Reprise du message précédent :

 
 
t'es sur ?? non passke j'ai eu comme un doute les fois ou on a roulé, et j'avais l'impression de me trainer grave de grave ...  

Ça tombe bien , j'ai un er6n à te proposer contre ta brique !!

   
C'est toi qui me suçais la roue  
Payday

Y suffit d'une fois...
Jamais essayé de mono encore (sauf 125 mais c'est pas hyper funky en 4 temps), ni même de KTM en général. Faudrait que je vois un 400 style ZXR pour voir comment ça avance, ça me plaît bien comme concept !

 
Plus j'y repense plus je me dis que c'est qd même une ultra bonne moto cette er6
 
Mais c'est vraiment pour les nains

 
j'allais juste t'envoyer un texto    
 
je vois si mon pote est dispo et je te dis ça

http://www.leboncoin.fr/motos/341473129.htm?ca=16_s ça me plairait bien pour faire de l'utilitaire  

la couleur est moche, c'est un cardan, c'est un mile, c'est pas cher  

mais c'est une vieille, donc nid à emmerdes

EDIT : et on dirait que les tubes de fourche sont tordus

 
Mais assurance collection      

 
oui mais c'est que le monsieur y veut faire  
 
dans des styles différents, je conseillerais ça :
 
triumph bonneville :  
 

 
KTM Duke :
 

 
 
 

 
c'est la position qui est naz surtout, tu es assis tout droit, dès que tu mets un guidon moins cintré tu changes de moto
et je suis d'accord avec toi, c'est une moto géniale

http://instagr.am/p/M0TvfHsO29/
Temps de merde aujourd'hui

J'essaie de vendre mon ER6 depuis 2/3 semaines mais ça n'a pas l'air de prendre (genre 2 appels sans suite, une visite puis désistement car problème d'assurance et visite et soit disant pas assez de sous en banque) :
 
http://www.leboncoin.fr/motos/341401970.htm?ca=12_s
 
J'abuse un peu sur le prix ? Pourtant en me comparant aux autres offres je me trouve pas si mal.

 
Le sud quoi

 
la première génération d'er6f à pris un sacré coup de vieux et n'est pas très recherché, essai plutôt à 3700€ je pense ..

t’inquiète
j'ai aussi vendu mon er6f de première génération
38 000 km vendu 3300 €
3 semaines sans appels ni mail
et un matin, quelqu'un m'appelle, tres intéressé, il est venu voir la moto et l'a acheté.

par contre garde la béquille d'atelier et la sacoche, mais laisse les diabolo sur la moto

et j'ai aussi écrit :
Cette moto est équivalente à la XJ6 DIVERSION FZ6 FAZER CBF GLADIUS SV SVS

comme ça quand quelqu'un fait une recherche pour une xj6 par exemple, il verra ton annonce dans les résultats de recherche

Sur Pataclop j'ai atteint les 9-10k dans problème, pareil pour accélérer sur l'angle

De toute façons en France il n'ya qu'un permis, et des autorisations a conduire certaines catégorie de véhicule. Il me semble que si tu perds ton permis en voiture, tu peux pas rouler en moto non plus, h3l0 ou canarvador devraient confirmer

Hello moants. Trajet retour aujourd'hui depuis narbonne. Dans mon RB du jours j'ai une petite route bien viroleuse, la D40 qui se nomme Termes. Un rapport avec celle qu'emprunte certains ici ?

Merci pour les conseils.
 
lba_gege, pour les diabolos, c'est parce qu'ils ne vont quasiment que sur ER6 ?

 
Le 400 Zxr ce sera la même chose voir pire. Le moteur ne demande qu'à être cravaché et qu'à monter dans les tours, or la vitesse atteinte est tout aussi rapidement importante.
 
En 400 plus sage tu a le bandit, ou même un VFR mais ça reste de jolis jouets et tu pourras risquer ton permis très facilement quoiqu'il arrive.
 
De là je ne voit que des machines type Transalp etc pour rouler pépère, ou alors effectivement de vieilles machines pour se balader tranquillement.
Pour le reste, à part une 125 tu pourras risquer ton permis facilement avec une grosse cylindrée.

Je pense pas puisque là, Termes c'est le nom de la commune

j'ai fait un edit
non parceque si tu gardes les diabolo tu vas t'emmerder pour les revendre 5 € sur leboncoin ...
du temps de perdu pour des cacahuète

Bonne remarque ouais. A moins de faire un pack avec la béquille d'atelier mais comme dit plus haut, ces diabolos ne vont pas sur toutes les motos (différents pas de vis).

hier quelqu'un a forcé la portière de la twingo 1 de mon père
il a piqué l’éthylotest et des sac plastique isotherme
 

bon john, pas de nouvelles du pote, ça te va départ vers 14h30 ?
 
je pensais faire ça :
 
https://maps.google.fr/maps?saddr=B [...] 10,11&z=10

J'ai déjà fait une annonce en mettant quelque chose comme ça mais elle a été refusée.

Je trouve cela pénible ce genre d'annonce. Tu cherche une Xj6 pas une Er6 c'est vraiment casse couille de de retrouver avec des annonces de ce type non spécifiques par rapport à la recherche...

C'est vrai que ça m'énerve aussi, ça pollue les recherches.

   
(pour les tubes de fourche, c'est p-ê l'APN qui a déformé les perspectives    )
 
Ca fait deux jours que je me suis inscrit sur kawette.net, et mon inscription n'est pas encore confirmée, c'est normal?   (et il faut être connecté pour contacter les admins   ...)

 
Non mais je parlais de rupter pour de vrai, le rupteur il est pas à 9-10K
 

 
Aucun rapport
 

 
Je dis pas qu'on peut pas dépasser 130 avec un ZXR400 mais c'est quand meme encore le meilleur moyen de prendre des tours sans aller trop vite, la première doit rupter à 60Km/h , t'es a 15500rpm pourtant
Sinon il faut brider sa moto en 34cv, tu peux encore prendre des tours mais ils serviront à rien

tu veux mon compte ? j'y vais plus du tout sur kawette
sinon écris à :
webmestre@kawette
le suffixe .net

Ben j'aimerais bien garder mon pseudo Par contre, si tu pouvais envoyer un message aux admins pour leur secouer les puces...  

J'ai récupéré mon Monster 796 hier soir  
 
Par contre il manque encore quelques accessoires qui n'étaient pas en stock, faudra probablement que je laisse la bécane au garage dans la semaine...
 
Deux mois que j'étais pas monté sur une moto, je revis

 
 
 
feloche !!!
 
Homme de bon gout    
 
(c'est classic les pièces pas en stock chez ducati )

 
alors, t'as pris la drache dans ta petite Yeule  ???
 
et les tofs rizomatées, elles sont ou ?

Celle que j'avais pris l'année dernière, y'avait pas eu ce problème de pièces pas dispos, mais en même temps j'en avais pas pris
 

Même pas !
 
Heureusement y'avait un vieux  qui venait d'acheter un Hypermotard, donc le temps que le vendeur lui fasse le speach d'avant le départ (vérification, entretien, etc...), j'ai du partir vers les 20h passées et ça ne pleuvait quasiment pas
 
Je ferai les tofs quand le Monster aura reçu les pièces, j'ai déjà une petite idée du pullmoche

En direct du tournage d'un spot avec Mehdiator

fais lui un bisous de la part de moants@hfr