Reprise du message précédent :

on dirai plutot des rondelles élastiques (pour limiter les vibrations et bruit), et que c'est serti...

J'ai nettoyé à l'acétone, mais pas immédiatement.
 
puis ça mord quand même c'est juste que l'effort à fournir à la poignée est plus important (sans que ça freine au départ contrairement à avant), puis après tu as toutes la puissance du freinage qui débarque du genre timdam c'est moi (ça ça n'a pas changé   )

les disques de desmoracerz c'est écrit dessus c'est de flottant nous c'est des semi flottant, c'est pas pareil

opla!! tu me parle de pièces en option là... que tu ne trouve jamais en série même chez ducati.
 

c'est du tout serti ça indémontable
 

oui moi aussi je crois
j'ai ça
http://www.lerepairedesmotards.com [...] reins_.jpg

si sur les SL de l'époque, les R actuelles c'est monté de série, les disques flottant, mais je pas si on peux encore appeler d ela série vu la diffusion des modèles.

d'la merde, vous vous etes fait avoir !
 
au moins sur le CB, pas d'arnaque : disque fixe

y vendent les douilles des série flottant au détail ?
 
meme diametres ?
 
 
 

 
l est bien rouillé ton axe de roue

oue mais juste ce morceau la par contre faut le graisser ou pas ?

bah oui

Ok de la graisse multi usage ad ca suffit ?
 
sinon pour etre sur , plaquette coup de souflette , graisse au cuivre au cul ? sur le piston ? interet ?
coup de souflette sur les douilles du disque ? badigeonage de graphite ?  
merci encore  

oui c est bon pour l axe de roue, et le coin rouilé, tu brosses et un coup de silicone en bombe

ok :0

tout ç sec sur les freins

Bon bin apparemment le redressage de l’araignée c’est réglé, enfin j’ai l’impression, mais vous aller voir c’est plutôt drôle.
 
Donc je met mon araignée dans l’étau avec des mords en aluminium, et tu sers et tu sers et tu sers, tu tente au pied de biche de redresser le bordel, mais ca glisse, donc tu sers encore, et puis ca reglisse……zut, donc je sort tout de l’étau et la je vois que j’ai tellement sérré que le « montant » de l’araignée n’est plus concentrique, il a été cintré par l’étau, j’ai écrasé le tube en fait…..quel merde, bon je tente quand meme de tout remonter, bigre j’avais pas progressé d’un millimètre…. Et puis la  « lumière » fut ! En effet de cintrer un des montant, ca a fragiliser ce montant, et j’ai pu le « tordre » simplement a la main ,  j’ai tout remonté, et ca rentrait tout parfaitement des deux cotés….j’ai pas eu besoin de forcer réellement a aucun endroit ! Donc au final j’ai abimé encore plus l’araignée mais ca m’a permis de la retordre « mieux » et tout est visé ! J’avoue être plutot content, j’attend encore pour voir si je vais pas avoir de mauvais surprise, genre vibrations a haute vitesse ou autre connerie du genre.

hé bé du sacré boulot de bourrin
 
Allez, plus que deux jours et je vais chercher mon bandit dans le froid et l'obscurité

du boulot de bourrin ?

C'est bien, tu l'as proprement fragilisée.

parfaitement
 

gaffe, c'est le scénario idéal pour te viander
 

oui au moins ca tient et j'ai réusis a ne pas le casser. parce 140€ neuf merci bien

Ca tient, ça tient ... Ca prend vachement de contraintes, ce genre de truc ...

bin exprime toi au lieu de tortiller la

 
Si y'a un truc pas clair dans ma phrase, la ...  
 
Ca y'en a être vachement contraint par le vent et le poids d'une TdF (en porte à faux total). Donc ça y en avoir besoin d'une totale rigidité pour bien faire son taf, et ni se tordre ni se casser. Donc ça y en a pas être super top que toi y en a avoir joué les bourrins avec support.  
 
Ca y en a clair ?

ça va sinon t'es pas méprisant déjà ?

LA FAUTE A WINDOWS 2003###!!!!!!!!!!!!!!!        

 
attend c'est de l'acier hin    toi ien a savoir ce que ca être ? ca yen a pas tordre avec poid tete de fourche, ou alors faut que tu présentes vite tes découvertes scientifiques ! car du polyester qui tord de l'acier  
 
Pour le vent faut voir, mais je n'y crois pas non plus, j'ai du éxercer du pression assez puissante avant de le tordre de quelques millimètres.
 
m'enfin t'inquiètes pas, j'ai bien compris que tu cherchais uniquement le conflit, tu l'as gagné , ca aurait tellement été plus simple de me dire "fait attention quand meme qu'avec la pression du vent, le poid du truc ca pourrait etc", mais non t'es obligé de faire ton kakou    
 
Allé a une prochaine fois ou comme shurik le dit, tu seras peut être moins méprisant

ça va sinon tu t'occupes de tes oignons ?

gloubi, je plussoie les noobs là
 
l'arraignée est en tôle a ferrer les ânes, bien surdimentionnée (pas une arraignée en alu de R6) donc ça devrai tenir.
 
Toute fois si a l'occasion d'une pointe a des vitesses sarko répréssibles il se retrouve avec le tdf sur le garde boue, faudra pas chercher plus loin

 
Mécréant, va sucer du bitume  

C'est d'ailleurs pour ça que certains GPZ et Faz600 se sont retrouvées avec des araignées faussées à cause de bulles hautes, c'est parce qu'elles sont surdimensionnées !

hop hop hop
 
depuis combien de temps t'as le permis ?
combien de km t'as parcouru depuis son obtention ?
 
Combien de gamelles durant cette période ?
 
Ah ah ah on fait moins le malin hein  
 
 
 
 

sur le GPZ je suis d'accord, sur le Faz jamais j'ai entendu parler de ça
 
Enfin c'est vrai que les efforts liés a une bulle haute sont énorme

 
juste uen remarque, ne néglige pas de jeter un oeil de temps en temps l'endroit ou tu as tordu la tdf, car sur ce genre de piéce les vibrations font énormément de mal en trés peu de temps
 
bien plus vite qu'on ne le croit...

cf fazermen
 
à une tdf tout court, vu la résistance que ça oppose, et sans aucune souplesse !

si le tube présente une fêlure visible a l'oeuil nu, arraignée a changer, sans aucun doute

jamais entendu parler
 
par contre je pige pas ta seconde phrase, la ponctuation lui enleve tout sens

La ponctuation ne lui enlève aucun sens  
 
Je disais juste qu'une TdF, même sans bulle haute oppose une résistance très forte à l'air, et n'offre aucune souplesse (normal, sinon ça vibrerait tout le temps )

Ma question du jour :
 
Un collègue me propose de me reprendre ma ZR7 et de rajouter 4000€ pour avoir son Suz GSR...
 
Affaire ?

 
sans prob merci du conseil, je réfléchis a une méthode pour renforcer l'affaire, ci dessous une photo vu du neiman que je viens d'aller faire
 
http://img75.imageshack.us/img75/4864/img00015pq.jpg
 

 
pas de félure, l'araignée n'est pas cassée, de toute facon comme l'as dit gloubi je controlerai, je verrai si ca chie dans la colle, je changerai, si je peux réparer en bricolant...

 
   
 
Pas de concours de bite, la mienne n'est pas de taille