalon de la vie de tout les jours est une idée à la con ?
2) est ce que des bottes racing (montante) ont une vraie utilité par rapport à des bottines ?
3) les gants êtes, faut que ça laisse beaucoup de place au bout des doigts ?

Ouiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

HEEELP  
 
Aidez un noob siouplé , y'a la chicane là ou pas j'sais même pas c'que c'est
 

 
merci

1) ça doit être assez chiant  à l'usage, par contre il existe des surpantalons en textile offrant diverses protections
2) oui complètement
3) je dirai non, fin faut que tu te sentes à l'aise dedans

De tête, la chicane, elle est dans le trou

fais plutot une photo de l'extreimite de ton par la ou sortent les gaz ....

On peut pas le savoir avec ta photo, prend une photo du trou au bout du silencieux

Putain j'ai fait le gary puissance 1000 là
 
Bon après recherche et vu la gueule que ça a il me semble avoir vu ça dans l'extrémité du pot merci

 
 
de toute facon facile  
la y'a une chicane

 
Y a des bottes montantes qui sont pas racing.

 
C'était pas du numéris quand même ?

Même en 2B+D tu ne tapes pas 30ko/s

1) non (je le fais souvent, quand je vais au boulot/resto en moto et que je veux pas passer ma journée/soirée en pantalon moto)
3) beaucoup: non. Il en faut un peu pour pouvoir serrer ta poignée confortablement.

Il était presque pas merdique le fast 800
Surtout comparé à l'ECI USB qui m'a rendu fou

       

Cable 256k je suppose
Wanadoo a proposé du cable dans certaines villes (ils ont été racheté par noos ensuite il me semble, tout ça pour donner numéricable au final )
Numeris c'était 64k de base il me semble

 
C'est chaint à faire sur un moteur en V. En plus le moteur du SV m'avait semblé pas accessible du tout.

non pas numeris je crois pas en fait  
c'est la photo que maca a mis en ligne la  
 
l'eci usb avec cluv internet

la culasse arrière est en effet un peu chiante d'accès

 
C'était surtout l'horreur pour ceux qui avait une carte mere(de) de pauvre avec chipset VIA et proco AMD.

http://www.bluepoof.com/motorcycles/howto/svs_valves/

 
C'est probablement moins chiant de tomber le moteur pour tout faire proprement.

comme moi

 
Et encore, ce n'est pas un moteur multicylindre en H

Si quand même, par contre tomber le réservoir + radiateur ça aide

 
(idem)
 
En fait, un hub USB avec alimentation secteur reglait les soucis

Plop les gens,
Je viens d'appeler la concess kawasaki du coin pour faire brider mon futur GPZ500.
Ils veulent bien monter des pièces d'occas, mais ne fournissent pas de certif 34cv dans ces cas là    
Du coup, bah soit je tente ailleurs, soit je met ~320€ pour la faire brider
Une concession autre que kawasaki est apte à fournir le certif en question ? Des idées de qui je pourrais joindre sur Toulouse ?
 
Merci

tiens marrant pareil

Ils font des moteurs en H ?

chiche!!

Je suis tombé sur cette route par hasard sur gmaps : http://goo.gl/maps/NBHUn
 
Quelqu'un y est déjà passé ? Biloo, zolkien ? Elle a l'air de poutrer des ours

C'est de la merde

un concess independant n'aura pas le certif, et va voir un autre concess ils se foutent de ta gueule là.

 
Ah mince.

C'est tout à fait possible.
Mais il faut que ton pantalon cuir ne soit pas hyper moulant, sinon c'est quand même assez inconfortable.
Il vaut mieux aussi que le pantalon de ville en dessous soit infroissable ou alors que tu n'en ais rien à fiche d'avoir un futal un peu froissé.
 

Des bottes montantes ont pour principal intérêt de protéger le tibia et le mollet en cas de chute, là où des bottines vont s'arrêter à la cheville et les malléoles.
Des bottes montantes protègent également mieux du vent, du froid et de la pluie.
Après, le look, les éléments "racing" ou non, c'est selon les goûts du client.
 

Des gants d'été, je suppose ?
Autant pour des gants d'hiver, il vaut mieux qu'ils soient trop grands pour laisser une couche d'air isolant autour des doigts (et pouvoir éventuellement mettre des sous-gants), autant pour des gants d'été perforés, il vaut mieux que le flux d'air arrive directement sur la peau, donc qu'ils soient moulants.
Attention toutefois, avec le poing fermé sur la poignée, que les coutures ne gênent pas, surtout au bout des doigts.

Nan je déconne  
 
C'est une route très connue des AM
si tu veux voir ce que ça donne en mode soudelapute : http://www.dailymotion.com/video/x [...] -sb8r_auto
c'est généralement là qu'on va faire chauffer les pneus quand on fait des roadbook dans le coin (car elle permet de remonter vers le lac de st cassiens, puis le Var et le Verdon)
si on a pas le temps pour un RB on fait adrets jusqu'à fréjus et retour par le bord de mer (qui est aussi une route de débile)
 
par contre, ça doit être comme les 17 tournants des parigots, cette route est :
_ prisée des kékos que ça occupe de faire 20 fois la route dans la journée, voit se chronometrer
_ il parait même qu'il y a des mecs qui attendent que des groupes de motards passent pour les fumer et ainsi faire dresser leur micro pénis
_ qui dit route prisée dit route à flic, en plus à t'as pas d'échappatoires, ils se mettent au début au milieu et à la fin, et c'est le bingo !
_ en étét c'est une horreur car en plus des connards de moto, tu as des connards de vélo, des connards de touristes, des connards de camping car, et des connards en caravane, bref c'est le festival du connard
_ des fois y'as des sangliers qui traversent devant toi

 
Putain je suis ptdr
 
Ok je laisse tomber.

bon cela dit tu peux toujours faire au moins la vérif

 
Par contre il faut avouer que c'est une putain de route
 
A faire au début du printemps / fin de l'hiver , la route est propre et vide  

clair la boucle dont je parle avec les adrets à l'aller et le bord de mer au retour est vraiment plaisante  
et je la fait généralement soit à l'automne soit au printemps
enfin quand j'étais en France

 
Je m'en doutais  
 
J'ai vu la vidéo dizaine de fois, j'adore encore plus. En gros il faut y aller entre octobre et mai. Quand j'aurai le gros cube ça va être quelque chose